近日，在2023年上海车展期间，中期改款奔驰AMG GLS 63车型实车亮相，这也是该车首次与全球消费者见面。

在外观方面，新车在前脸部分几乎没有设计层面的修改，相比于老款车型基本保持一致，最明显的不同是前机盖处由此前的三叉星车标变为了AMG苹果树车标，显示了更加强烈的身份感。中网造型也有一些细微的调整不过并不算明显，左右两侧大灯组依旧采用了标志性的结构，内部有着复杂的日行灯光源，并没有像GLE等车型那样进行大改，显得相当的省事。而前保险杠部分则是AMG标志性的贯穿式黑色装饰，大尺寸的梯形下格栅和左右两侧雾灯区进气道有着突出的装饰条进行包裹，进一步增强了战斗感。

在车身侧面由于只是改款车型，新车当然不会有太大的变化，依旧保持了GLC标志性的设计语言，高大修长且方正的线条有着黑色的后视镜罩等细节点缀，此外实车轮毂并没有采用大饼样式，而是有着近似于星形的黑色造型，并在D柱处增加了苹果树标志，与车头的风格形成对应。在车尾部分，尾灯则是整车外观修改的最大重点，新车采用了家族最新的样式，取消了此前的双环式结构，变为了3点式的灯带布局，在数量上要比全新GLC和新款GLC多了一个点，显示的真旗舰车型的身份。

光源本身也有着更强的辨识度，而后保险杠部分则与前杠对应的装饰造型，双边四出排气加扩散器为运动的设计画下圆满的句号。在内饰部分，新车甚至没有进行多少用的修改。双大尺寸悬浮式液晶屏，Hud抬头显示，甚至Mbux面板交互机构本身都没有大的变化，这一点在诚意方面似乎不如低级别车型好，好在三九点钟翻毛皮的碳纤维方向盘，金属油门踏板，随处可见的碳纤维装饰等细节都没有缺席，在运动感方面并不欠缺。而座椅头枕处的苹果树等元素也有效的提升了战斗的属性。

在动力方面新车则依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛米，配9AT变速箱，4Matic四驱系统及48V轻混动系统，拖动如此巨大的车，百公里加速也仅用4.2秒，同时带有自适应可调减震的AMG增强悬挂系统空气悬挂的配置当然也是标配，也体现了旗舰级性能车的姿态。

当然，另一方面的问题是此前这一代GLS 63的前期版本其实并没有引进国内销售，因此本次车展亮相似乎并不能说明太多的问题，但可以注意到的是相比于美版车型左右两侧灯组的黄色光源，本次的展车变为了终归车型常见的样式，似乎增加了该车入华的可能性，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。