在闹市通勤骑行，虽然感觉会很帅很炫，但更要注意安全！毕竟不少骑友的“赛道”，多半是人车混杂。在起步50、巡航40的阶段（狗头），我特别精选了三款装备保障我的安全！很好用哦，希望会对您有所参考。

关于带不带头盔骑行，车友圈的小伙伴们一直都有争议。虽然大家都认可头盔安全，但或多或少会在帅与不帅、戴与不戴上纠结。今天与小伙伴们推荐的第一宝LUMOS头盔，它最大的一个特点就是帅！

LUMOS与寻常头盔多孔洞的造型不同，它用一个微小前脸的造型解决了通风的问题。因此从正面来看，它的整体性更好。而这14个通风口，不但能够做到有效散热，更可以降低骑行时的阻力。当然了，这是对于高手来说，像我这样的菜腿骑起来，更多是凉快~

从材质上来讲，LUMOS的颜值也是蛮高的。特别是我手上这款蓝黑配色的，它的漆面光滑，在阳光之下，看上去似乎有一点翡翠的水色在。它更贴合，因此佩戴起来，整体感也更强。

以前的头盔带上去之后，经常会习惯性的用手拍一拍顶部，让它更扎实一点。而LUMOS则不会，它似乎更贴合脑袋，带上后也没有夹脑门的感觉。

它采用了轻量化的设计，重量控制得相当好 。在不使用后磁吸尾灯的情况下，它仅有约280克的重量。特别是在使用弯把加速骑行的时候，也不会给颈椎造成太多的负担。

外层的PC、内层的EPS、与在头发接触的地方还附带了间隔层。虽然分布不多，却是软软的。没有其它款头盔“硬碰硬”的感觉，也不会硌得慌。而且它还通过了国内GB24429及欧洲EN1078的认证。

如果是寻常的休闲骑，头盔的意义也许不大。而想要跟上队伍的骑行，不但要有头盔，而且还需要一款安全的头盔。毕竟30~40迈的速度，更高骑行姿势还是很有危险性的。LUMOS头盔具备足够的刚性，可以全方位保障头部的安全。另外，最贴心的是，它的后面内藏了一个磁吸的接口。它还可以添加一款多功能闪烁的后尾灯。将警示位提高，更显眼也会更安全。（后续会单独分享）

ROULEUR的系列依旧很轻，它的重量约在29g。独特的镜腿设计，有着柔软而弹性的材质，特别是出汗后没有对耳朵有切割感。

ROULEUR使用的是绿色镀膜PC变色镜片，它的强度足以应付突如其来的飞沙走石。

此外，它的包裹感更好且配备了镂空导风接口，没有起雾的隐患。它的紫外线防护强度达到了UV400，完全可以应对夏日的强烈阳光，非常的舒坦！

也许习惯于夜骑的小伙伴们，可能不太接受反光式尾灯的被动安全。但是“心形”或是“蛋蛋形”的尾灯，我确实有点不好意思接受，于是就有了今天的SEEMEE 50。

SEEMEE 50不大，安装也非常简单。只需要我们将O圈勒住车的座管部分即可。也正是因为它的不显眼，所以即便是白天我也可以放心地将它绑在车上。

它内置了COB灯珠，与外面的高透导光条配合，能够为我们带来更好的安全保障。

通过调节按键，我们可以选择常亮低档、常亮高档、呼吸闪烁和节能模式。在最大发光的情况下，即便是距离很远也能够看清它的存在。而当电量降低到10%左右时，它还会开启节能模式来延长续航。

以上三款，就是我最近骑行时，使用得比较舒坦的宝贝。如果小伙伴们也在为夏天骑行选择装备，可以参考一下哦。当然了，关于头盔的“后尾灯”，我们也将会在拿到的第一时间与小伙伴们分享使用感受。

好了，本期的体验分享就到这里，我们下期再见。如果内容对您有些许的帮助，还请您动动小手，给一个关注吧！