长安启源E07试驾体验:拥有"国产Cybertruck"之美称

车语车香看汽车 2024-11-05 14:21:04

在汽车创新领域,特斯拉的Cybertruck皮卡无疑是一个值得铭记的里程碑。近日,中国市场迎来了一款新晋SUV,它被赋予了“国产Cybertruck”的美称——长安启源E07。这款车型于10月21日亮相,不仅在设计理念上与Cybertruck有异曲同工之处,更在定价上展现出了亲民的一面,起售价仅为19.99万。下面,我们就来详细了解一下长安启源E07这款车的全面表现。

从外观设计入手,长安启源E07展现出了独特的前脸风格,采用了全封闭的格栅设计。车头正中,一组贯穿式的LED大灯醒目地排列成类似TYPE-C接口的形状,构成了星环般的别致图案,为车辆前端增添了显著的视觉焦点。大灯内部巧妙地融入了P1.5 mini LED星环显示屏,该屏幕能依据不同功能、场景及车辆状况进行动态展示,有效增强了车辆的智能化气息与科技感。

长安启源E07的前大灯设计为C字形,与中央的星环交互大屏融为一体,形成了流畅的横向布局,有效拓宽了车头的视觉感受,让启源E07看起来更加大气且稳重。此外,发光的品牌标识不仅增强了品牌的识别度,还为车辆增添了一抹未来风格的元素。

长安启源E07的侧身设计打破了传统SUV的常规,呈现出类似皮卡的造型风格。自B柱起,车顶线条缓缓下倾,营造出溜背式的视觉效果,不仅增添了车辆的动感,也使整体外观更显紧凑流畅。车顶装配了宽大的行李架,提升了实用性。车身侧面的前后轮拱及侧裙边缘,以熏黑装饰点缀,彰显出独特的个性与活力。此外,长安启源E07采用了隐形式门把手,轮胎尺寸分别为255/55 R20(纯电高配版为265/45 R21),并搭配双色低风阻轮毂,这些设计有效降低了风阻,提高了能源利用效率。

长安启源E07的尾部设计采用了环形尾灯组,与前脸相呼应,增强了车辆的整体协调性。其独特之处在于融入了可变形态的设计理念。车尾结构包括星际启闭穹顶、电动尾门玻璃、电动翻折尾门、智能折叠隔板以及电动隔板玻璃等五个部分。这款新车能够轻松实现SUV与皮卡之间的形态切换,为用户提供了更多乐趣和科技体验。

长安启源E07车内大量使用皮质材料包裹,触感柔滑且富有质感。为营造温馨浪漫的车内氛围,车辆配备了256色可调节氛围灯,可根据个人喜好进行调整。传统仪表盘已被取消,取而代之的是HUD抬头显示系统,它让驾驶员能更专注于路面情况,提高了驾驶的安全与便利性。HUD系统信息展示清晰全面,涵盖车速、导航指引、剩余续航等关键信息。

中控台设计简约而实用,核心是一块15.4英寸的触控中控屏,内置高性能8155车机芯片,确保操作流畅无阻。屏幕界面简洁直观,用户友好性强。车机系统功能完备,包括导航、音乐播放、HUAWEI HiCar手机互联、面部识别、连续语音识别及“所见即所说”等,满足驾乘者的多样化需求。

特别值得一提的是,长安启源E07副驾驶座前方隐藏了一块12.8英寸的可折叠屏幕。通过语音助手即可轻松展开或收起,为副驾驶乘客提供丰富的娱乐选择,无论是观看影片、聆听音乐还是浏览照片,都能让长途旅行变得更加惬意。

在辅助驾驶方面,长安启源E07采用了长安汽车自研的高阶智能驾驶辅助系统。此系统集成度高,配备了2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,总计30个智能传感器,实现了全场景的高阶智能驾驶支持。系统功能丰富,包括前车起步提醒、360度全景影像、透明底盘视图、全速域自适应巡航、匝道自动进出、自动泊车、代客泊车、车道保持辅助以及信号灯识别等。

