谈起比亚迪汽车，我相信大家都不会陌生，最近几年全球汽车市场中快速崛起，不仅获得了不错的销量而且也赢得了广大消费者的认可。然而，比亚迪在获得巨大成功之后并没有因此而固步自封，反而加快了推陈出新的步伐，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的比亚迪秦L。
根据我们目前所掌握的信息来看，首批比亚迪秦L已经陆续抵达了各地4S店做上市前的宣传和准备工作，并且新车将会在5月28日上市销售，新车还搭载了万众瞩目的第五代DM技术。另据了解，比亚迪秦L起售价格或在12万元以上。
外观设计方面，可以看出比亚迪秦L的整车造型设计还是非常成功的，至少亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。左右两侧前大灯组狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合，一体化的设计不仅让龙颜更立体，还放大了前脸的横向视觉宽度。然而，发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则提升了前脸的力量感。
来到车身侧面，可以看出秦L延续了秦PLUS的溜背式造型，从大灯处延伸出的立体上腰线、上扬的侧裙线条和多辐式铝合金轮圈都使整车更显运动感，新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距达到了2790mm。另外，车辆的尾部使用了时下流行的贯穿式后尾灯，点亮后具有不错的辨识度，并且底部的熏黑扩散器进一步凸显了运动气质，层次分明的后保险杠内还加入了修长的后示宽灯以及类似散热器设计从而提升车辆了时尚氛围。
底盘悬架方面，采用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构组合，它的底盘在整体感、厚重感及扎实度方面都有良好的表现，行驶质感比较讨人喜欢。悬架调校很好地兼顾了舒适性和支撑性，能把路面的小颠簸过滤得十分彻底，即便是通过较高的减速带或较大的坑洼时也能冲击感有效柔化掉，同时车身不会出现让人不舒服或感到不安的多余晃动。
乘坐空间方面，1900mm的车身宽度和2790mm的轴距也让车内拥有宽敞的乘坐空间。身高1.78米的体验者坐在前排可以获得一拳四指的头部空间，坐在后排可以获得三指头部空间、两拳腿部空间。
座椅方面，前排座椅拥有动感、漂亮的造型，并且人体工程学有着不错的表现，坐在上面感觉很“贴身”，包裹性自然是没问题的。此外，得益于采用柔软的真皮面料及较厚的填充物，它们的乘坐舒适性也很有保障。此外，后排座椅的“体形”较大，面料柔软度跟前排一致，而填充物则相对厚一些，因此乘坐舒适性也会相对前排座椅出色一点。
内饰方面，整个车内采用了比亚迪最新的设计理念，规整的中控台经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感。此外，细节上还加入了大量高亮黑烤漆进行点缀和银色镀铬饰条进行点缀，从而营造出不错的视觉美感以及豪华感。而它的方向盘握感比较饱满，包裹的面料触感也比较细腻，而盘径则大小适中，至于上面集成的多功能按钮和旋钮，手感都很顺滑，做工的质感都是对得上自身价格的。
动力方面，搭载了第五代DM-i混动技术，配备了1.5L发动机和驱动电机，其中1.5L发动机最大功率为74kW、驱动电机提供峰值功率120kW和160kW两种调校，该车将搭载容量为10.08kWh、15.874kWh两种容量的电池组，纯电续航里程分别为80km、120km，而且亏电油耗或降低至2.9L/100km，满油满电综合续航预计将超过2000km，而传动方面则提供了E-CVT无级变速箱。
全文总结：以上就是我们对比亚迪秦L的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出比亚迪秦L充分且近乎完美地将比亚迪的创新能力展现了出来，从创新技术应有到设计、内饰用料、车内配置，再到动态表现及驾控感受，一切皆是如此，所以我们觉得比亚迪秦L这款车还是非常不错的。
至于比亚迪秦L上市之后的表现如何，值得我们期待，欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
出来也不敢买啊，过一年又降到7.98，那不是亏大了吗[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
到底有没有行星齿轮？和E-CVT什么关系？
有点东西啊这个!比亚迪秦l内饰的设计可以,简约时尚科技感足
日粉不服，反正都没多少钱，合资二字，日本粉的最后遮羞布
发电的发动机买谁的？
秦l的轴距为2718mm,尾部设计略显溜背。
丰田几十年才第五代，比几年已经第五代了，说明中国技术已经是世界第一
现在的车全是大屏，让我们喜欢实体按键的情何以堪[笑着哭]
兄弟们,听我一言!秦l这新车,真乃“顶流”之作!跟我一起瞧瞧去!
