腾势目前在售的车型只有三款，一款是MPV腾势D9，另外两款腾势N7和N8都是SUV，为了丰富产品线，腾势准备了腾势Z9GT这款轿车。新车将于8月20日发布平台技术并开启预售。腾势Z9GT定位大型豪华GT轿跑，采用旅行车的车身结构设计，提供纯电版和插混版可选，搭载易三方技术和云辇-A车身控制系统，并具备高阶智能辅助驾驶能力。

易三方是基于整车智能战略打造，全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台。腾势Z9GT全球首搭易三方，零百加速达3秒级，最小转弯半径小于5米，麋鹿测试成绩超85km/h，兼顾性能与操控。这一成绩在D级车领域中极为罕见，Z9GT因此刷新了此类测试的世界纪录。

腾势Z9GT采用了全新的“日冕”设计语言，‌车身长度为5180mm，‌轴距达到了3125mm，‌采用了猎装造型，‌展现出不错的运动属性。‌新车由此前的π-Motion进化到Elegance in motion设计语言，前脸采用日冕（Solar Diadem）元素，搭配黑色进气格栅，展现出浓厚的运动气息。配置部分，新车将搭载激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等，真正做到了“形式追随功能”的设计哲学。

腾势Z9GT将采用“易三方”三电机技术，插混版搭载2.0T发动机+三台驱动电机（前200kW、后220kW+220kW），匹配容量为38.512kWh的电池组，纯电续航161km；纯电版车型搭载前230kW、后240kW+240kW三电机，系统综合功率710kW（966马力），电池容量100.096kWh，最高续航630km，并支持双枪充电。

腾势Z9GT绝对是一匹黑马 。颜值、动力、智能化都很能打，而且还有插混和纯电两个版本可选，简直是诚意满满。老板们，你们说这车是不是很有潜力成为50万价位的搅局者？