面对当下如此内卷的汽车市场，车企们更新迭代的速度越来越快了，最近汽车圈闹得沸沸扬扬的极氪汽车甚至被老车主们称为“一年磨三剑”，半年一更新确实有点太快了。

而和2025款极氪001的热度一争高下的便是领克Z10，8月15日，领克品牌的首款纯电动轿车领克Z10开启了预订，预售价为21.58万元起，并预计在9月5日上市。领克Z10定位纯电中大型轿车，它和极氪001是共享平台的，是不是有点看头了？

本篇文章主要来说说领克Z10到底有哪些亮点以及不足的地方。

l 亮点一：尺寸大，空间足

领克Z10堪称一台大家伙，其车身尺寸长宽高分别为5028*1966*1468mm，轴距为3005mm。“532”级别的车身就意味着车内乘坐空间很充裕，领克Z10的后排最大横向空间为1589mm，井深空间为966mm，和轴距加长的宝马5系都可以一较高下。

l 亮点二：颜值高，智能化拉满

有一说一，领克Z10的外观还是很耐看的，造型低趴、整车运动感十足，极具观赏性。尤其是车身侧面，线条优雅流畅，而且尾部还提供了尾翼配置。

新车的内饰真的是科技感与智能化拉满了。全系标配15.4英寸的中控屏+12.66英寸的液晶仪表，除了入门版车型，其余版本还拥有25.6英寸的HUD抬头显示。除此之外，真皮的方向盘、电子式怀挡换挡、256色氛围灯等等配置一应齐全。

然后值得一提的是，领克Z10座舱系统内置亿咖通与AMD合作的马卡鲁平台，搭载的是AMD V2000A车机智能芯片，简单来说就是其芯片算力是高通骁龙的8295的1.8倍。其支持OTA升级、Carlink、Flyme link、四区域语音唤醒、声纹识别等功能。

l 亮点三：轻量化的底盘

领克Z10的另一个亮点就是底盘，是轻量化的，其悬挂铝制部件的使用率达到了61%，簧下质量低至422.5kg。其底盘悬架为双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，配备双腔空气悬挂和CDC可调电控减震系统，在舒适度上还是很可以的，比如过减速带的时候干净利落。

l 亮点四：续航长，动力足

领克Z10分为两驱和四驱两种动力版本，都搭载的碳酸铁锂电池。其中，两驱版本的最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，CLTC纯电续航为602km和766km两种；此外，CLTC纯电续航为806km的版本，其最大功率为310kW，最大扭矩为440N·m。

四驱版本的最大功率为580kW，最大扭矩为810N·m，CLTC纯电续航为702km。

l 槽点

要说槽点的话，就是领克Z10的外后视镜没有使用和领克07同款的窄边后视镜，而且后排座椅不支持角度调节，坐垫有点偏短。其他的都还好。

l 擎动点评

不过总体而言，领克Z10实力还是很强的，预售价只要21.58万起，相信正式上市价格估计会更低。你们喜欢领克Z10吗？欢迎在评论区留言。