经常开车的老司机与不开车的新手司机，上了高速后差距很快便能看出来。这13条老司机驾驶铁律，关键时刻能化险为夷。

1、从匝道进入高速主路，到了适当位置，开始将车速提到70左右，提前打开左转灯，然后通过后视镜观看左后方，确认安全后，快速进入高速路右侧慢车道，然后根据路况，适时继续提升车速，行驶一段距离后找时机变道进入中间车道或者左侧快车道。

2、如果三条以上车道，老司机都明白，中间车道才是优选，左侧快车道，紧挨着护栏，假如有动物突然跑出来，夜间光线不好，隔离带有树枝断落，稍微打个盹，方向偏了一点，遇到这一类紧急情况，左侧车道容错率就很低了。

同样，急一点的左转弯，弯道上盲区略大，高速路中间高，两侧略低，暴雨天气，两侧路边缘容易积水，这些都可能影响驾驶安全。

而右侧慢车道，几乎都被大货车、新手司机、应急停车、开慢车的人包了，路况相对复杂，所以说，三车道或以上，走中间车道较好。如果是两车道，优先走左侧车道。

3、前方有高速汇入口、高速出口或者经过服务区时，记得提前减速，保持足够远的车距，尽量走左侧车道，相信案例都见得太多了，有的司机进入高速主路时，直接从右侧慢车道跨线进入左侧快车道。

还有的司机，没注意高速出口，一直行驶在左侧或者中间车道，等发现快要错过出口，立马减速，一把方向就变道驶向高速出口，甚至有的司机紧急制动，将车辆刹停在路上，然后倒车。

其实很多高速路事故都是因为有这样一些藐视交规的人引发的，所以只有自己主动避开，而不能把希望寄托在别人身上。

4、跟车时，尽量错位驾车，不要跟着前车车轮走，与前车错开位置，这样可以看到前面更多车辆的行驶动态，提前看到前车的前车刹车灯亮，那就有更多时间进行应对。

5、前面是SUV车型，车身大，无法看到前面更多车辆时，一旦看到SUV刹车灯亮，或者突然打开转向灯，记得适当减速，保持足够的安全车距，有可能前方有突发情况，前车要避让。

6、前后左右，都要远离大货车，大货车载重大，刹车距离长，有时候不是不想刹，可能是不敢刹或者刹不住。他们的盲区可能连他们自己都搞不清有多大，不要想着对方肯定能看到自己的车，有的司机，刚超车，立马就从大货车车头切入中间车道，这是非常危险的事。

7、高速路上遇到突然蹿出的动物，如果预判避无可避，那就不要纠结，适当减速正常行驶，该怎么就怎么，如果突然打方向避让，很容易造成侧滑、甩尾等。

8、高速路上，遇到对方突然变道加塞，记得“让速不让道”，不要乱打方向尝试避让，自己可以适当减速，握好方向盘。要知道，当车速超过100千米/小时以上，这时候假设自己打了一点方向，被后车追尾，那不仅自己全责，还因为方向变了，碰撞后自己车辆只会是受损最严重的一方。

9、行车途中，遇到其他车辆发生事故，一定不要有好奇心，更不要去看，车速120的时候，每秒行驶约33米，哪怕多看一秒，都可能引发危险。

10、高速路上，遇到积水路面，提前减速，能避开就避开，哪怕0.5厘米的水深，车辆高速通过时，轮胎都会瞬间失去抓地力，如果还踩了重刹车，那就很容易侧滑、甩尾了。

11、冬季开车，不要用手去擦玻璃上的雾气，不要舍不得开暖空调，如果行驶途中车玻璃起雾，记得先开一点车窗，然后再开暖风，风力不要太大，或者先开冷风，除雾后再开热风。

如果不开车窗，直接开暖风，风力很大，可能挡风玻璃瞬间就被雾气遮挡，前方一片漆黑，很吓人更危险。

燃油车又不像新能源车，它是风扇将发动机多余的热带到车内，最多就是多耗点电而已。

12、高速路上，遇到新能源车，远离它，它慢的时候可能是没电，也可能是技术不好，它要是快的时候，更不要试图和对方“赛车”，同级车，燃油车动力根本就不是它的对手，分分钟秒你。

13、最后，养成良好的驾驶习惯，上高速前，记得检查轮胎胎压，燃油是否充足，不管对路段熟不熟，都建议打开导航，时刻提醒超速、违章路段。

同时也不至于错过高速出口，还能提前知道前方路况，比如前方在弯道上有追尾事故，或者临时修路，突然变单车道，导航上很快能看到，可以提前减速避让。