这个世界，历来不缺始料未及和意想不到，谁也无法预测，明天和意外究竟哪一个会先来。

作为全球拥有飞机数量最多的国家，美国也是飞机失事率最高的国家，不论军用飞机，还是民用飞机，基本隔三差五就会摔一架，并且往往是机毁人亡这样的大事故。

正当美国忙着对俄乌冲突、巴以局势横加干预之际，白宫又收到了3条坏消息。

消息一，美军机被击落，五角大楼仍“保持沉默”。

29日，央视新闻消息，俄新社报道称，一架美军飞机在叙利亚代尔祖尔省穆赫森上空被击落，据称事发时，该飞机正意图对当地与伊朗有关的军事目标发动袭击。

如今，距离美军飞机被击落已经过去了一天，五角大楼依旧没有做出回应，而飞机型号是什么、机上人员信息、伤亡情况如何，以及是被谁击落的等问题，都没有答案。

很显然，美国不是不知道这件事，而是故意不想对此事做出回应，刻意“保持沉默”。这背后，不排除3种可能性。

1，美国自己也不清楚事情的具体情况，也不知道是谁击落的美军机，所以没有第一时间发声回应。

2，美军机被击落，无异于公开被打了一记响亮耳光，为了保全形象和面子，美国可能会打碎了牙往自己肚子里咽，让此事不了了之。

3，美国可能正在商议如何就此事“大做文章”，将矛头指向其对手，继而趁机发难，例如对伊朗、叙利亚或俄罗斯出招。

因此，美军机被击落，五角大楼越是沉默、越是隐忍不发，伊朗、俄罗斯和叙利亚等国就越得提高警惕和防范，防止美国强行甩锅，挑起新一轮动荡与混乱。

然而，相比对于美军机在叙利亚被击落一事，五角大楼的“沉默”，在美制F-16战机于乌克兰境内坠毁一事，五角大楼倒是第一时间做出了回应。

消息二，美军机在乌克兰坠毁，五角大楼发声。

30日，乌克兰军方证实，日前一架在执行拦截俄军空袭任务时“失踪”的F-16战机已经坠毁，机上一名飞行员也确认身亡。

目前，坠机原因不明，乌克兰专门成立了调查委员会，从多个角度展开调查，其中包括“被友军误射”的可能性。

据悉，8月初，乌克兰才刚接收F-16战机，而此前在要不要向乌提供该战机一事上，美西方争执不下，俄罗斯更是多番发出警告，如今好不容易到手了，还没用几天，就发生了一起坠机事故，这对乌军士气造成打击是一方面，可能还将影响西方评估——后续是否有继续向乌提供战机的必要。

此外，30日，五角大楼就“乌克兰是否请求美方协助调查F-16战机坠毁”一事做出了回应，称美方目前尚未收到乌方的帮助请求，也拒绝对此事做出回应，建议记者向乌克兰方面了解情况。

言下之意，F-16战机交付给乌克兰后，美国也不想卷入坠机事件，免得美制战机的质量遭到质疑，或者美国深度干预俄乌局势的情况被进一步坐实。

毕竟，美国批准将F-16战机提供给乌克兰，本就触及俄罗斯的“红线”了，如今该战机在乌克兰境内坠毁，美国自然不想再节外生枝，进一步激怒俄罗斯。

至于美国后续会如何应对此事，乌克兰又会就坠机事件给出什么样的说法，一切还是静观后续吧。

然而，正当美制战机先后在中东、乌克兰出事之际，美国本土也发生了一起飞机事故。

消息三，美国飞机出事，直接“坠入”高速公路。

30日，央视新闻消息，美联社报道称，一架小型飞机在美国北卡罗来纳州机场准备降落时，突然失控，从空中“坠入”了机场附近的高速公路，随后被一辆驶来的汽车撞上。

事发时，机上一共2人，均受伤，目前已被送往医院治疗，伤势不明。而汽车司机并未受伤，美国航空管理部门正在对此事展开调查。

估计这名司机也没有想到，有朝一日，会在公路上撞飞机。

不过，在美国，由于飞机失事率高居不下，类似飞机坠毁或坠入居民区、闹市区的情况并不少见。

结合美国以往的坠机情况来看，坠机原因不外乎飞行员操作失误、飞机遇上极端天气，亦或是飞机型号老旧、年久失修，自身存在设备故障和隐患等因素，但究其根本，还是与2个原因有关：

一是美国缺乏完善的航空管理制度，导致很多不合规的飞机“带病上天”，或者驾驶技能不过关的飞行员强行开飞机上天，令蔚蓝天空成了危机四伏之地；

二是美国航空业为首的高端制造业正面临严峻的“空心化”危机，导致美国很难保证每架飞机的质量，也无法处理旧飞机上存在的疑难杂症。

最典型的例子就是，美国航空业巨头波音公司，近年来旗下飞机不断发生事故，前不久还被美司法部罚款。

因此，若美国无法从根本上解决问题，那么美国民用、军用飞机坠毁的情况没准还会继续上演。

接下来该何去何从，美国确实得三思了。