大众探岳，作为一款德系SUV，凭借出色的操控性能、优异的动力表现和宽敞的空间等优点，在SUV市场上获得了不错的用户口碑。而在今年，一汽-大众推出了新款的探岳，得到了比较多消费者的关注。而近日，笔者就前往了4S店，对大众探岳进行了详细体验。那么，这款车型，各方面的表现如何？

外形方面，大众探岳的前脸采用了条幅式的镀铬进气格栅，与整体前灯相结合，看上去更加的精巧。前保险杠采用了黑色饰板，并配有排气口，以及大量的银色防护罩，为这款车增添了几分动感。大众探岳的车身侧面轮廓硬朗，棱角分明线条装饰。并在B柱和车窗四周加入银色镀铬条包裹，车顶行李架亦为银色，下方配备19英寸铝合金轮毂。大众探岳配备邓禄普轮胎，使得车辆抓地和转向方面都有很好表现，在复杂路况下，大众探岳也能保持良好操控性。

大众探岳的尾部，虽然采用简洁的设计风格，但依然不缺饱满和精致感，其中尾灯内部采用全LED灯带，并采用全新的组合样式，大众的车灯设计不错，点亮后，具备了美感。大众探岳车尾下方，采用了与前脸相呼应的后镀铬面装饰，并采用双边共两出的运动式扁口排气筒。

大众探岳，内饰方面令人印象深刻。高品质的材料和精细的做工，营造出了舒适宽敞的驾驶环境。大众探岳的座椅采用柔软舒适的材质，并具备多向调节功能，能够为乘客提供不错的乘坐体验。大众探岳的中控台设计简洁大气，功能区域划分清晰，操作便捷。

大众探岳的屏幕，还配备丰富的多媒体系统，支持智能语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调等功能，操作便捷。同时，大众探岳的车机系统还支持车联网、WiFi热点连接，以及CarPlay和CarLife手机投屏功能，让车主可以更加轻松地享受智能化带来的便利。

大众探岳，动力方面，搭载多种选择，包含了1.5TSI发动机版本，以及2.0TSI高功率发动机和2.0TSI的低功率发动机，功率分别达到了160马力、186马力和220马力。据悉，新款的大众探岳，已经不再提供1.4T发动机。大众探岳的传动系统，匹配的是7速湿式双离合变速器，而大众探岳的2.0TSI高功率车型，搭载了四驱系统。

大众探岳，底盘方面，采用前麦佛逊后多连杆设计，据悉，底盘的调节依旧是大众的高水准，大众探岳无论是颠簸路面还是细碎的路面，整个底盘的韧性很足。对于振动有很好的过滤，坐在大众探岳的车内，几乎接触不到路面信息。

此外，大众探岳还配备了智能驾驶辅助功能，进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。大众探岳的辅助驾驶功能包括车道居中保持、车道偏离预警（LDWS）、车道保持（LKAS）、主动刹车和前方碰撞预警等功能。此外，车辆还具备道路交通标识识别功能。部分配置版本的大众探岳还可以选配并线辅助（BSM/BSD）功能。可以提升驾驶安全性，给驾驶者带来不少便利。

笔者认为，大众探岳在合资SUV中，性价比还是不错的。它在动力、油耗、配置上都有不错的表现。因此，大众探岳在上市的这么多年间，一直都贡献了比较高的销量成绩。从产品实力看，值得消费者肯定。对于这款车型，你喜欢吗？