一提到阿维塔，想必大家都会想到它有三个爹，宁德时代，长安，以及华为，在这个拼爹年代，使得阿维塔旗下的产品有着不错的表现，也得到消费者认可，9月26日晚上阿维塔07上市，指导价为21.99万-28.99万，新车上市推出限时优惠权益，限时综合优惠至高30000元，并且上市20小时创下11673的订单，下面聊聊阿维塔07的具体表现。

阿维塔07共计8款车型，提供4款增程和4款纯电车型（支持800V快充），相同配置的车型，纯电版和增程版仅相差一万元，差价并不高，这也是阿维塔品牌首款搭载增程系统的车型，4款增程式车型的电池包容量均为39.05kWh，两驱版本车型CLTC纯电续航达230km，四驱版本CLTC纯电续航220km，综合续航至高达1100km，本文以入门版2024款 Pro后驱增程版为例进行解读，看这款车型的表现。

首先，动力方面，该车搭载1.5T增程器，功率为115kW（156Ps），增程器采用的是长安的1.5T蓝鲸发动机，发动机热效率达44.39%，具备不错的燃油经济性，驱动电机的功率为231kW(314Ps)，这一套动力系统以串联的模式运行，满油满电情况下，综合续航达1100km，长途驾驶基本上没有续航焦虑，CLTC纯电续航为230km，城市代步可作为纯电动车使用。

驾驶感受还算不错，长安的调校技术都偏厚重，加之该车自重超2.2吨，所以这台车厚重感更为强烈，悬挂采用前双叉臂后五连杆独立悬挂，并且悬挂铝合金含量较高，操控感有着不错的表现，驾驶感受有着的德系风格，该车拥有6.6秒破百的加速成绩，加速体验比较快，推背感明显。

外观以家族式设计风格打造，前脸日间行车灯带和转向灯，犹如画笔所画，笔锋刚劲有力，使得饱满圆滑的前脸有着几分犀利之感，结合会发光的LOGO，辨识度得以强化，该车与阿维塔11外观最大的区别在于车尾部分，阿维塔07并未采用贯穿式尾灯设计，并且尾窗尺寸比阿维塔11大，新车视觉效果更为协调。

该车长宽高为4825x1980x1620mm，轴距2940mm，车身尺寸仅仅比阿维塔11小一点，阿维塔11长宽高为4880x1970x1601mm，轴距2975mm。同价位趋近的理想L6轴距值为2920mm，由此可见阿维塔07有着良好的空间表现。

通过车身尺寸与阿维塔11横向对比分析，阿维塔07车身尺寸并不小，可定位于C级SUV，所以阿维塔07拥有不俗的空间表现，前排座椅标配加热通风记忆功能，后排配有加热功能，以此强化乘坐舒适性，部分车型配置更为丰富，后排座椅还配有APA级8点位按摩功能，乘坐更为舒适。

内饰同样以家族式设计风格打造，设计布局与传统布局差异化较大，需要消费者去适应，环抱式座舱中采用梯田形式的中控台，台面前端配35.4英寸4K全景远端屏，中控屏尺寸达15.6英寸，分辨率达1920x1080，采用最新的HarmonyOS 4车载智能系统，进而打造鸿蒙座舱，车机并配有5G网络和四区语音交互功能，让每一位乘客都能享受智能体验，无聊时还可以进行人机聊天或者查询资料，带来不错的情绪价值。

该车搭载乾崑智驾ADS 3.0，目前问界系列很多车型都搭载这套系统，该车配有10个车外摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，除了入门版车型外，其它车型还配有激光雷达，入门版车型的智驾配置表现并不逊色，配有：透明影像，全速自适应巡航，前方交通穿行制动，自动变道辅助等，同样配有高速路段导航辅助驾驶，开启此功能后，车辆将根据导航路线自动驾驶，实现自动变道超车，自动上下匝道，有着无人驾驶的体验感，在乾崑智驾ADS 3.0系统和丰富的感知硬件加持下，该智驾功能能精准稳定地运行。

该车采用“六横九纵”高刚性车身架构，高强度钢材和铝合金车身占比达90%，前机舱以及后地板均采用双一体压铸工艺，扭转刚度提升47%，弯曲刚度提升36%、碰撞吸能提升 54%，前后车门均采用热成型双防撞杆，并且采用“目”字形铝合金前防撞梁，该车还配有9个大容量安全气囊，主动刹车，前方碰撞预警等安全配置和辅助配置，使得这台车具备一套成熟的安全系统。

总结：传统燃油车看三大件，新能源主要看电池和制造技术以及智能管理系统，阿维塔07在这个三个方面均有不错的表现，毕竟有华为、宁德时代、以及长安的加持，也可以理解为阿维塔07是含着金钥匙出生，所以该车有着不错的品质保障和市场保值率，加上该车车身用料和空间表现以及外观内饰设计均有不错的表现，相比于力帆所造的理想L6，个人觉得这款车似乎更值得关注，对于阿维塔07，车友们有什么看法呢？