今日，有知情人士称，目前阿维塔已与高合方面进行接洽，或已达成合作协议，目前已经在重组团队。对此，阿维塔还没进行回应。

此前，高合汽车因为经营问题陷入困境，并且在汽车圈引起了不小的关注。不过近日有传闻称，阿维塔可能将接手高合，再度让其引起了关注。

在 2 月 18 日高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产 6 个月。2 月 22 日，高合汽车发布《近期服务运营保障公告》，首先承认目前公司日常运营做出了较大调整，正全力采取各种纾困举措。并且正积极协调资源，努力确保高合车辆的售后服务、车联网相关功能维护，高合 HiPhi App 车控功能、社区版块均可正常使用。同时，将和战略合作伙伴江苏悦达集团旗下盐城悦达智创新能源汽车有限公司一起，携手为用户提供售后服务保障。随后，高合创始人丁磊首次现身上海总部，丁磊向员工道歉，称自己用老一套的经营策略打不过互联网。他表示，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取。

3 月，高合汽车开始在官方直播间直播带货，售卖牛排、烤肠等食品。关于直播带货的收入，高合汽车工程项目总监杨悦卿称，想用劳动努力来给高合的售后服务尽一份微薄之力。直播带货所有收入将全部用于一线售后，从而使车主获得保障。

4 月 8 日，有网友发布了一个截图，截图中的消息称，高合要复工了，据悉阿维塔并购高合已达成协议，预计本月高合将复工。

值得注意的是，高合 CEO 丁磊曾透露，外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，包括收购或者投资。2 月 27 日，丁磊前往重庆拜访长安汽车，并与长安汽车董事长朱华荣进行会面，当时一张丁磊与长安汽车董事长朱华荣的合照曝光。对此高合内部人士回应称，高合拜访长安及试驾事情属实，双方高层也进行了友好沟通。就连朱华荣也对长安收购高合 51% 股份的消息的回应充满了暧昧：" 在谈，但离‘妥’还远。" 这也为二者之间的传闻留下了想象空间。

在不久后的 3 月 1 日，阿维塔科技总裁陈卓也表达了对高合和丁磊的赞同与同情。陈卓在微博表示，丁磊是一位令人敬重的行业前辈，对中国汽车产业的发展贡献颇多。高合汽车是一家值得我们敬重的企业，他也为中国高端品牌的发展做出了贡献。

有业内人士表示，如果最终真由阿维塔接手了高合，可能对于二者而言并不算一件坏事。一方面，两家车企都是高端新能源汽车定位，而且二者在外观上也都有着非常独特和充满个性的设计，整体外形非常相似，阿维塔背后的长安、华为和宁德时代无疑大大增强了高合的竞争力。另一方面，高合的加入也能对阿维塔的价位带来更好的补充，阿维塔主要在 40 万元以内价位，而高合主打 40-80 万元价位之间，能够进一步帮助阿维塔朝高端迈进。

阿维塔与高合是否已达成协议目前没有更多消息披露。我们也在等待官方发布进一步的消息。但高合如果借助阿维塔一下傍上了三位头部厂商，其复活还是很有看点的。