1月10日，2025年的首届工信部车展如遇而至，车型之多让人眼花缭乱，堪比工信部春晚，而其中热度最高的车型应该就是特斯拉焕新Model Y了，甚至没有之一。

在申报信息发布之前，特斯拉就已经发布了焕新Model Y，并发表了尽管对比的话术 对此迎来了多家车企的回应，其中雷总只是淡淡的回应了一句:好的。

Model Y作为20万元以上纯电车型里的标杆，2024年全年销量达到了40多万辆，各家新车的对标车型也陆续发布了，最重磅的莫过于小米YU7也将在年中上市，将和Model Y针锋相见，2025年注定是车圈精彩的一年。

在官图正式发布后一天，1月10日，特斯拉Model Y焕新版就出现在了工信部申报目录中，此次为特斯拉Model Y的中期改款车型 和Model 3焕新版一样，命名为焕新Model Y，并提供两款车型以及对应的预售价格分别是:Model Y 后轮驱动首发版-26.35万，全轮驱动长续航首发版-30.35万，预计在后续还将提供Model Y Performance性能版车型。

尽管对比系列:尺寸:

特斯拉Model Y焕新版相比，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距2890mm。小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm。

相比之下，小米YU7尺寸空间更大。

动力:Model Y焕新版单电机版:220kW，双电机331kW，最高时速201km/h，相比现款有一定提升。

小米YU7:单电机版235kW，双电机508kW 最高时速分别为240km/h和253km/h。动力层面也是YU7领先。

在外观方面，作为中期改款车型的Model Y焕新版的轿跑车身整体形状和老款一致，最明显的区别就是采用了很多此前CyberCab无人驾驶概念的的设计元素，比如贯穿式前大灯，和部分新势力车型一样，灯带采用了三段式设计，后面同样采用了贯穿式尾灯，十分有科技感。

作为一款2019年发布的车型，Model Y的销量证明了其品牌和产品力有多强势，但也已经跑过了5个完整年，Model Y确实要来一次大改款才能保持领先的竞争力了。2025年众多新车发布，去年发布的SU7销量已经成功超过了Model 3焕新版，今年的YU7就拭目以待吧