据新疆铁道勘察设计院消息：9月27日至30日，由集团公司牵头，院与中铁设计咨询院共同勘察设计的新建伊宁至阿克苏铁路初步设计在北京通过预审查。

国铁集团鉴定中心、自治区发改委、兵团发改委、乌鲁木齐局集团公司及其他相关地州领导，集团公司领导，经营计划部及项目总体组成员参加。

审查会上，集团公司项目负责人就项目运量、建设方案研究、技术标准、重大不良地质处里方案进行了详细汇报。

与会专家在听取项目汇报和综合各方意见的基础上进行了分组讨论，一致认为本项目初步设计文件中采用的方案基本合理可行，并对车站布置、桥隧工点以及重大不良地质选线设计及处理方案提出了建议意见。

目前，项目人员正按照国铁集团、自治区、乌鲁木齐局对项目推进工作的决策部署，积极推进项目补充定测、初步设计及先期开工段施工图等各项工作。（完）

延伸阅读：

伊宁至阿克苏铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划和2024年国家重点铁路项目开工计划。

项目于2021年8月底通过国铁集团可研审查，今年8月底通过国家发改委和国家铁路局的可研报告评估暨行业评审，可研即将批复。

伊宁至阿克苏铁路位于伊犁州、巴州和阿克苏地区境内。线路起自精伊霍铁路伊宁站，经伊宁市、巩留县、新源县，70团、73团、72团、71团，和静县，库车市，终点至南疆铁路库车西站。

项目线路全长794公里，其中新建线路455公里、利用既有铁路339公里，投资估算381亿元。为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速160公里。

伊宁至阿克苏铁路是国家“十四五”规划纲要明确实施的重点项目，项目的实施对补齐“天山环线”缺失段、形成南北疆新的铁路便捷运输通道，促进沿线旅游资源、矿产资源开发，带动区域经济社会发展、促进民族团结和提升国防能力具有十分重要的意义。