电动车限速背后的秘密，央视揭开真相引发大众关注
限速规定下的“隐形操作”
你骑的电动车，速度可能远超你想象！最近，央视财经频道的一则深度报道，让我们看到了电动自行车限速背后的那些不为人知的秘密。原本为了安全设定的速度限制，在实际操作中却像是个可以被任意拉伸的“橡皮筋”。这究竟是怎么回事，一起跟随央视的镜头，来揭开这层面纱。
一、限速规定成摆设，街头电动车飞驰而过
央视记者调查发现，虽然许多电动车在出厂时设定了25公里/小时的速度上限，但这个限制在实际使用中似乎没什么约束力。不少车主都表示，他们的电动车能轻松超过这个速度，有的甚至能飙到40公里/小时以上。这不是公然挑战安全规定吗？
更让人吃惊的是，一些电动车专卖店的工作人员居然公开表示，只要车主愿意，他们就能帮忙解除限速，让电动车速度“一飞冲天”。而且，解除限速后，原本的安全提示音也会自动消失，好像是在给这种违规行为打“掩护”。
二、解除限速竟然如此简单？
你可能以为解除电动车限速是个技术活，但其实并非如此。央视报道显示，解除限速的方法简直不要太简单。有些品牌的电动车只需要通过软件操作就能轻松“解锁”速度；而有些则需要更换控制器上的某个小部件。就这样，原本为了安全而设定的速度限制，在商家手里变得形同虚设。
三、速度与安全，难道真的不能兼得？
限制电动车速度的本意是为了确保行车安全。毕竟，速度过快会导致反应时间缩短、刹车距离增加，从而增加交通事故的风险。然而，在实际使用中，过低的速度限制却成了制约电动车实用性的一个“大问题”。许多车主都抱怨说，限速后的电动车速度实在太慢，甚至比自行车还慢，这让他们在日常出行中感到非常不便。
为了迎合消费者的需求，商家便推出了“先上牌，后解速”的服务。这样一来，既能规避监管风险，又能满足车主对速度的追求。然而，这种做法无疑让电动车的限速规定变得形同虚设，成了一个纯粹的“摆设”。
四、新国标标准能否解决“限速乱象”？
面对电动车限速的种种乱象，最新的电动车新国标标准提出了更严格的限速要求，并引入了电机自动断电的新机制。然而，这真的能彻底解决解除限速的“乱象”吗？
恐怕没那么容易。从央视的报道中我们可以看出，无论是通过软件还是硬件手段，解除限速的方法都层出不穷。甚至有些解除速度限制的方法可能就出自电动车厂商自己之手。这无疑给新国标标准的执行效果打上了一个大大的问号。
五、专家发声：平衡速度与安全刻不容缓
面对电动车限速的争议和乱象，专家们纷纷表示需要重新审视和平衡速度与安全的关系。他们认为合理设定电动车的速度标准至关重要，既不能为了追求速度而忽视安全，也不能为了安全而过度牺牲电动车的实用性。
只有找到速度与安全的最佳平衡点，才能让电动车真正成为人们日常出行的得力“小助手”。
六、小编有感而发：
看完央视的这篇报道后，我感到非常震惊和愤怒。震惊的是电动车限速背后的这些“隐形操作”竟然如此普遍和明目张胆；愤怒的是这些商家为了迎合消费者的需求竟然可以置安全于不顾！
作为电动车使用大国的一份子，我觉得我们有必要重新审视和思考电动车的速度问题。是的，我们需要速度来提升出行效率，但更重要的是我们需要安全来保障我们的生命！
希望相关部门能够加大监管力度、严厉打击解除限速等违规行为；同时也希望专家们能够尽快研究出更加科学合理的速度标准来推动电动车行业的健康有序发展！
作品声明 内容取材来源网络
