甭管国产新能源车如何冲击高端，体面、实用、用车成本低才是老百姓关心的点。而在国内，有这样一台自主品牌产品，从诞生之日起，就一直朝着这些目标努力。时至今日，该车已取得全球超过388万的用户的认可，这台车就是咱们耳熟能详的吉利帝豪。如今，吉利对第4代帝豪进行了焕新，并推出了第4代帝豪2025款，咱们今天也对该车进行了实拍，顺便也和大家分享一下这台车的产品力。

第4代帝豪2025款于7月6日正式上市，全系仍提供手动挡和自动挡车型，全系指导价区间为6.29万-8.89万，龙腾狂欢价为5.19万-7.39万，并且新车还提供多种权益，包括“龙腾焕新礼”：置换至高可享4000元补贴等（活动日期8月31日前），其入手门槛还是蛮低，能满足绝大部分消费者的预算需求。同时，第4代帝豪2025款针对外观、内饰进行焕新，并且银河OS车机系统应用也有上新，今天咱们实拍的车型为第4代帝豪2025款 1.5D CVT尊贵型车型，咱们也以该车为例，来分析一下其产品力。

外观是第4代帝豪2025款焕新的部分之一，咱们也先来看看该车的变化。第4代帝豪2025款更换了全新的亮银logo，能提升外观的档次感，并且采用了全新的“流云飞瀑前格栅”，16根立柱镀铬条横向排布，呈现出很强的气势，并且保险杠两侧也采用了“上弦新月装饰”，视觉效果也更时尚。值得一提的是，第4代帝豪2025款还采用了17英寸丹凤焰羽轮毂，让整车显得更为霸气。另外，第4代帝豪2025款还采用了贯穿式尾灯组的设计，能提升辨识度。整体来看，我认为第4代帝豪2025款加入了一些现代化设计，且整体比较符合大众审美。

（全新橙风万里主题内饰）

包括内饰层面，第4代帝豪2025款也进行了重点焕新，新增了“全新橙风万里主题内饰”，咱们也来看看其表现。整体来看，第4代帝豪2025款的内饰布局很规整，贯穿式空调出风口丰富了内部的层次感，我们实拍的车型采用了黑色内饰。而此次顶配旗舰型新增的“全新橙风万里主题内饰”，主要是加入了橙色装饰件，包括中控台、门板处以及座椅，温暖的色调，配合大量软质材料、银色装饰件的运用，提升了内部的档次感。另外，第4代帝豪2025款还采用了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控双大屏的设计，也能提升内部的科技感。整体来看，第4代帝豪2025款的内部氛围、档次感对得起该车的身价。

对于第4代帝豪2025款这类主打家用的车型而言，内部的空间、载物能力是关键指标，毕竟这台车承载着全家的出行任务。从尺寸来看，第4代帝豪2025款的长宽高分别为4638、1820、1460mm，轴距为2650mm，在同价位车型中，其尺寸属于中上游水准。反映到实际空间上，以我的182cm的身高为例，在第4代帝豪2025款前排，我的头部空间剩余一拳，空间还是蛮充裕。

保持前排座椅位置不变，进入第4代帝豪2025款后排，此时我的头部空间为四指，腿部空间为一拳出头，对于这个级别的车型而言，空间也算宽裕，并且其配备了后排空调出风口，舒适性也还不错。

载物方面，第4代帝豪2025款的后备厢容积为500L，数据还是蛮漂亮，并且该车的后排座椅支持比例放倒，拓展能力和灵活性也有保证。

静态部分的最后一个环节，咱们来看看第4代帝豪2025款的内部配置，毕竟该车此次也对车机进行了焕新，咱们也来解析一下该车的具体表现。第4代帝豪2025款配备了银河OS智能生态系统，该车也能实现在线导航、AI语音、手机APP控车、车载APP等功能，在日常用车过程中，能兼顾到娱乐性和便捷性。同时，第4代帝豪2025款旗舰型还可实现三指飞屏、双屏联动、导航共享等功能，交互体验也比较出色。常规配置方面，第4代帝豪2025款旗舰型配备了540°透明底盘、定速巡航、电动天窗、LED大灯、6扬声器等配置。整体来看，第4代帝豪2025款的配置蛮丰富，在同价位车型中，其配置也属于一流水准。

聊完了静态，接下来咱们来聊一聊第4代帝豪2025款的动态表现，首先，动力层面，第4代帝豪2025款采用了1.5D中置缸内直喷发动机+CVT变速箱的动力组合。参数方面，第4代帝豪2025款的发动机最大功率为93kW，最大扭矩为152N·m。在实际驾驶过程中，能感受到第4代帝豪2025款的变速箱很平顺，这也是CVT变速箱的天然优势，即便在走走停停的堵车路段，变速箱也不会有顿挫，其平顺性值得表扬。

同时，第4代帝豪2025款的动力也够用，该车起步也比较轻快，在城区道路行驶时，想要超车，稍微深踩油门，其实也比较轻松。

动态表现的另一个环节就在于底盘，对于6-8万价位的车型，我认为底盘拥有基础的质感即可。第4代帝豪2025款采用了前麦弗逊-后扭力梁悬架的组合，这在同价位车型中比较常见，但该车为中欧团队联合调校底盘，同时，第4代帝豪2025款尊贵和旗舰型的前、后轮规格均为205/50 R17，这一点倒是超过了同价位大部分车型。在实际驾驶过程中，能感受到第4代帝豪2025款的悬架调校偏舒适，经过细碎颠簸时，能过滤掉绝大部分震动，经过大的坑洼时，底盘的表现也比较厚重。在高速行驶过程中，由于轮胎宽度较宽，第4代帝豪2025款驾驶起来也比较稳重，经过凹凸不平的路面时，悬架也能拉得住车身，不会有多余的晃动，这一点也值得给好评。整体感受下来 底盘的表现和行驶质感非常惊喜。

总结：作为一台国民产品，帝豪系列拥有相当大的市场保有量，该车的品质、可靠性也经过市场多年的考验。通过此次实拍，我认为该车的整体产品力还是蛮均衡，包括其空间、动力都够用，配置、经济性则是该车的竞争优势，该车整体没什么短板。更重要的是，此次第4代帝豪2025款在8月31日前购车享至高15000元现金红包，享受红包之后的价格为5.19万起，在价格方面，还会更有优势，真正做到了加量不加价，且质价比大部分同级竞品要好。并且该车给出了【龙腾金融礼】，即24期0息，贴息高至4000元（详询当地经销商），同样比较划算。如果大家准备入手家用轿车，不妨也关注一下第4代帝豪2025款。