中国新能源汽车强到什么地步？美国前一阵子立法，要对中国新能源汽车等产品征收百分之百关税。结果没过多久，比亚迪秦L就出来了。于是美国电视又发起一项辩论，其中一人道，只要将比亚迪秦L走私到美国，那么利润要比毒品还要高。就足以说明，美国有多么喜爱中国汽车。

只可惜的是，落后的美国拒绝拥抱文明，并逐渐走上了闭关锁国的道路。好在这世界上绝不仅仅只有一个美国，中国汽车强大的产品力和性价比，已经得到越来越多国家的喜爱，比如巴西。

根据《环球时报》的报道，中国汽车制造商对巴西的纯电动和插电式混合动力汽车出口同比增长了12倍，高达40163辆，让巴西成为连续两个月来的中国最大出口市场。尤其是电动汽车在巴西的销量更是增长极为迅速，中国车企也计划在巴西建厂生产。

这些好消息都足以说明，中国汽车的技术进步已经得到了全世界各国公认。放在40多年以前，我们开放市场以换取西方发达国家的汽车制造技术。而现在，是世界其他各国开放市场，来换取中国汽车的先进制造技术。

比如中国的比亚迪汽车，就以技术改变了巴西偷车贼的生活习惯。之前要偷一辆车也比较简单，进入车内之后，接通打火开关将车辆强行打开。那些熟练的老手，也就是一分钟不到的时间就可将汽车开走。可问题是，比亚迪来到巴西之后，这一切都变了。

因为这玩意是更为先进的智能化汽车，除非你有车钥匙或者人脸识别，指纹识别之类的，否则你用任何方式都没有办法将汽车给开走。在无可奈何之下，这些偷车贼就只能将比亚迪海豹的轮子给卸走，因为除此之外，他们再也没有办法获取更大的收益。

巴西的国内治安非常差，每年都会有不少汽车被盗，甚至有人在路上都会遭遇他人持枪抢劫。但谁能想到，如果是比亚迪来到巴西，顶多就是丢了四个车轮子，总比日系车，美系车那样的整个车辆都要丢了强得多。

我可以这样说，光是防盗这一点，中国汽车就一定走在世界前列。像巴西这样的治安混乱的发展中国家，很快就会看好比亚迪的好处。谁的钱也不是大风刮来的，在丢掉四个车轮和丢掉整辆汽车之间，巴西人民知道该作何选择。