在2024年最后一个月冲销量阶段，大众旗下的帕萨特无疑成为了市场上关注度非常高的车型，要知道大众帕萨特的经典款车型，目前在很多地区的报价已经来到了12.84万，曾经固守15万价格以上的中级燃油车，如今大多都跌破15万元了，毕竟帕萨特在这个级别就是竞争力很强的，如今帕萨特都跌到了12万多点，可想而知其它车型的压力有多大。
作为一款经典的中级燃油轿车，大降价的帕萨特在12月份销量冲到了31028辆，这个表现可以说还是给了燃油车比较大的信心，可以说只要燃油车在国内市场上舍得降价，还是能够挽回一些局面的，同时也反映出国人其实对于燃油车还是比较信赖的，未来几年，燃油车如果走亲民路线，也不会出现销量崩盘的局面。
大众帕萨特这款车，目前在售的版本确实很多，但是整体降幅都比较大，经典版本的帕萨特设计风格大家都很熟悉了，今天重点讲下帕萨特Pro版本车型。
大众帕萨特Pro在整体设计上，采用了最新家族式设计理念，它提供先锋版与星空版两种前脸造型可选。其中先锋版前脸格栅采用横幅式造型，并带有镀铬元素进行装饰，同时新车的星空版前脸则采用内部为蜂窝状设计的熏黑格栅，贯穿式灯带结合可发光徽标和两侧IQ.Light矩阵式LED前灯组，还是有着很不错的视觉冲击力。
另外从车身侧面设计来看，新车的风格还是较为舒展、流畅，笔直的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至车尾，结合略微向下倾斜的车顶线条及细节处的亮黑色元素，可以说展现出不错的魅力，颜值方面对于年轻人的吸引力还是比较大的。车尾设计部分，新车同样做得很细节，凌光点阵式LED贯穿尾灯还带有光语动画，而略微上翘的鸭尾式扰流板营造出更好的辨识度。
空间方面，大众帕萨特的车身长宽高分别为5006x1850x1489mm，车身轴距达到了2871mm，超过5米的车长给新车带来的更好的体量感和气场感，在空间乘坐上，舒适度还是蛮高的。
打开车门，帕萨特Pro也是在努力的提升整车的科技氛围感，它的内部采用最新的家族式设计风格，中控则配备10.3英寸全液晶仪表、15英寸智能2K悬浮屏、11.6英寸副驾娱乐屏、HUD平视显示系统，搭配多功能方向盘后，让整车的科技配置也能够和当下新能源车拜拜手腕，而且它也配备8155车机芯片，车机系统有了很不错的优化处理。
至于动力层面的设计上，大众帕萨特 Pro搭载的是2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。其发动机为第三代EA888系列的高功率版，最大输出功率为162kW，峰值扭矩达到了350Nm，百公里加速仅需7.6秒，德系车的动力操控是不需要担心的，这款2.0T引擎能够带给消费者很好的驾控体验。当然经典版车型也有1.5T发动机供消费者选择，能够满足日常的家用。
目前市场上，帕萨特出众款的价格相对是更低一些的，也就是我们开头说的裸车价格已经来到了12.84万，而大众帕萨特 Pro的价格相对来说还是比较高的，不过随着新能源车持续给到的压力，今年市场上大众帕萨特 Pro的价格也会降到合理的价格区间。对于这款中级燃油车，你是怎么看得呢？
