日前，极氪的“宝宝巴士”已经上市了，该车推出了智驾版和长续航智驾版两个版本，指导价为27.99-29.99万元，对于一款纯电中型MPV来说，极氪MIX的价格不可谓不贵。毕竟这个价格已经能够买到很多中大型级别的MPV，即便是别克GL8的中低配车型，也可以全款落地，难道极氪MIX真的体验就要比一些老牌的合资MPV还要好吗？
区别于家族中的其他车型，极氪MIX采用全新的设计风格，并且也采用家族标志性的一体式灯幕，整车外观并没有采用过多带有棱角的元素，该车的前脸造型足够饱满，配有智能矩阵式LED投射大灯，搭配LED日间行车灯，整体视觉效果还是很不错的。此外，用户也可以选装ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，支持自定义灯语的功能。
极氪MIX车身侧面和尾部的造型和设计也很饱满，并且加入了隐藏式双B柱电动对开门的设计，搭配电动外后视镜、半隐藏式门把手等设计，整体看上去也是足够简洁的。车尾极氪MIX则采用细长条的尾灯组，尾灯下方加入了ZEEKR的英文标识。至于尺寸方面，极氪MIX的长宽高分别为4688/1995/1755毫米，轴距为3008毫米，以其尺寸来看，对于这个级别的车型来说，其轴距表现是很出色的，但是车长并不算长。
关于智驾方面，极氪MIX的车顶前方采用激光雷达，该车还搭载两颗英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，同时搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，而该车的无图城市NZP功能则会在2024年10月底的时候开始分批推送。极氪MIX的ZEEKR AD专业智能辅助驾驶系统功能很丰富，全系标配全速域主动巡航（LCC+ACC）、TLA交通灯提醒等功能，也可以选装ZEEKR AD完全智能辅助驾驶系统。
极氪MIX的内饰设计也很简单，该车首发了极氪超级座舱，采用MPV惯用的悬浮式中控台设计，如果遇到极窄车位，可以主副驾驶位之间来回切换。极氪MIX也配有15.05英寸2.5K OLED向日葵屏幕和13.02英寸悬浮式全液晶仪表盘，几乎取消了物理按键。极氪MIX也搭载了高通骁龙8295芯片，还搭载21个扬声器的ZEEKR Sound Pro自研高级音响系统，也是7.1.4的音响布局，所以整体的音质体验也是有一定的保障。
值得一提的是，极氪MIX标配了Nappa全粒面真皮座椅，全系均为5座布局，前排座椅最大的亮点就是可以支持270度的无级电动旋转，同时也配齐了主驾12向、副驾10向电动调节，支持记忆、加热、通风和按摩功能。极氪MIX的后排座椅则支持加热、通风、按摩、前后电动调节和靠背电动调节的功能，带有腿托、座椅扶手。极氪MIX的电动灵动中岛可以拆卸，具备9大座椅模式，比如说对坐、旅居大床等。
同样的，极氪MIX也是基于吉利SEA浩瀚架构打造的车型，在动力方面搭载全栈800V高压系统，单电机最大功率为310千瓦，账面数据是不错，官方百公里加速时间为6.8秒，该车为了提升驾乘舒适性，还配有RCD路面频率自适应减振器、路感优化液压衬套，支持全场景自定义驾驶模式。
编辑点评：
极氪将这款新车定位为跨界SUV，其实看完极氪MIX以后，确实也会这么觉得，别的不说，极氪MIX全栈800V高压系统，在纯电MPV中已经是比较少见，该车还配有两把270度电动无级旋转的座椅，预设了9种座椅模式，支持自定义座椅模式，也让这款车具有更强的可玩性，如果是预算很充足，想考虑一款玩乐属性强的出行MPV，那么极氪MIX显然还是值得考虑的。如果是家用，其实极氪MIX并不是很合适，毕竟价格够高，还是一款五座MPV，这显然不太符合大多家庭用户的需求。
