在成都国际车展上，腾势Z9GT的横空出世，无疑为中国新能源汽车行业注入了一剂强心针。
腾势Z9GT，定位为大型豪华GT轿跑，全系标配易三方技术和云辇—A车身控制系统，拥有高阶智能辅助驾驶能力，展现了比亚迪在新能源汽车领域的深厚实力。
易三方智能驾驶技术平台，为腾势Z9GT带来了革命性的操控体验。30万级的车型便能实现0—360°任意角度绕任意前轮转动，蟹行角度高达15°，圆规掉头功能使得最小转弯半径仅为4.62m，智能化泊车更是轻松自如。
腾势Z9GT的外观由全球设计大师沃尔夫冈·艾格操刀，无论是经典的跑车俯冲车头，还是“Z”字型线条纹理，每一处细节都透露出优雅与大气。
在动力和续航方面，腾势Z9GT提供纯电版和插混版，全系标配四驱。纯电版配备三电机，总功率达710kW，峰值扭矩高达1150N·m，配备100kWh电池，最大续航可达630km，真正实现了多模式驱动，满足消费者对豪华与实用的双重追求。
车内奢华座舱，如同移动的豪华别墅，高档沙发、彩电、冰箱一应俱全。全系CTB电池车身一体化技术，为座舱带来了豪华大沙发，通风、加热、按摩等功能，三联屏设计搭配高级音响，前后智能冷暖双冰箱，尽享舒适与便捷。
比亚迪腾势Z9GT推出纯电和插混7款车型，官方指导价33.48万元-41.48万元，即将在9月20日晚上揭晓最终价格。腾势Z9GT的上市，不仅是对市场的一次冲击，更是中国新能源汽车技术的一次飞跃。
