听我一句劝,为何日系车下跌比德系车还狠。

汽车小灵通呀 2024-08-03 16:36:29

至理名言:新能源汽车崛起,击穿了日系车的护城河。

遥想当年日系车在国内销量节节攀升,与德系车平分中国汽车市场。

日系车常年霸占销量的前几名,不论是家庭用车、商务用车全部涉猎,

就连豪华车领域都有一席之地,这么多年里,中国汽车市场给日系品牌创造了大量财富。

但是曾经都能加价卖车的日系车,现如今的销量彻底是塌陷了。

不管是两本一田还是高端雷萨,现如今都卖不动了。

即使参与价格战,在销量上也就没有较大的提升。

作为同是大佬的德系车,销量下滑幅度却没有这么大。

而这归根到底的原因不是产品力不行、也不是市场不好,

而是中国新能源汽车的崛起,击溃了原本日系车的优势。

日系车的护城河是经济耐用,而新能源汽车却是更加经济,

养车成本低、购车成本也低,最重要科技感还十足。

在新能源汽车面前,日系车没有任何的成本优势、技术优势。

中国消费者们可以用更低的价格,买到比日系车更经济、更耐用的汽车。

那么日系车的衰落是必然的。

而德系车却不同,在传统B B A三巨头的加持下,德系车自带高级的标签。

就连大众汽车开起来也感觉比日系车要更高端。

再加上德国汽车对于中国汽车市场非常重视,深耕这么多年,

一直舍得投入,而日系车汽车还有存在保守。

当面临新能源汽车冲击,肯定是德系车更抗揍了。

从区域上来说,德系车的主要地盘是在北方,日系车地盘是在南方。

而北方天冷,新能源汽车受众群体同比南方要少,反而南方接受新能源汽车更多。

这也导致了德系车遭受到的冲击远远低于日系车。

总结:德系车会比日系车更加的坚强

以往干货

听我一句劝, 你想挣新势力汽车的钱,他想要你的命。

听我一句劝, 订车后又加价,坚决与恶势力斗争。

听我一句劝, 放弃价格战,意味着将退出中国市场!​

作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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评论列表
  • 2024-09-21 17:04

    抛开民族矛盾情结,日系车也不值得买