【SUV换代】双车齐发,仅需11万出头!国民SUV实力升级,闭眼入手也不怕!

打工成长路 2024-10-26 16:24:05

各位车友们好啊,我是你们的老朋友猫哥。

今天咱们来聊聊最近刚刚换代的两款国民SUV——长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8 Pro。

这两款车可都是各自品牌的当家花旦,如今焕新升级,还是保持着11万出头的亲民价格,这不禁让我想说一句:“这车,有点东西啊!”

长安CS75PLUS:蓝鲸动力加持,操控性大幅提升

首先来看看长安CS75PLUS。作为长安的销量王牌,这次换代可谓诚意满满。

外观:年轻时尚不失稳重

新款CS75 PLUS采用了家族式无边界前格栅设计,配上锐利的LED大灯,整个前脸看起来既年轻又不失气势。车身侧面线条流畅,尾部则采用了贯穿式尾灯设计,整体造型既时尚又不失稳重。

内饰:科技感十足,用料更显档次

进入车内,12.3英寸的悬浮中控大屏格外醒目,搭配全液晶仪表盘,科技感十足。值得一提的是,新款在内饰用料上也有明显提升,软质材料的大量使用让整个内饰看起来更有档次。

动力:蓝鲸加持,“真香”

动力方面是这次换代的最大亮点。

新款搭载了长安自主研发的蓝鲸系列发动机,1.5T和2.0T两个排量可选。

其中2.0T版本最大功率达到233马力,峰值扭矩390牛·米,这个数据在同级别中可以说是相当出色了。

更让人惊喜的是,全系标配了来自爱信的8AT变速箱,这可是很多合资品牌都还在用6AT的情况下。

实测下来,加速顺畅,换挡平顺,高速超车也是游刃有余,不得不说一句“真香”。

操控:底盘调教更出色

除了动力升级,新款CS75 PLUS在底盘调教上也下了不少功夫。通过优化悬挂系统,车辆的操控性和舒适性都有明显提升。高速行驶时车身稳定性良好,过弯时侧倾也控制得不错。

智能配置:L2级自动驾驶加持

在智能化方面,新款CS75PLUS也不甘落后。标配了L2级自动驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等功能,长途驾驶时可以减轻不少疲劳。

奇瑞瑞虎8Pro:大空间+强动力,家用首选

再来看看另一位主角——奇瑞瑞虎8Pro。作为奇瑞的主打车型,这次换代同样诚意满满。

外观:硬朗大气,彰显实力

新款瑞虎8 Pro采用了家族式“光影虎啸”前脸设计,大尺寸进气格栅配上锐利的大灯组,整车看起来硬朗大气。4.7米的车身长度在同级别中属于大个子,视觉上很有存在感。

内饰:科技感十足,空间表现出色

内饰方面,瑞虎8Pro采用了双12.3英寸屏幕设计,科技感十足。最让人惊喜的是它的空间表现,2.71米的轴距带来了同级最佳的后排腿部空间,1.9米的高个子坐进去也不会觉得压抑。

动力:鲲鹏动力,劲道十足

动力系统是瑞虎8 Pro的另一个亮点。搭载了奇瑞自主研发的1.6TGDI鲲鹏动力,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。实测下来,动力输出线性,加速顺畅,超车时也很有底气。

操控:舒适性为主,不失稳定

瑞虎8Pro的底盘调教以舒适性为主,过减速带时的颠簸感控制得很好。高速行驶时车身稳定性也不错,让人感觉踏实。

智能配置:L2级自动驾驶+智能语音

智能化配置上,瑞虎8Pro同样标配了L2级自动驾驶系统。它还配备了支持方言识别的智能语音系统,日常使用起来很方便。

猫哥有话说

看完这两款车,不得不说国产SUV的实力确实是越来越强了。无论是长安CS75PLUS还是奇瑞瑞虎8Pro,在11万出头的价位都给出了让人惊喜的配置。

如果你更注重驾驶乐趣,那么长安CS75PLUS的蓝鲸动力+爱信8AT绝对不会让你失望。如果你是注重空间和舒适性的家庭用户,那么奇瑞瑞虎8 Pro的超大空间和舒适性导向的底盘调教可能更适合你。

不过选车还是要根据自己的实际需求来。建议大家在购车前都要试驾体验一下,看看哪款车更符合自己的心意。另外,两款车都还比较新,关于可靠性还需要时间检验,建议大家多关注一下车主的用车反馈。

最后提醒一下,不管买哪款车,平时要注意按时保养,这样才能让爱车保持最佳状态,陪伴我们走得更远。

各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。我是猫哥,咱们下期再见!

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