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昨天下午,即2024年11月04日下午6点半,中纪委官网上发布了一则反腐通报:
上海海事局原督办、洋山港海事局原党委书记、局长凌黎华接受纪律审查和监察调查中央纪委国家监委网站讯 据中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组、上海市纪委监委消息:上海海事局原督办、洋山港海事局原党委书记、局长凌黎华涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组纪律审查和上海市松江区监委监察调查。(信息来源:中央纪委国家监委网站 发布时间: 2024-11-04 18:30)
根据该通告内容,凌黎华被查时已经不再是上海海事局的督办,同时不再担任洋山港海事局的党委书记与局长。他是什么时候卸任或被免职的,官方并没有公布。不过在搜索其个人资料的过程中,在2023年10月27日,他还以洋山港海事局的一把手身份接待了浙江舟山海事局的调研。
人物背景:凌黎华的个人基础信息,比如籍贯,出生日期不详,仅知道他大学就读的院校是大连海事学院,1991年毕业,中共党员,曾任上海海事局安全管理处处长、上海海事局督办、洋山港海事局党委书记、局长。在任期间,在港口安全管理和规划方面做出了重要贡献,尤其是在推动洋山港经济效益方面成绩斐然。
洋山港海事局是上海海事局下属分支机构,于2002年12月27日挂牌成立(前身为上海洋山港海事处),负责贯彻和执行国家有关水上交通安全、水域环境保护等方面的法律、法规和规范,行使辖区水上交通安全监督管理权,保障辖区水域的水上交通安全与船舶防污染。
洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在海岛建设的港口,也是距上海最近的深水良港。目前,洋山港共有码头单位13家,泊位67个。
由于洋山港的在建项目比较多,涉及的工程量比较大。在工程领域,通常比较容易出现腐败,原因大家都知道。商人为了获得工程项目,手段无所不用其极,作为洋山港曾经的党政一把手,手上的权力非常大。面对各色商人的围猎手段,很容易沦为糖衣炮弹与钱色的俘虏。
马后炮:天下攘攘,皆为利来,皆为利往。作为国家干部,主管大型海上港口的一把手,手中有权,自然会成为香饽饽。一旦忘却了入党的初心,为官的使命,背弃了理想与信念,一门心思盯着钱的时候,手上的公权力就是最佳的敛财工具。
权力与腐败就是一体两面。反腐就是反特权,反对权力的滥用,反对权力的不受监督。事后反腐,事前防腐,事中监督审计等,只有体系化,制度化,一体化才能有效治理腐败,营造三不腐的局面。
关于这位靠海吃海的落马干部,你怎么看?欢迎留言交流。