此外,系统还融入了高精度地图、哨兵监控模式以及亚米级高精度定位系统。值得一提的是,当前预订Max智驾版或Ultra高性能版的用户,将获赠价值28000元的城区领航辅助功能,这一功能在城市复杂交通环境中能显著提升驾驶的安全性与便捷性。

长安启源E07在空间设计上同样令人满意。车身长5045mm、宽1996mm,高度根据版本不同分为1665mm和1695mm两种,轴距长达3120mm,达到了中大型SUV的级别。这样的车身尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间,也保证了车辆的稳定性和操控性能。车内采用2+3的5座布局,即使身高176cm的乘客,在调整好驾驶座后,前排头部仍有约一拳加四指的空隙。后排空间同样宽敞,腿部空间剩余两拳以上,头部空间也十分充足。后排座椅还可按比例放倒,以满足更多样化的载物需求。

座椅配置上,长安启源E07选用了NAPPA真皮双零重力座椅,主副驾均支持电动14向调节,包括腿托调节。前排座椅还配备了12点按摩、通风、加热及记忆功能,后排座椅也具备加热、通风功能,按摩功能则为选装,确保长时间驾乘的舒适性。此外,全车电动遮阳帘的配备,进一步提升了车内的舒适度和私密性。

在储物空间方面,长安启源E07同样表现出色,尤其是后备箱设计。后备箱容积达655L(增程版为524L),尾箱可全开或全闭,类似皮卡的设计。尾箱内部采用联通式设计,并配有后穹顶玻璃和电动平翻尾门。纯电车型还额外配备了131L的前备箱,便于存放小型物品或紧急工具,提高了储物能力,也方便了物品管理。

关于长安启源E07的动力系统,它提供了纯电与增程两种版本,旨在满足不同消费者的需求。纯电版分为后驱与四驱两种车型。后驱车型有两种电机可选,分别是低功率与高功率版本,确保强劲的动力表现。低功率电机最大输出为165千瓦,峰值扭矩328牛·米;高功率电机则达到252千瓦的最大功率,峰值扭矩365牛·米。四驱车型综合最大功率为440千瓦,峰值扭矩645牛·米,百公里加速时间仅需3.61秒。

纯电版车型配备有70.54kWh或89.98kWh的电池组,对应的CLTC纯电续航里程分别为551km、701km和651km(根据不同配置)。除Air智能版后驱车型外,其余均搭载800V碳化硅平台,支持快速充电,仅需0.25小时即可将电量从30%充至80%。

增程版车型同样有单电机和双电机两种配置。单电机版最大功率为231千瓦;双电机版前电机最大功率131千瓦,后电机231千瓦。增程系统搭载一台1.5T发动机,最大功率110千瓦。增程版车型配备39.05千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程分别为230公里和245公里。这样的动力搭配不仅确保了充沛的动力输出,还优化了燃油经济性和续航能力。

试驾长安启源E07时,其动力响应令人印象深刻。轻踩油门,车辆便能迅速提速;深踩油门,则能带来明显的加速快感。为了满足不同驾驶需求,车辆提供了多种驾驶模式,方便驾驶者随时切换。底盘支持调节软硬和高低,开启越野模式后,能够轻松应对各种复杂路况。车辆的减震系统表现出色,即便在不平坦的道路上行驶,车内乘客也几乎感受不到颠簸,配合多层隔音玻璃,营造出极为舒适的乘坐环境。

此外,启源E07还配备了高速导航辅助驾驶功能,能够实现自动变道和匝道自动进出,同时搭载了主动刹车系统,进一步提升了行车安全性。对于家庭用户来说,车内设计了安全座椅接口,便于安装儿童座椅,体现了其对家庭使用的友好性。

写在最后:长安启源E07以其独特的外观设计吸引眼球,内饰同样充满科技感,灵活多变的空间设计更添实用乐趣。动力方面,这款新车同样不乏亮点。对长安启源E07感兴趣的朋友,不妨前往附近的4S店进行试驾,相信它会为你带来全新的驾驶体验。

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