广州2035:很牛!3条磁悬浮,13座高铁站,10大通道,房价还在跌

房地产里的世界 2024-05-19 13:21:02

广州,自古以来就是华南的商业重镇。

在改革开放之后,虽然广州的经济被深圳,香港有所超越,但是基础仍然不错。

作为广东省的省会,广州在交通发展方面有先天优势。

近期,广州再次公布了重磅的交通发展规划。

2035年的交通格局已经呈现在大众面前,让我们一同关注。

广州交通:2035年,高铁翻番,城际扩5倍,地铁1000公里,直达20国

广州市的综合立体交通网规划,从2023年一直规划到2035年。

这一文件4月30日正式印发,5月17号上网公布。

可以说对未来一段时间的广州城市格局有重要的指导意义。

从整体来看,广州未来的交通建设目标还是非常宏伟的。

高铁的运营里程将从2023年的181公里增长到2035年的510公里。

尤其是2025年才199公里,这意味着未来的10年要翻一倍。

而城际铁路则更加增长迅猛,2025年达到280公里,2035则达470公里。

除此之外,广州的城市轨道交通已经有比较好的基础,目前已经达到620公里。

未来广州的地铁线还将继续扩容,2035年将突破1000公里。

这也意味着未来广州的轨道交通将形成非常密集的网络。

从下图的广州地铁线路图中,我们就可以看到未来广州的地铁线将达到50条以上。

不仅中心城区的地铁线非常密集,还有大量的地铁线连接了佛山和东莞。

这也意味着,广州作为省会的枢纽地位将更加巩固。

从广州自古以来的国际航运地位来看,也将进一步发挥优势。

根据规划,广州未来将能够通过国际班列直达20个国家。

广州白云机场,也将成为能够实现年客运量1.4亿人次的超大型机场。

广州布局:10大通道,5大国际枢纽,3条磁悬浮,7跨珠江口,白云再获利好

从广州未来的交通布局来看,主要分布在四大主轴。

北部主要是连接京津冀地区;西北部则是连接成渝地区;西南连接昆明地区;东部连接长三角地区。

在这四大主轴之中还分布了10条重要的通道。

其中就包括了京港澳通道、粤湘渝通道、粤贵川通道、沪广通道等等。

而无论是主轴还是通道,其核心都是广州。

在规划附表中,广州还预留了3条磁悬浮通道。

京港澳高速磁悬浮;沪(深)广高速磁悬浮;京港澳高速磁悬浮。

此外,广州的东部中心和南沙副中心被格外提及,意味着两者的身份特殊。

而在广州的综合交通枢纽布局中,我们可以看到广州布局了两位枢纽。

一类是国际型的枢纽,主要有5个。

分别是位于北部的广州白云国际机场,位于西部的广州国际港和位于东部的公铁联运枢纽。

此外,在广州的南部还分布了南沙国际邮轮母港和南沙港区。

从国际型枢纽中,我们可以看出白云区和南沙区格外受到关注。

南沙区作为自贸区和广州副中心受到重视是理所应当的,而白云区获此殊荣显然更受偏爱。

在全国性的综合交通枢纽中,广州共分布了14座枢纽。

此之外还公布了佛山西站和东莞新沙港区这两个枢纽。

位于广州的14个枢纽,除了大家耳熟能详的广州南站,广州东站,白云站等一些高铁枢纽之外,我们还看到了南沙的庆盛站,黄埔鱼珠站,知识城站,增城站等一些新兴枢纽。

这也意味着未来广州将形成非常高密度的高铁网络。

而白云机场T3站也分布了一个高铁枢纽,意味着未来空铁联动将更加有利。

从广州未来的高等级的道路规划中,我们可以看出拟建和在建的道路很多。

光跨越珠江口的道路未来将达到7条。

已建:3条,南沙大桥、佛莞高速、穗深通道;在建:2条,深中通道、狮子洋通道;规划:2条,莲花山通道、海鸥通道。

再加上广州正在建设的通往清远,肇庆和惠州的高速。

未来这一省会的影响力将通过高能级道路不断增强。

广州房价:难!天河破8万,越秀在涨,增城1.5万,白云逼近4万

广州的房价情况来看,虽然处于下跌趋势,但是仍然不低。

天河区仍然是房价最贵的区域,平均单价突破了8万,同比上涨7%。越秀区突破6万,海珠区突破5万,这些都是非常贵的区域。

除此之外,荔湾区,白云区,黄埔区和番禺区都突破了3万,并且白云区在上涨。

广州的房价虽不像深圳那么恐怖,但是这样看下来对于普通打工人来说,买房还是很难的。

房价比较低的区域可以说是花都和增城,他们房价普遍在2万以下,但是增城出现了上涨。

广州的交通规划正式出炉,未来拉开序幕。

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