2025年开年，网红圈子里最热闹的事，一定当属黄子韬直播送车。
最终，这位富二代明星送出了30台宝骏云海，20台抽奖送给网友，10台则捐给妇女儿童基金会。
黄子韬也因此经历涨粉狂潮，最高峰时粉丝数量从1300多万暴涨至4500万。
然而，黄子韬在成为2025年涨粉最快网红的同时，也成了那个“翻车”最快的人。
在兑现承诺直播送车后，他又一夜掉粉500万，截至目前粉丝数量又跌至3999万。
明明自己花钱给粉丝送福利，粉丝开心，自己涨粉，还顺道做了一次公益，可黄子韬却惹来了巨大的争议。
造成这一切的原因，居然是网友心心念的小米SU7变成了十二万的宝骏云海，而且只送使用权，不送所有权。
01
疯狂涨粉又急速掉粉，黄子韬被流量反噬了！
虽然对这些明星小鲜肉不感兴趣，但是就事论事，这次黄子韬好像真没做错什么。
黄子韬是个富二代，身为企业家的父亲黄忠东甚至为了给他铺路，特意转型成立了一家娱乐公司。
可黄子韬直到28岁，才知道自己的家庭有200亿的身家。早些年他还曾端过盘子发过传单，甚至跑去剧组当群演，就为了贴补家用。
即便歌手、演员事业这些年没什么太大的突破，可他的确也没什么黑料，一直想靠自己的能力打拼出一番天下，网红和直播带货正是他目前主要的方向。
2021年的时候，黄子韬签约杭州遥望科技，开始投身明星带货赛道。
也许你不了解遥望科技，但一定知道贾乃亮、杨子黄圣依夫妇。
没错，这三位和黄子韬一样，都是遥望科技旗下的明星网红。在明星带货这条赛道，遥望科技在业界可谓是首屈一指。
然而黄子韬在加入遥望科技三年后才开启首场直播带货。
在去年10月的直播带货首秀中，其GMV达到2500万至5000万，在线人数峰值更是高达33.34万。
也许是直播带货取得了开门红，再加上12月2日官宣和徐艺洋结婚，爱情事业双丰收的他，急需在网红这条路取得更大的突破。
所以就有了12月24日直播要送车的一幕，大概他就是随口一说，也可能是“早有预谋”，可最终的目的还是涨粉。
就像俞敏洪低估了董宇辉的个人影响力以及“小作文”所带来的负面影响，黄子韬同样没有准确预估自己要直播送车的热度。
从一开始只送一台到送10台再到最后送30台，尽管黄子韬曾夸下海口：“任意车型、任意颜色，只要是直播间能送的，我就去准备”，可当时网友并没有当真。
毕竟大家都明白，这样的话只不过是吹吹牛，并不能当真，最终能送个二三十万的车就已经很不错了。
可粉丝和网红们还是有追求的，大家纷纷在评论区分享自己的梦中情车。
没想到，呼声最高的车不是BBA更不是特斯拉、蔚小理，而是小米SU7。
这一波，雷军恐怕做梦都要笑醒，不是都说我造车不行吗，这不挺受欢迎的嘛。
眼看着粉丝一天天地暴涨，黄子韬之后表示，送车的事情会在1月10日落地，这让大家都充满了期待。
结果伴随送车一事的落地，事情却迎来大反转，黄子韬也从一个为粉丝花钱送福利的好人，变成了充满谎言欺诈的恶人。
首先，大家觉得许愿池里的小米SU7被换成了宝骏云海，这落差实在有点大。
而黄子韬本身就是明星，而且还是富二代，这一波收获3000万粉丝居然如此小气；
其次，不管中没中奖，粉丝和网友们都觉得只送五年使用权就是欺骗，这根本不是送，而是在愚弄大家。
而这些参与抽奖送车的人，除了黄子韬的粉丝外，大部分是薅羊毛的路人，所以他的粉丝又在一夜之间掉了500万。
