每年一到冬季，羽绒服就成为了大家关注的焦点。甚至最近不少自媒体开始制造了年轻人抛弃羽绒服的奇怪言论，是年轻人舍弃羽绒服还是羽绒服舍弃了年轻人。如今羽绒服价格越来越高，厂商们都在努力提高自己单价衣服的售价，对于初入职场或者还在求学之中的年轻人，除非家里殷实或者工作收入高，买一件羽绒服花掉工资或生活费中的大部分，明显不现实。而羽绒服生产厂商的目标消费群体肯定是能够买得起他们高单价羽绒服的群体，所以从这个角度看不是年轻人抛弃羽绒服，而是羽绒服在抛弃年轻人。这一奇怪的悖论像极了前几年年轻人不喜欢茅台，真实情况不是不喜欢，而是手头紧喝茅台肉疼。等到手里money多的时候，毫无疑问大家能够自由喝茅台的时候，就不会选择其他白酒或者啤酒。

挣钱越来越难，大家才会数米度日。面对价格高昂的羽绒服，大家才只能量入为出。现在的羽绒服做工越来越精美，当然售价也是越来越高。动不动卖到千元以上，甚至几千元以上。一些知名品牌的羽绒服甚至卖到四五千元，大鹅等更是过万。年轻人如果不是家里有矿，确实承担大几千过万的羽绒服有不少的压力。羽绒服制造厂商将亮色系、拼接设计、流线型剪裁等时尚元素融入羽绒服中，这些都推高了其生产成本。

军大衣、冲锋衣、防风服，甚至翻新旧羽绒服，这些只能成为钱紧年轻人的不得不选择。今年以来，职场的不稳定也在持续增加，工作机会更是难上加难，过紧日子早已经不再是一句空话。德国工业巨头博世公司称汽车业务部门计划今后几年内削减8250个工作岗位。而上周，德国汽车巨头大众的工人举行罢工，抗议公司削减1.1万个工作岗位的计划。国内方面海信裁员3万人的消息在多个社交媒体被讨论，云鲸大规模裁员的消息也引起广泛关注。之后海信回复人事变动只是对组织和人员的适度调整。

即使一向财大气粗的科技行业，2024年特斯拉、英特尔、思科和微软等各大科技公司裁员约15万人。英特尔在2024年面临重大亏损，宣布到2025年裁员1.5万人，占其目前12.5万多名员工的15%以上。斯拉各团队裁员2万多人，可能总数达到20%。而上周极越汽车突然死亡事件，更是让大家目瞪口呆。背靠百度和吉利背书的造车新势力极越汽车CEO夏一平称公司目前正遇到困难，公司账户已被冻结，需要立即调整。随后极越汽车员工要求极越CEO夏一平补缴社保、医保和公积金缴齐、今年12月工资、离职赔偿等。随后这一事件，迅速在网络上发酵。虽然百度和吉利出手，但是不争的事实那个挥金如土的时代已经过去了。

如今羽绒服制造商为了自己的利益推高 自己的单品价，其目标人群更多的是成功人士或商人。2019年以来，波司登高调推出售价在2699-5990元不等的风衣羽绒服系列产品，以及售价在11800-14900元的登峰系列产品，直接把价格抛到了 九霄云外，跨入羽绒服行业的“万元俱乐部”。波司登强行将价格提高到了大鹅的等级，这对于工作不再稳定，收入可能下降的年轻人来说，购买起来压力确实太大。为了降低售价，不少不法商贩甚至采取弄虚作假的方式，羽绒服的乱象更是层出不穷。因此并不是年轻人抛弃羽绒服，而是羽绒服在抛弃年轻人。