[笑着哭]25这个数值怎么来的？本来就有问题，自行车用点力都能有这个速度了，为啥会有这个需求，你心里没点逼数？说明你定的数字不合理[笑着哭]
在电动车上限速是走偏了，天下第一遭，法理上没有在交通工具限速这一说法，道理上也讲不通，在车上限速会弱化电车性能，例如上、下坡，刹车等等。骑乘弱化性能后的车会安全吗？在路权上限速是正途，一直都是这样做的，为什么行另一套？真实拍脑袋想当然了。
这个法规是反人类的，那些砖家盖被枪毙
汽车为什么没几个人去改发动机，提高提速能力和极速？？25的速度还没自行车蹬的快！
不合理的规定一定会受到大众的一致反对并拒绝
我认为最起码限速40才是合理，25是怎么想出来的
建议高铁也限速80[笑着哭][笑着哭][笑着哭]跑的快零件磨损严重，运营成本高[流鼻涕][流鼻涕]
为什么电子秤可以随意调国家不出手惩治❓
时速25公里送货员得喝西北风了。
小偏你是不食人间烟火的，你发言前能否先骑一辆限速25的电动车上班，开会一个月再来震惊愤怒好吗？！
将电动车限速在25国标中，制约了车的性能及老百姓的便利，速度适合百姓的话，谁又会多此一举去调速。
小编是刚从木星来的？得从央视新闻得知这些？还是小编不吃人间烟火？几亿辆啊，不是几千辆啊。
关键在于这个限速标准合不合理啊？为什么会遭到大家的一致反对，还要强行执行？
电动车，法律上是自行车，只不过是电动助力，让人省力，所以速度参照自行车，再快就是摩托车了
怀念诺基亚，口号就是“科技以人为本”。
有市场才有需求
🫤为什么发达国达都没有这样那样的限制
限速这个规定太逆天了
先给汽车限速吧
电动车限速25，本来就不合理，车身那么重刹车性能也能跟上，开五十都很安全。小车没限速，你时刻开到140么
愤恨的是消费者为了方便快捷而置安全于不顾 打倒消费者！
应该要禁止电动车，深圳骑电动车闯红灯逆行的，无视交通法规，在人行道横冲直撞的，无视行人安全，有非机动车道不走，在公交站台横冲直撞，妨碍等待坐车的人。
行车安全离不开道路环境，非机动车道的建设远远跟不上需求，还被随意侵占、取消、改停车位，人车混行，车车混行，不出事才怪
25我都嫌快，一般我用20-23[呲牙笑]
限速25的一群砖家院士就是25. 不然为什么是25而不是35或者15？
汽车也可以定25码。
25公里的时速还不如骑自行车，要电动车做什么
超速当然不好，但管理部门也要想想为什么那么多人买了车都要解除限速呢？
汽车速度快不安全。20码都太快了。
人力自行车🚲为什么不限速？！砖家们出来论证一下！
限速起码在35以内是比较合理的
人民需要的才是硬道理。
最好全面限电动车，这才是根本。都骑自行车最好
应该是自行车厂家写的文章！
只有把全国的电动车禁了不让买卖不让骑就能解决问题了
限速只能靠厂家
25就骑自行车了，谁还买电动车，更赚不到老百姓的钱
我买的电动车没有设限速，跑40-50码哪辆车做不到？
因为老百姓不需要限速
应该按照自行车最高骑行速度来设定！就按奥运会自行车赛平均速度即可
不去解决人们对交通违章处罚教育反而去限速电动车，你就是限速20那些闯红灯该怎么走还是怎么走
一天天的限速 怎么不管管乱窜的
堵不如疏，从古有之
口口声声说为了我们安全，那么请问作者大大你出门吗？很危险的!你走路带头盔吗？为了你安全请走路也带好头盔，路上汽车电动车满大街都是太危险了，请保护好自己!
还是把电动车归纳为机动车最好！上牌，考证，交强！无证罚款拘留，违章罚款扣分
25的速度，那跑外卖的可以喝西北风了