向大家通报一件事，我跟着一批企业家刚刚走了一趟新马泰，考察三国产业情况，目的是为大规模的企业出海做准备，我也想去墨西哥和印度看看，但是被同行的企业家劝住了，原因后面叙述，总之一路走一路聊，再结合之前我做的功课，大体上对中国企业出海情况有数了。

咱就不废话了，谈几点感受，都是干货。第一、中国企业出海到哪一步？至少我看到的情况，已经挡不住了，在泰国期间看到成片的工业园拔地而起，中国企业是绝对主角，来自中国企业的资金已经超过了日本。中国企业的到来推高了土地价格，泰国工业地皮已经炒得很火热，经常是一片土地几家企业相中，动作稍微慢点，地就没影了。马来西亚也是如此，大马的产业条件好于泰国，吸引的企业层级更高，特别是汽车和半导体；新加坡则是总部基地的天堂。最近朋友圈到处都在组织企业家赴世界各地考察，东南亚是重点，欧洲的匈牙利是最新热点。最近，中国工业强市苏州成立了苏南地区唯一的民营经济国际商会，初衷就是破解企业出海难题的。该组织的负责人告诉我，商会成立之后热度空前，短时间内就有几百家企业问询，让他们想不到的是，除了大企业，中小企业也很多，可以说企业出海目前是经济界的热门话题。

第二、中国企业为什么要出海？一路上同行的企业家交心的时候都提到了，欧美市场在不断地要求我们转移供应链，不转就撤单。辛辛苦苦干了几十年，谁也不希望一夜回到解放前，所以不想走也得走。有人说这让东南亚躺赢了，这个话也不能怎么说。在一批企业被动出海的时候，也有部分是主动出海的，如果没有上游客户倒逼，他可能会把产能放到中国内地和西部，因为我们国家的人力成本已经逼近人口红利了。我在泰国和马来西亚都打听了下，同样流水线的普工，一个月四千左右就搞定了，国内可能要七八千，再加上公积金和保险，这个数目就更大了。所以很多企业出海是被迫的，但是出海以后又尝到了成本降低的甜头。

另外，东南亚有能力承接大量中国企业投资，绝非躺赢，从亚洲四小龙到亚洲四小虎，东南亚国家的产业基础有相当水平，各项法律、投资、产业、商业制度也比较完善，在营商环境建设上有一些独到之处。中美贸易战关税战加速了中国企业产业转移的浪潮，美欧对原产地的要求，以及关税提高、科技脱钩等政策都在迫使中国企业走出去。

第三、中国企业出海哪里更靠谱？其实能选择的不多，印度、墨西哥也在选项内。但是，相对来讲，企业家更愿意愿意东南亚，我觉得国家应该给点政策推动这个走向。墨西哥太不安全了，有个企业家跟我讲，你要去我帮你联系安排好，但是我劝你不要过去。印度在企业家看来集合了所有失败国家的特质。东南亚友好很多。空间距离上，东南亚离我国沿海较近，从新加坡直飞上海大概是4个小时多。

历史上，东南亚和中华文明有长时间的往来，同时深受中国文化辐射，文化习俗多有相通、相似乃至相同之处，最重要的是东南亚有全世界少有的大规模华人族群，这不是一两个社区或者一两条唐人街可以比拟的，华人华文的存在，赋予了中国出海企业走出去的特别安全感，也便利了沟通。好多企业已经动起来了，比如华为在马来西亚放了两个总部，光伏企业也在成群结队地奔赴东南亚，东南亚地区作为中国以外最大的光伏生产基地。阿里也宣布了，要在越南建设数据中心。第四、中国企业出海需要国家支持？我认为非常需要。以东南亚为例，当飞机一落地，你就发现你面对的是一个既熟悉又陌生的社会，熟悉是因为东南亚各国除新加坡外，经济总量和人均收入基本上都落后于中国，中国企业对其产业环境有似曾相识之感。陌生是这些国家存在各种各样的社会、种族、法律问题，比如说到了马来西亚你要小心，马来西亚好多地方是不能喝酒的。此外有许多还是潜规则和隐而不宣的习俗，只能通过不断地试错来逐步掌握熟悉，需要国家层面牵头指导，统筹解决。第五、中国企业出海对中国经济影响？我认为总体上还是利大于弊，中国企业出海从经济上看等于把被投资国纳入了中华经济圈，这些被投资国未来对中国大概率大概率是非常友好的，在当前的国际形势下，多个朋友多条路的。

另外，我们经历了那么多年高速发展，这里头有一些有产业原本就需要转移，以获得更为廉价的经济要素。同时目前来看也只有转移才能在美国脱钩大战之下保住订单。当然，企业离开之后，会不会引发产业空心化。我认为这需要国家力量来引导企业升级。从全球历史来看，没有一个国家能挡住企业出海之路，但是我们可以趋利避害，可能会有阵痛期，但是我们更应看到光明的未来。