国内新能源车市场发展的如火如荼，消费者对于新能源车的需求也非常强烈，不过这也意味着各家车企之间的竞争异常激烈，不少车企开始以更有性价比的价格来获得消费者的青睐。近期，电动MINI就开启了一波限时优惠，原价20.98万的电动MINI COOPER E经典派，现在裸车只需要14.88万，续航也超过了450公里，性价比真的很高了。
此次的限时优惠包含了电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN，两款车的起步价分别降到了14.88万元和16.39万元，此外，官方还推出了指定车型8000元选装包抵扣金、特殊车色6000元加装费减免、指定车型36期0利率、6年长悦保养套餐4项购车权益，从价格以相关政策来上来说确实很有诚意，而且官方还宣布，针对已购买全新电动MINI的客户实行现金形式的保价，这波操作还是很有诚意的。
从车子本身来说，电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN延续了品牌在设计上一贯的风格，主打的就是时尚个性，两款车一个圆润复古，一个棱角分明，能够满足不同消费者对外观的喜好。另外，电动MINI也不是简单的复刻燃油车的设计，新能源车标志性的的封闭式前脸、支持三种不同视觉形态灯语的前大灯组，都赋予了电动MINI更加明显的新能源特色。
从空间上看，电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN属于小型轿车和小型SUV，前者的长宽高分别为3858/1756/1458毫米，轴距为2526毫米，后者的长宽高分别为4076（4094）/1754/1515mm，轴距为2606mm，对于这种定位和尺寸的车型，车内空间不是它的强项，但在拥挤的城市里，灵活好开的优势才是消费者选择它的重要理由，而且从实际的用车场景来说，城市代步用车最多的场景一般就是一个人开，偶尔会有两个人的情况，多人出行只是一个比较低频的需要。
再来说说内饰，电动MINI COOPER和电动MINI ACEMAN的内饰设计可以说是基本一致的，车内采用了大量再生材料和织物材料，这也符合MINI一贯的环保理念。和当下新能源车一窝蜂的追求超大屏幕的做法不同，电动MINI的车内只配备了一块9.4英寸的圆形OLED中控屏，可以说是一种相当克制的选择。不过“麻雀虽小五脏俱全”，电动MINI的车机UI设计相当精致，而且主流的CarPlay、Android Auto互联、语音识别控制、语音连续识别、应用下载、车联网、OTA升级、手机APP原创控制等功能也是一应俱全。
值得一提的是，电动MINI 支持初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式共8种数字化模式，中控屏还可以进行双向投影，可以配合不同的模式，自动抓取中控屏中心颜色，搭配出各种投影样式，营造出与驾驶模式相契合的独特氛围，带来更多的乐趣和便利性。
从动力上来说，全新电动MINI提供两种动力可选，入门版车型搭载最大功率为135千瓦的电机，匹配40.7kWh电池组，CLTC工况续航里程为456公里；中高配车型搭载最大功率为160千瓦的电机，匹配54.2kWh电池组，CLTC工况续航里程为452公里。另外，电动MINI基于全速域的加速曲线研发，配合ARB加速限滑稳定控制系统和DSCi动态稳定控制系统，可以确保在直线、弯道都能给到充足的动力输出，给人一种驾控自如的感受。
最后我们再来聊聊配置，以电动MINI COOPER为例，入门级的经典派车型标配了17英寸轮毂、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、并线辅助、自动泊车入位、循迹倒车、无框车门、LED远近光灯、LED日行灯、雨量感应式雨刷、后雨刷、皮质多功能方向盘（支持加热功能）、Type-C接口、皮/织物混搭座椅、6喇叭、自动空调等，基础配置已经比较齐全了，续航也有456公里，从够用的角度来说已经能满足大部分的日常需要，不过如果短期内不考虑换车，那么更高配置的艺术家版本或许才是更好的选择。
为什么这么说呢？因为艺术家版本的价格虽然比经典派高了3万元，但配置上却也多了全车无钥匙进入、场景灯语、全景天窗、外后视镜电动折叠/加热/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、面部识别、前排座椅电动调节/加热、主驾座椅4向腰部支撑/按摩等功能，还可以选装L2级驾驶辅助功能、哈曼卡顿音响、AR导航等功能，便捷性和舒适性都有更好的表现，而且可以根据自己的需要进行配置的选装，选择的丰富性要比经典派高很多，而且它的限时优惠价也只有18.28万元，个人认为是更值得选择的车型版本。
至于价格更高的赛车手版本，它的标准配置只比艺术家版本多了运动风格外观套件以及更丰富的外观配色可以选择，指导价比艺术家版本高两万元，限时优惠价比艺术家版本高8000元，如果对外观有相应的追求可以考虑。
总的来看，电动MINI既保留了燃油MINI时尚个性的特色，也不乏新能源车该有的智能化和科技感，从实用角度来说这款车小巧精致，好开好停，续航里程也能够满足大部分的城市代步通勤需要，尤其是目前限时优惠力度不小，对于想入手的消费者来说是个不错的时机。最后，对于电动MINI，你觉得如何呢？欢迎留言讨论。
