美国大选已经毫无悬念了，不过这特朗普上台，有人欢喜有人愁呀。

尽管特朗普并不热衷于引发战争，但中美这场关税大战，你看他可是忙得不亦乐乎。在竞选期间，就已经高举60%关税的大旗，如今二进宫成功，不少外贸人直呼，噩梦回来了。

回首当初的2018年，在特朗普治下的美国政府挑战中国，向其500多亿美元的进口商品加征了高达25%的关税。如今这位政坛大佬又东山再起，又会引发怎样的政治风波呢？中国外贸人又将何去何从？

川普政策引发外贸震动

不热爱战争，但非常擅长贸易战，或许这就是特朗普的一大特点。

在他首次上任的过程中，特朗普对我们中国采取了一连串非常坚定的贸易对抗措施。

首先2017年他就发动了“301调查”，紧接着是在2018年7月大手笔地给价值高达340亿美元的中国产品附加了25%的额外关税，然后这个范围还在继续扩大。

接着到了2019年他把矛头指向了像华为这样的中国高端技术产业，而在2020年他更是以所谓的人权问题和香港议题为借口，对中国的官员和企业进行了严苛的制裁。

这些恶狠狠的手段让中美的贸易关系变得紧绷起来，我们的外贸企业也陷入了极大的困境。比方说，就在2018年，中美之间的贸易冲突愈演愈烈，双方加征的关税总额已经超过了千亿美元。

根据数据显示，美国从中国进口的规模在短短两年间就从2017年的5052亿美元急剧缩水到了2019年的4491亿美元，降幅高达11.1%；

同时他们从我国进口的比例也从2017年的22%急剧下降到了去年的18%。

那会的外贸生意，简直就是夹缝中求生存，举步维艰，你看自从2018年开始，我们这边有很多企业都受到了成本上涨以及供应链不稳定的困扰。

就拿汽车行业来说，中国卖给美国的汽车关税一下子就从原来的25%跳涨到了100%，然后还得再加个2.5%的普通关税，弄得我们中国人造的车在国外竞争力大减，成本也水涨船高了不少。

因此这次特朗普二进宫，不少外贸人直呼，噩梦回来了。

目前有不少销往美国的外贸订单已经在赶进度了。

有人萌生退意，有人等待机遇。

越南成新宠？

随着美国大选的尘埃落定，不少外贸公司连夜开会，另辟蹊径。

而中国周边越南、拉美墨西哥成为了外贸人眼中的新宠。

其实，越南在川普二度当选总统之后变成外贸“新宠”可不是巧合。

根据国际投资协会的数据，这个国家在几个重要因素上表现特别突出，比如人口、薪资水平、电费价格、商业环境、物流条件等。

越南的劳动力价格比我们中国低得多，每个公司的员工平均月薪才两千多元左右，而且他们的人口还在持续增长中。

除此之外，越南得天独厚的地理位置也是个不小的优势，国家的形状就像一根细长的棍子，东部边界直接面对大海，海岸线特长，这也给建设港口城市带来了很大便利。

不仅如此，越南还有税收方面的优势，为了促进制造业的发展，政府降低甚至取消了一些相关税费。

比如说三星这家大公司，早在1992年就在咱们中国贵州省开办了工厂，但是后来因为市场竞争太激烈，中国的工厂都面临着关闭的风险，所以现在他们把目光投向了越南，开始在那里投资建厂。

很多其他的国际知名品牌也都跟着这么做了。

所以说，那么多外资企业会挑越南来建厂，就是看准了这里的各种优势。

如今特朗普已经胜选，那美中间的贸易战就会愈演愈烈，我们中国做外贸生意的人可就又要哀愁了。

为了避开大额关税这道难关，越来越多的外贸公司开始琢磨着要把生产线搬到越南去。

正因为如此，现在去越南的机票可是一票难求。

据说，这段时间里，很多中国做外贸的朋友们都忙得不可开交，疯狂地“抢购”飞往越南的机票。

看来这些企业在困难面前还是挺积极应对的。

不过话说回来，把生产线搬到越南也不是那么容易的事。

虽然越南那边劳动力便宜、政府政策也不错，但是他们的基础设施还不够完善，产业链也不够成熟，还有文化差异等问题。

比如说，越南的工业配套设施很差劲，连个像样的炼钢厂和炼油厂都没有，所以他们生产的钢铁和塑料之类的基本工业产品都得靠从我们中国进口，这就增加了不少额外的成本。

另外，越南的交通建设也不怎么样，运输成本比国内高出好多倍。

因此，迁移越南并非明智之举。

与此同时，美中之间的贸易纷争或许真的能驱动中国那些做外贸生意的小伙伴们去开疆拓土，寻找更多元化的市场。

毕竟像美国这样独木难支的市场还是要学会放手，积极地去发掘欧洲、东南亚、甚至是非洲这些大有可为的市场。

就拿东南亚这个地方来说，随着“一带一路”倡议的人气越来越高，中国和东南亚各国之间的贸易联系正在变得如胶似漆。

这时候，我们的中国公司就应该紧紧抓住这个机会，充分发挥东南亚各国劳动力低廉和市场潜力巨大的优势，到那儿去投资兴办厂房，从而实现产业链的转型升级。

在这样的背景下，探索适合自己的发展道路显得尤为重要。

信息来源：《特朗普喊话加征60%关税，两年内中美贸易会降为零？谁影响最大？》新浪财经