曾经让无数消费者心动的降价潮，可能再次成为市场的热点。除了房价，还有两大领域也即将步入降价的行列。

这不仅关系到普通百姓的日常生活，更可能引发一系列连锁反应，影响着整个经济生态。那么，这两类降价的商品是什么？接下来将一一为您揭晓。

在2024年，中国的电子产品和汽车市场或许正迎来一股降价的浪潮。

这一现象并非突如其来，而是由多个因素共同推动的结果，反映了市场供需关系、技术进步和企业竞争的复杂互动。

根据CFM闪存市场分析，2023年第二季度全球NAND Flash市场规模环比增长了5%，达到了91.28亿美元。

这一增幅虽然不大，但为四季度的爆发奠定了基础。到第四季度，全球NAND Flash市场规模猛增24.6%，达到了122.3亿美元，显示出市场需求的强劲复苏。

另一份报告进一步指出，2023年第四季度全球NAND Flash产业的营收达到114.9亿美元，较上季度增长了24.5%。

这一数据的背后，是终端需求在年终促销期间的大幅回升，以及零部件市场订单的大量增加。显然存储芯片的出货量同比大幅增加，成为推动市场规模扩大的主要动力。

随着智能手机、笔记本电脑和数据中心对存储容量需求的不断提高，NAND Flash芯片的出货量也水涨船高。

特别是在年终促销期间，消费者的购买欲望被大大激发，导致终端需求的急剧上升，从而推动了市场规模的扩大。

这表明了数据存储需求的不断上升，尤其在数据中心、高性能计算和智能设备领域表现突出。

然而与之形成鲜明对比的是，2024年第一季度全球PC出货量同比下降了29%。

这一现象揭示了市场正在经历转型：消费者对移动设备和云服务的依赖增加，个人电脑的需求逐渐减少。这种供需变化影响了市场价格，电子产品的价格逐步下降也就顺理成章。

在汽车市场，特斯拉、比亚迪和理想等品牌纷纷调整了热销车型的价格。

4月21日特斯拉在中国市场的价格下降了1.4万元，理想汽车则对多款车型进行了降价调整，其中理想L7 Pro降至30.18万元，理想L9 Pro则降至40.98万元，比亚迪更是在10万元以内市场将爆款车型的门槛拉低至8万元。

这些举措不仅反映了新能源汽车市场的激烈竞争，还显示了企业通过价格战，来争夺市场份额和消费者认可的策略。

随着电池技术的不断发展和规模化生产的推进，新能源汽车的生产成本大幅降低。

动力电池的关键原材料碳酸锂的价格已从高峰期的60万元/吨下降至9万元/吨，这直接降低了电动汽车的生产成本。

自动化和智能制造技术的广泛应用，电子产品的生产效率显著提高，进一步降低了生产成本。

降价不仅是市场竞争的结果，也是企业对消费者需求的积极回应。在经济压力和环保意识增强的背景下，消费者对价格更加敏感，也更加注重产品的性价比。

企业在制定价格策略时，也必须要考虑消费者的经济承受能力和环保诉求，以实现可持续发展。

随着技术的不断进步和市场竞争的加剧，价格仍将是企业和消费者关注的焦点，未来的市场将更加充满变数和机遇。

随着技术的快速迭代，电子产品的更新换代速度加快，厂商为了保持市场竞争力，不得不通过降价来吸引消费者。

智能手机市场竞争异常激烈，新型号频繁推出，导致旧型号价格迅速下调。

5G、人工智能等新技术的应用，使电子产品的功能越来越强大，而规模化生产又大幅降低了成本，为价格下降提供了空间。

第二、需求分化在降价潮中起到了关键作用。现代消费者对电子产品的需求愈发个性化，他们不再仅仅满足于基本功能，而是追求更高性能和更佳用户体验。

厂商必须通过降价来吸引价格敏感型消费者，同时开发高端产品来满足对质量和功能有更高要求的群体。这样的策略既能扩大市场份额，又能满足不同层次消费者的需求。

第三、全球化的深化也对降价潮产生了重大影响。随着全球贸易的自由化，电子产品和汽车的生产链条日益国际化。

这不仅降低了生产成本，还加剧了国际市场竞争。中国的企业在全球市场上面临的竞争对手来自世界各地，这种激烈的竞争迫使厂商不断优化成本结构，降低价格以提升竞争力。

这样的市场环境促使企业在技术和服务方面不断创新，以便在价格战中脱颖而出。

在汽车市场，新能源汽车的迅速崛起也推动了价格战的展开。电池技术的进步和生产成本的降低，使得新能源汽车的价格逐步下降，这也迫使传统燃油车厂商不得不调整价格策略，以保持市场竞争力。

