随着国产新能源车的崛起,市面上也出现了两类人,一种是忠实的燃油车派,另一种则是尝新的新能源派,很多时候人们认为新能源车的出现抢占了燃油车的市场,但我认为买燃油车的人即使知道新能源车用车成本低,也仍然会考虑传统油车,而买新能源车的人,则压根就不会考虑传统燃油车。
我今天为大家推荐的这款车是广汽传祺旗下的一款紧凑型SUV——传祺GS4 MAX,目前有两个版本在售,官方指导价分别为11.58万元和12.58万元,定价方面符合人们购车预期,而且在大部分城市销售端还有一定优惠力度给到,进一步拉低了人们的入门门槛。
外观方面,传祺GS4 MAX延续了广汽传祺一贯的激进、大胆设计,大尺寸中网由矩形格铺满,车标LOGO置于机舱盖和中网的接缝处,形象宣传车辆身份。异形车灯分布在车头两侧,标配LED光源,值得一提的是,该款车还拥有同价位少见的自适应远近光,新手司机夜间会车能避免手忙脚乱的情形发生。
从侧面来看,传祺GS4 MAX的轴距为2750mm,尺寸方面比老款车大了不少,而且宽大的车门板上方还配有多根腰线点缀,营造出很强的力量感。车尾部分立体而饱满,镂空扰流板从车顶延伸而出,高速行驶时能保持车身稳定,贯穿式后尾灯造型独特,夜间点亮后能带来很高辨识度。
拉开车门,进入传祺GS4 MAX的座舱,层次分明的中控台有软皮、金属饰条、钢琴烤漆面板等多种元素组合而成,用料复杂但看着并不凌乱。配色方面有栗色胡桃和清晨奶咖,低饱和度的座舱风格,营造出温馨、舒适的乘坐氛围。主驾驶位前方的平底式方向盘为皮质包覆,轮圈较粗,利于日常抓握,在四向调校的加持下,兼顾到不同身材的消费者。新车前方的全液晶仪表盘均为7英寸,UI界面清爽、内容显示丰富,便于驾驶员查看。中间的悬浮式触控屏有10.1英寸和14.6英寸两个段位,高配版车型标配GPS导航、道路救援服务和OTA升级,而低配版只能通过CarPlay手机互联来拓展车机功能,便利性方面稍差一些,但结合价格来看也能接受。
传祺GS4 MAX的座椅全部采用仿皮材质包覆,便于日常打理,受制于价格因素,仅有旗舰版前排配座椅加热,我认为相较于座椅加热,似乎通风的实用性更强一些,毕竟炎热夏季仿皮座椅的透气性略差一些。
当然了,在10万元出头的车型中我们对舒适性也不能太过苛刻,空间方面,身高180cm的体验者坐在传祺GS4 MAX后排,腿部还有两拳余量,头部则是一拳,配合纯平的地台以及不可开启全景天窗,满载成年人也能舒适出行。常规状态下,该款车的后备厢容积为638L,同时放置三个24寸行李箱外仍有余量,将后排座椅放倒后,储物空间可拓展至1586L,搬运小型家电都不成问题。
动力上,传祺GS4 MAX搭载1.5T+7DCT动力总成,对应的系统最大输出功率为130kW,官方零百提速时间为8.8秒。有一说一,这样的参数还是比较可观的,通过对新车的试驾,我认为传祺GS4 MAX在城市路段能随意穿梭、超车,灵活的转向就算女性司机也能轻松驾驭,油门初段有虚位,随着脚下动作变化,深踩下去还能获得小小推背感,刹车系统脚感尚可,轻踩下去速度就会降下来,拥堵路段也不至于太过精心。前麦弗逊+后多连杆底盘调校适中,通过细碎路面能将震感柔和,到了连续减速带时,后排乘客有抛跳感,此处还有优化空间。
综合来看,传祺GS4 MAX拥有时尚的外观、宽敞的空间和充沛的动力,预算有限可考虑1.5TGDI领航版,对智能化有一定追求,那么1.5TGDI旗舰版更值得一试。关于传祺GS4 MAX,你还有哪些要了解的?
前面挂四个圈圈,像那么回事