在过去十年间，日系合资车在中国市场上一直占据着重要地位，其中丰田卡罗拉、日产轩逸、本田CR-V等车型长期霸占销量榜首，甚至连马自达这种相对小众的品牌在中国市场也表现不俗，曾经一度在市场份额上名列前茅。2008年，日系车在中国乘用车市场的占有率达到了30.79%。然而，到了2024年上半年，这一比例却急剧下滑至14.9%

尤其值得注意的是，由于销量持续低迷，日产在今年6月首次关闭了在中国的工厂，而本田也计划在年底前关闭两家中国工厂。这种情况在过去是难以想象的

日系车在中国市场的失势，主要源于它们对燃油车的过度依赖。随着新能源汽车的迅猛发展，国产自主品牌强势崛起，并在这一领域取得了显著成就，不仅在销量上全球领先，技术水平也位居前列。由此可见，虽然在传统燃油车领域，我们未能超越合资车和外资品牌，但在新能源汽车的赛道上，我们成功实现了逆袭

从另一个角度来看，产量下降和销量萎缩，导致日系车“被迫”卷入价格战，这进一步影响了其保值率的表现

可以说，近两年来，几乎所有的新能源汽车品牌都通过大幅降价的方式来维持市场竞争力。市场竞争愈发激烈，价格战也愈演愈烈。不过蔚来却是一个例外，它不仅没有依赖价格战来保持高端纯电市场的销量增长势头，而且在二手车保值率方面也稳居领先地位

根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的2024年上半年二手车保值率榜单显示，在租电模式下，配备75kWh标准续航电池的一年保值率达到了74.5%，超过了特斯拉Model Y，在纯电动中型SUV榜单中位列第一；在35-50万元热销中型SUV的排名中，蔚来ES6也超越了奥迪Q5L和宝马X3。同样，配备75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到了74%，超越特斯拉Model 3，成为纯电动中型轿车保值率冠军；在30-40万元豪华中型车排名中，蔚来ET5更是超越了奥迪A4L和林肯Z

蔚来在新能源车市场中二手车保值率领先的原因，可以从多个方面进行分析，包括产品力、可靠性、补能便利性、品牌美誉度和服务质量等

蔚来的产品力。”的车辆设计和制造标准非常高，不仅在外观设计上独具一格，而且在科技配置和驾驶体验上也极具竞争力。例如，蔚来搭载的NIO Pilot自动驾驶辅助系统、蔚来专属的智能座舱和高性能电机，都使其在市场上具有强大的吸引力。更重要的是，蔚来持续进行软件更新，使车辆能够不断获得新的功能和优化，提升了车主的使用体验和满意度

可靠性。蔚来在电池和动力系统的研发上投入了大量资源，确保其产品的耐用性和安全性。例如，蔚来的电池管理系统在长时间使用后，依然能保持较高的电池健康度，这在二手车市场上尤为重要。此外，蔚来采用了模块化设计，方便进行升级和维护，进一步提升了车辆的长期可靠性

在补能便利性方面，蔚来开创性地推出了“电池租赁”模式（BaaS），并且建立了广泛的换电站网络。这一模式不仅降低了购车门槛，还使得车主能够根据需要更换电池包，始终保持电池的最佳状态。蔚来的换电站已经在全国多个城市广泛铺开，充换电过程便捷且高效，解决了许多新能源车主的“里程焦虑”问题。这种补能模式的独特性和便利性，极大地增强了蔚来二手车的吸引力

品牌美誉度。蔚来在短时间内迅速建立了高端智能电动车品牌形象，以其创新、科技感和用户体验为核心，赢得了大量忠实用户。蔚来定期举办“蔚来日”等品牌活动，增强用户粘性和品牌认同感，同时通过用户社区和服务生态系统，进一步提升品牌美誉度。高品牌认可度不仅提升了新车的销售，更在二手车市场上树立了良好的口碑

最后，蔚来的服务质量也显著影响了其二手车保值率。蔚来提供了业内领先的用户服务，包括免费的终身质保、终身免费换电服务、以及全国范围内的7x24小时道路救援服务。这些服务不仅让车主在使用过程中倍感安心，也让二手车买家对车辆的后续使用充满信心