毫无疑问，黄子韬这波是实实在在地被流量反噬了。粉丝是涨得快掉得也快，很难经得住时间的考验。
这也将成为他今后明星和网红事业的一个”污点“，即使事出有因，也会成为大家吐槽和调侃的素材，时不时要被提一下。
02
不是黄子韬做错了，而是网红圈早已变了天！
眼见事情发展到这一步，黄子韬多少是有点懵的。
因为他解释得很清楚，送便宜车而且只有使用权，是因为平台的确有规定，礼品不能超过五万元，超过五万元就违规。
根据《中华人民共和国反不正当竞争法》第十条规定：“抽奖式的有奖销售，最高奖的金额超过五万元。”此条款明确规定了抽奖式有奖销售的最高奖金额限制。
还有一点很关键，就是互联网平台的抽奖，都是要交税的。
根据相关法律规定，个人取得的偶然所得，需要缴纳个人所得税，税率为20%。
如果直接送，中奖的粉丝势必要交税，到时候会被骂得更惨！
而且宝骏的工作人员也说了，五年过后这车大概率还是会送。现在二手车贬值那么快，这个价位的车不可能会被收回。
可能有人要问，我以前也中过奖，不也没交税吗？
这只能说明中奖的物品价值不高，还未达到需要交税的标准。或者说没有查到你，也懒得查。
而抽奖送车就不一样了，车辆使用要过户上牌要买保险，如果发现是抽奖中的，肯定要交税的。
可惜，很多人就是对这样的事实视而不见，只会主观地认为黄子韬这事办得不地道，要么舍不得花钱，欺骗粉丝，要么就是收了商家的好处。
收了商家的好处倒是有可能，毕竟宝骏如今是一家岌岌可危的二线车企。
借助这次黄子韬送车流量，宝骏获得的曝光量远超正常广告投放，是营销上最大的受益者。
但黄子韬和商家合作，和送什么价位的车，送不送所有权并没有直接的关系。即使黄子韬送的是小米SU7，也同样只能送使用权。
可为什么事情解释的明明白白，就是有人不愿意相信，要一直骂黄子韬呢？
只能说，黄子韬这车还是送晚了，要是放在一年前，可能真没几个人骂他。
而如今，只能说时代变了，网红主播们的光环逐渐消散，这四个字甚至成了贬义词。
2024年被网友戏谑地成为网红主播塌房元年，这一年里，小杨哥、东北雨姐、猫一杯、羊毛月等一众网红人设崩塌，在流量和金钱的双重诱惑下，没能经得起良心的考验。
他们有人虚假宣传，有人编排剧本恶意造谣，甚至还有人敲诈勒索、偷税漏税，为得都是获得更多的流量，实现利益最大化。
就连独具文化气息，直播带货多次强调严格选品的董宇辉，在离开东方甄选后也多次面临舆论危机，言行和带货产品屡屡被质疑。
一个接一个网红出问题，也让网络舆论的环境发生着变化。
随着直播带货虚假宣传和低价套路被曝光和拆穿，以往无脑买买买的家人们开始觉醒。
他们开始思考，为什么会在直播间买东西，他们所关注的网红还值不值得信任。
而那些本就对网红和主播抱有偏见的人群，更是加大了对他们的讨伐力度。
不管网红主播到底是黑是白，事件的真相到底如何，现在的评论区里充满了对于网红主播及相关行业的指责和谩骂。
大家在重新审视行业价值的同时，也开始鸡蛋里挑骨头。对网红的要求和批判的标准都在提高。
所以，在这种现实下，黄子韬被流量反噬是必然。
要怪就怪他没有提前把话讲清楚，抽奖当天才去解释。
反观周鸿祎就精多了，没送车前先征询网友建议，既表示了想送豪车的想法，又告诉网友想降低价位增加数量，提高中奖率。
反正最终送啥车送几台，锅都能甩给网友。