比如比亚迪推出了多款高性价比的新能源汽车，不仅在技术上领先，而且在价格上更具吸引力。

这种价格战不仅加速了新能源汽车的普及，也推动了整个汽车行业向更加环保、经济的方向转型。

对于消费者来说，降价无疑是个好消息。想象一下，用原本买普通配置手机的钱，现在能买到一款更高性能的新手机；

或者用原本买入门级汽车的钱，现在可以换来一款配置更高的新能源汽车，这种感觉简直太棒了。

然而在享受降价带来实惠的同时，消费者也应保持理性。价格虽然重要，但产品的质量、功能和售后服务才是决定产品价值的关键。

毕竟一辆便宜的车，如果质量不过关，日后的维修费用和安全隐患可能会让人头疼不已。

对于企业来说，这场降价潮则意味着市场竞争愈发激烈。在重庆论坛上，汽车行业的领导者们对当前市场的“内卷”现象进行了激烈讨论。

比亚迪的王传福表示，市场的激烈竞争是正常现象，企业应以积极态度面对竞争，努力打造世界级品牌。

而吉利的李书福则强调了透明、公平竞争的重要性，认为无序的价格战只会导致市场的混乱和企业的损失。

广汽的曾庆洪指出，企业目标是实现盈利，通过纳税和提供就业机会为社会作贡献，而长安的朱华荣则认为，内卷能让行业回归良性竞争，让优质企业脱颖而出，推动中国品牌走向世界。

这些行业大佬的观点反映了市场竞争的复杂性和多样性。降价潮让企业必须在确保质量的同时，通过技术创新和成本优化来维持市场竞争力。

对于电子产品和汽车企业来说，这不仅是技术上的挑战，更是对市场策略和品牌建设的考验。如何在降价的同时，提升产品和服务质量，成为企业需要破解的难题。

消费者应更加注重产品的整体价值，包括质量、功能和售后服务，而企业则需要在激烈的市场竞争中不断创新，提高自身的竞争力。

对于企业来说，降价潮是一把双刃剑。一方面，降价可以激发消费需求，帮助企业扩大市场份额；

另一方面，过度的价格战可能会侵蚀企业的利润空间，甚至迫使企业在质量上打折扣，从而影响其长期发展。

企业在参与价格竞争时，还是要坚持以质量为核心，通过技术创新和管理优化来降低成本，而非简单地靠降低质量来压低价格。

例如华为通过持续的研发投入和对供应链的精细管理，不仅成功控制了成本，还维持了高水平的产品质量和市场竞争力。

政策制定者在面对降价潮时，也肩负着重要责任。他们需要制定合理的政策引导市场走向健康发展。

政府可以通过提供研发补贴和税收优惠，鼓励企业进行技术创新和产业升级。政府还需要加强市场监管，打击不正当竞争行为，保护消费者权益。

国家市场监督管理总局在2024年就推出了一系列监管措施，特别针对电子产品市场，旨在规范市场秩序，确保产品质量。

这些措施不仅保障了消费者的利益，也促进了市场的公平竞争。

从更广泛的社会层面来看，降价潮提供了实现共享发展的宝贵机会。政府和企业应该共同努力，让经济增长的成果更多地惠及普通民众。

这可以通过提高公共服务的质量、改善基础设施、以及提供更多教育和培训机会来实现。

国家发展改革委员会在2024年启动了一项计划，旨在提升农村地区的教育水平，通过提供更多教育资源和培训机会，帮助农村居民提升技能，增加就业机会。

这些措施不仅帮助了个人，也推动了整个社会的进步。

参考资料如下：

【1】Canalys 报告 24Q1 全球 PC 出货量：联想增 7.8%、惠普增 0.3%、戴尔降 2.2%、苹果增 2.5%

【2】Canalys：AI 助推升级潮，2024 年全球 PC 市场预估出货 2.67 亿台，增长 8%

【3】2024年中国汽车电子行业市场前景预测研究报告（简版）

【4】汽车行业应不应该内卷