YAMAHA宣布中量级街车MT-07 ABS将进行改款并发售，根据去年在欧洲发表的规格，新加入了TFT仪表和智能手机连接功能，同时手把位置也进行了重新设计，并且新增了快排系统作为选配项目。

发售日期为2024年3月22日，提供三种颜色选择，价格比以往上调了44,000日元，为880,000日元。

2014年发售的MT-07是YAMAHA街车系列中的中量级车型，与XSR700、YZF-R7设计基本相同，同样使用了DOHC直列双缸引擎。经历了排放规范、统一使用ABS等规格变更。在2021年改款大幅改变了外观，配备了全车LED灯具和采用投影式头灯，此外通过更换了手把提升了操控性，强化了在街道上驾驶的乐趣。

这次的改款将原有的液晶仪表更换为方形的5寸TFT仪表，背景主题可以选择「旅行」和「街道」两种模式。另外新加入的智能手机连接功能「Y-Connect」可以在仪表上显示来电和手机电池电量。Y-Connect还可以查看行驶里程、油耗和停车位置等，使得相关信息可以在手机上集中管理。

而性能方面没有变化，但手把的握持位置经过重新设计，提高了10mm更易于驾驶，并且加入了快排系统作为选项，实现了无需离合器的运动化操作感。

车色选择包括「深灰色」、「蓝色」和「哑光深灰色」三种，基本颜色保持不变，但标志设计进行了更改。

2024 MT-07 ABS加入了智能手机连接功能，提高了日常驾驶的便利性。

主要的变化是新加入的5寸TFT仪表板，可以选择显示转速表的「街道」主题或圆形仪表的「旅行」主题。

配备了可以进行手机来电通知和油耗管理的智能手机连接功能Y-Connect，随着功能的增加，右边开关总成也加入了轮盘式切换开关。

688cc的水冷直列双缸引擎可提供73PS/8,750rpm的最大马力，从低转速范围开始即展现出易于操控的扭力特性，实现了平滑的驾驶体验。

虽然头灯和引擎保持不变，但手把的形状进行了更改，握持位置相比以往提高，设计上更易于驾驶。

・全长×全宽×全高：2,085×780×1,115mm

・轴距：1,400mm

・坐高：805mm

・车重：184kg

・引擎：水冷四行程直列双缸DOHC四气门688cc

・最大马力：73PS(54kW)/8,750rpm

・最大扭力：7.7㎏-m(67Nm)/6,500rpm

・油箱容量：13L

・变速箱：往复式6挡

・轮胎：前＝120/70ZR17M/C (58W)，后＝180/55ZR17M/C (73W)