前三季度车企销量完成率:吉利挤掉比亚迪暂排第一,长城压力大了

火星说车 2024-10-15 16:21:04

近期,汽车厂家陆续公布了9月份的汽车销量,前三季度整体销量同步出炉,同时也为厂家的整年销量表现定调。2024年已消耗四分之三,汽车厂商整年销量完成度究竟如何呢?今天小编就为大家解读这份严重关系厂家年终奖数额的榜单。

No.1,吉利,完成度78.4%

2024年前三季度,吉利汽车销量表现优秀,累计销量达1489690辆,同比增长超32%,目标完成率高达78.4%,领跑自主品牌车企。其子品牌领克和极氪同样表现出色,领克累计销量同比增长约40%,极氪销量同比增长81%。

吉利在新能源领域的布局和技术创新,如银河系列和极氪品牌的成功,为其销量增长提供了强大动力。整体来看,吉利凭借丰富的产品线布局、技术创新及品牌号召力,实现了销量的稳健增长。

No.2,比亚迪,完成度76.01%

2024年前三季度,比亚迪销量累计达274.78万辆,同比增长32.13%,目标完成率高达76.33%,展现出强劲的增长势头。其主品牌王朝和海洋系列依然是销量担当,而子品牌腾势、仰望、方程豹也分别在中高端市场、豪华品牌及个性化需求领域取得显著突破,共同推动了比亚迪销量目标的稳步达成。

No.3,零跑,完成度69.14%

2024年前三季度,零跑汽车销量完成度亮眼,累计交付量达17.29万辆,同比增长超94%,目标完成率69.14%。零跑凭借SUV家族C10、C11、C16等主力车型的热销,以及海外市场拓展的初步成效,整体表现稳健。零跑通过全域自研、高性价比策略,成功吸引了大量消费者,实现了销量快速增长,展现出强劲的市场竞争力和发展潜力。

No.4,蔚来,完成度64.9%

2024年前三季度,蔚来汽车累计交付量达到149,281辆,同比增长35.7%,销量目标完成率为64.9%。整体表现上,蔚来凭借ES6、ES8等主品牌高端智能电动车的稳定市场表现,以及新品牌“乐道”首款车型L60的上市交付,进一步拓宽了市场份额。具体车型中,蔚来ES6、ES8等持续受到市场欢迎,而乐道L60的上市也为蔚来带来了新的增长点。年初设定的23万辆销量目标,蔚来虽面临一定挑战,但有望在第四季度冲刺完成。

No.5,理想,完成度61.04%

2024年前三季度,理想汽车累计交付量达到341,812辆,销量目标完成率61.04%。整体表现上,理想汽车凭借L7、L8、L9等主力车型的热销,持续领跑中国新势力品牌销量榜。具体热销车型中,理想L6自上市以来销量迅速突破10万辆,成为理想汽车销量增长的重要驱动力。尽管年初设定的80万辆销售目标面临一定挑战,主要是因为MEGA的失败,但理想汽车核心业务表现可圈可点。

No.6,小米,完成度55%

2024年前三季度,小米汽车累计销量超过66,231辆,目标完成率达到55%,整体表现超出预期。小米汽车首款车型SU7自4月交付以来,凭借超高的话题度和智能化配置,迅速成为热销车型,累计销量稳步增长。年初设定的10万辆交付目标,小米汽车已决定提前至11月完成,显示出强劲的市场竞争力。

No.7,岚图,完成度52.55%

2024年前三季度,岚图汽车累计交付量达52548辆,同比增长91%,销量目标完成率52.55%。整体表现上,岚图汽车凭借岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光等主力车型的强劲市场表现,持续巩固了其在高端新能源市场的地位。岚图梦想家作为热销车型,9月销量突破5000辆,成为岚图汽车销量增长的重要引擎。年初设定的年销量10万辆目标,岚图汽车虽面临市场挑战,但通过岚图知音的上市,有望在后续季度加速冲刺。

No.8,深蓝,完成度52.55%

2024年前三季度,深蓝汽车累计销量达到143419辆,虽然同比增长明显,但目标完成率仅为51.2%。整体表现上,深蓝汽车通过推出深蓝SL03、深蓝S7和深蓝G318等多款车型,丰富了产品矩阵,其中深蓝SL03作为热销车型,持续贡献稳定销量。然而,面对年初设定的28万辆销量目标,深蓝汽车面临较大挑战。

No.9,问界,完成度48.25%

2024年前三季度,问界系列汽车累计销量表现突出,尤其是问界M7和M9车型成为热销亮点。问界M7自上市以来累计销量超过20万辆,稳居市场前列,而问界M9上市9个多月累计大定突破15万辆,连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。不过和年销量60万的目标相比,问界汽车尚有不小的差距,不是销量不好,实在是坑挖的太大了。

No.10,长城汽车,完成度44.94%

2024年前三季度,长城汽车累计销量达到853,813辆,同比微跌1.18%,销量目标完成度约为44.9%。整体表现上,长城汽车面临一定市场压力,但其在新能源和海外市场方面仍取得一定成绩。子品牌方面,坦克品牌表现突出,前三季度累计销量达169,810辆,同比增长62.43%,成为长城体系中唯一正增长的品牌。具体热销车型上,坦克300和坦克500持续受到市场热捧。年初长城汽车设定的销量目标较高,但受多重因素影响,前三季度销量完成度未达预期。

2024年前三季度汽车市场呈现出多样化的发展格局,吉利与比亚迪以技术创新引领行业,而长城等部分企业则面临较大市场压力。各车企需针对市场反馈及时调整策略,强化优势产品,推出全新车型,以在第四季度实现更好的销量冲刺,力求年终销量目标的最优化达成。

3 阅读:2820
评论列表
  • 2024-10-16 10:33

    瞎球写

  • 2024-10-21 20:18

    吉利你咋不吹全球第一呢?

  • 2024-10-16 10:34

    瞎球写

  • 2024-10-16 11:36

    完成率我觉得没什么意义,我定一辆。完成率几百

  • 2024-10-15 20:42

    长城魏总说,能有什么压力,销量越跌,我利润越高

  • 2024-10-22 11:56

    你吉利定个10w小目标,今年不就是超额1600%?傲世全球车企了。

  • 2024-10-16 17:58

    吉利比亚迪不错

  • 2024-10-17 23:28

    魏总:我销量越低利润越高,这说明长城才是正常的

  • 2024-10-22 13:38

    订目标1台,半年卖了1台,完成率100%

  • 2024-10-22 11:29

    这要笑死人吗?定的目标是1,实际销量100,完成率是不是10000%,完成率遥遥领先

  • 2024-10-22 09:47

    作者放屁胡说八道

  • 2024-10-22 13:18

    只要能收钱,什么排行都能出来[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-10-22 13:29

    自己年初把计划少报点不就得了吗?