如果耐用性好一点，无敌
油箱多大
拉长多卖5万
这就不符合免购置税的条件了
好期待比亚迪秦LDM-i的推出，想去车展亲眼看看！
后市场服务跟上的话，秦L肯定能成为爆款。
秦L尺寸4830*1900*1495，这妥妥B级车尺寸啊
这款车的油耗应该很低吧，省钱省心。
海鸥入门级年内能不能到6万以内
比亚迪一直以来在电动车领域都有很大的优势，期待看到秦L搭载的第五代DMi技术能给用户带来更好的使用体验。
其实你们注意到没有，那些加了中国元素的设计，看着都很不错，既时髦又不失典雅
这车如果开出去，回头率肯定不低啊。
12万当然选秦L这种无敌省油的车啊，同级燃油车摄像头那么少，一堆无用配置
2.9亏电油耗就不需要大电池
估计是油箱改为60升的了
这个车轴距再长出20厘米，能多卖5万
奇瑞风云A8已经跑了近2000公里了！其他家都还在PPT上
最新一代技术加持，比亚迪秦L，必将登顶
哇，感觉比亚迪秦L真的超级高级啊！
这款车的外观设计简直棒呆了！
混动系统的发展速度真是太快了，比亚迪很厉害！
第五代混动系统会带来更好的驾驶体验吧，期待尝试。
BYD秦L超级混动，环保出行首选！
比亚迪的新一代混动系统听起来很吸引人，期待发布会上的更多详细信息。
这款车的外观设计简洁大方，很喜欢！
尺寸提升了，空间一个字，爽！秦L来一台。
秦L真是越来越牛了！超级混动技术厉害！
好一个供不应求，中国人真多
最喜欢它的动力系统，效能超高！
连续语音对话功能很智能啊，还有智能上下电，很方便
比亚迪秦LDM-i领先潮流，混动技术真不错！
我听说比亚迪秦LDM-i的续航里程特别长，不知道真假。
造型确实更动感了，价格合适的话值得入手，那就等一等你吧
2000公里怎么算的？
我爱这个溜背设计，秦L跟别的车就是不一样。
听说等时机成熟了，可以换四缸特斯拉
传统油车已经不可能跟新秦L比了，因为它的技术又升级了
贯穿式尾灯配中国结，比亚迪的这个设计我给满分。
纯电200km以上就完美了
其实我还是很喜欢秦L这款车的，他会搭载新第五代混动技术吗
新一代插混平台、新一代插混技术，两个新一代都用在秦L身上，这产品力简直吊炸天啊！
小电池小电机小发动机，大油箱，比亚迪你是想造一辆油车？！
看到秦L的超级混动，我对未来汽车技术更有期待了！
秦L真的很霸气，超级混动性能强悍！
超级混动的秦L真是高大上，强烈推荐！
电池容量少了，难道油箱增大了。满油满电2000公里。或者电池厉害了。
秦L这车挺宽的，低趴造型也挺酷，溜背设计看着就很有运动感，腰线流畅得让人一眼就喜欢上了
混动车应该是未来汽车行业的趋势，比亚迪抢先一步！
第五代混动系统的性能应该相当不错吧！
这是要干掉合资中级车的节奏啊，难怪比亚迪这么自信。
简直是给了所有合资品牌一个交代！
不知道秦L啥时候上市，很期待。
相当期待这款新车，各方面都对我胃口，打算一直支持比亚迪
车一定要简单大方的设计，不要搞那样花里胡哨的
比亚迪车的质量一直很可靠，期待秦LDM-i的品质。
秦L看起来竞争力十足，只希望上市不要一车难求啊。
喜欢这车的出风口和储物设计，挺方便的
现在的新车都开始使用混动技术了，环保又省油！
比亚迪现在出新车真是越来越快，车展上见证秦L亮相好期待。
2.9L？违反能量守恒定律了吧，离谱。。
秦L的轮毂挺赞，18英寸运动型，和车身搭配得很自然
感觉比亚迪秦l dmi基本是没有短板
我都迫不及待想亲眼见证秦l dm-i的颠覆力量了!
这辆是秦l dm-i
比亚迪秦l dmi这内饰颜色搭配看着挺像豪车的感觉
秦l dm-i这下必定可以干翻bba了!