提起马自达这个品牌相信大家都不会陌生，这个品牌旗下的马自达3 昂克赛拉或者马自达6，在国内的销量都有目共睹，而马自达厂家最近推出了马自达EZ-6这台车，那么本篇文章我们就以马自达EZ-6 2024款 纯电600 智尊版为例，综合体验这款车型。

外观设计：马自达EZ-6是长安和马自达联合开发的新车型，基于长安EPA平台打造，马自达EZ-6延续了马自达家族的设计风格，大尺寸的中网得以保留，其采用封闭式设计，有不规则式的点阵设计。

马自达EZ-6车身侧面采用了短前后悬的设计，尾部有类似轿跑式的设计，并且拥有隐藏式门把手，配备了19英寸轮毂，轮胎品牌为米其林，保证了这台车的静谧效果，车窗下沿以及前后车门下方都有镀铬饰条进行修饰。

马自达EZ-6这台车尾灯则是贯穿式的设计，两侧保留马自达经典的半圆式尾灯样式，展现出一定的运动感，中央包括了MAZDA的英文LOGO，车尾带有类似鸭尾式的设计，增加了这台车尾部运动感。马自达EZ-6尾部带有电动尾翼，搭配底部的扩散器造型再次强调了这台车的运动取向，后尾灯采用一体贯穿式设计。

内饰设计：走进马自达EZ-6车内，这台车的内饰设计同样令人眼前一亮，这台车的内饰以科技感与豪华感为主基调，中控台设计简约而不失大气，14.6英寸悬浮式中控屏内置高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别，手势操控，蓝牙电话，车联网等多种功能，前排配备50W无线充电功能，对于需要长时间高速行驶的人来说，可能会出现手机没电的情况，通过无线充电，不仅可以避免插拔充电器影响行车安全，还可以让手机随时随地保持充足电量，方向盘配有真皮材质包覆并且还支持方向盘加热功能，在冬季的时候非常实用，方向盘采用双幅式设计，方向盘握感饱满舒适，马自达EZ-6这台车还配备了HUD抬头显示功能，尺寸达到了50寸，HUD系统的工作原理是通过将信息投射到驾驶员的视野中，使得驾驶员在保持视线前方的同时，就能查看到重要的驾驶信息，这不仅有助于提升驾驶安全，还能在一定程度上减少驾驶员的操作负担，例如在驾车时不需要频繁低头查看仪表盘，马自达EZ-6搭载E-ZERO无界智能领航系统，拥有5个车外摄像头，12个超声波雷达，1个车内摄像头，5个毫米波雷达，可以实现全速自适应巡航，360度全景影像，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，车道偏离预警，疲劳监测，信号灯识别等功能，比如所配备的自适应巡航功能，系统可以通过监测前方车辆的速度变化来自动调整车速，并与‌前方碰撞预警，并线辅助和车道偏离预警等驾驶辅助系统相结合，进一步提高行车安全性。

乘坐方面：马自达EZ-6座椅采用皮质/翻毛皮混搭材质包覆，主副驾驶座椅均支持电动方式调节，像前排座椅加热以及前排座椅通风功能都有所配备，主驾驶座椅还支持位置记忆功能，座椅配置还是比较丰富的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳多左右，整体来说，马自达EZ-6后排乘坐空间表现在同级别内还是非常不错的。

动力方面：马自达EZ-6搭载了一台190kW的电动机，这台电动机最大马力可达到258Ps，最大扭矩可达到320N·m，工信部纯电续航里程可达到600公里，这台车支持快速方式充电，将电池电量从30％充至80％，时间仅需要0.25个小时左右，充电速度还是比较迅速的，马自达EZ-6搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架，悬架调教也是马自达的拿手好戏，整体悬架调教以运动为主，但是悬架整体舒适性调教的也是非常不错的。

总结：马自达EZ-6外观造型运动，配备19英寸轮毂，内饰豪华感十足，还搭载了高通骁龙8155芯片，车机屏幕功能性丰富，近期有打算购买新能源轿车朋友，可以考虑马自达EZ-6这台车。