在当前汽车市场环境下，购入一辆新车是一个值得深思熟虑的决定。然而，从多方面因素考量，今年或许正是一个颇为划算的购车时机。特别是燃油车型，其售价在不断的市场竞争中一降再降，为消费者提供了更为丰富的选择空间。在这一众多车型之中，我个人认为第四代长安CS75 PLUS是一个值得期待的选项，新车指导价为12.19万-12.99万。这款车型在继承前代优点的基础上，进行了全方位的提升，特别是在空间表现上更是尤为突出。新车的上市，也进一步推动了长安CS75 PLUS销量的增长，仅在10月份就热销了21574台，这一成绩足以证明其市场认可度。

接下来，让我们更为详尽地剖析一下第四代长安CS75 PLUS的产品力。

从外观设计上来看，第四代长安CS75 PLUS整体呈现出一种年轻且富有张力的风格。前脸部分，大尺寸的进气格栅尤为抢眼，内部以精致的镀铬装饰条进行点缀，再搭配上长安家族的标志性LOGO，既显得稳重又不失层次感。而贯穿式灯带与两侧Z字型的日间行车灯紧密相连，不仅增加了前脸的视觉宽度，还使得整个车头部分更具辨识度。这种灯组设计在点亮后，更是能够展现出极高的识别度，充分满足了现代消费者对于外观美感的高要求。

车身侧面，轮廓紧凑且流畅，线条设计同样富有层次感。窗框边缘以及侧裙处均巧妙地运用了镀铬装饰条，进一步提升了整车的精致感。车门部分则采用了内凹式设计，并搭配了双层轮眉，这样的设计不仅增强了车身的力量感，还为车身增添了一抹动感元素。整体来看，车身侧面的设计既符合了年轻人的审美趋势，又能够展现出车辆的运动属性。

车尾部分，造型饱满且富有层次感。贯穿式尾灯设计巧妙地融入了可点亮的LOGO标识，使得车尾部分在视觉上更加统一。同时，尾灯两侧以矩阵化排列的光源呈现，不仅提升了夜间点亮后的视觉效果，还使得车尾部分更加醒目。后包围部分则使用了熏黑饰条进行装饰，与车尾的整体风格相得益彰，使得车尾在视觉上更加和谐统一。

走进车内，内饰科技配置成为了长安CS75 PLUS的一大亮点。它配备了一体式悬浮三联屏设计，这一设计不仅极具科技感，还大大提升了车内的视觉效果。其中，10.25英寸的液晶仪表盘能够清晰地显示车辆的各项信息；14.6英寸的中控屏则支持丰富的功能操作，如导航、音乐播放等；而12.3英寸的副驾娱乐屏则为乘客提供了个性化的娱乐体验。这三块屏幕相互呼应，共同构建了一个充满科技感的驾驶环境。与之相比，本田CR-V的中控屏虽然也采用了悬浮设计，但在尺寸上仅达到了10.1英寸，整体互动性和科技感稍显不足。

在智能驾驶辅助系统方面，长安CS75 PLUS同样表现出色。它标配了L2级别的智能巡航辅助系统，这一系统能够有效减轻驾驶者的驾驶负担。同时，它还具备了APA5.0代客泊车和停车位记忆助理功能。即便是在复杂多变的停车环境中，驾驶者也能够通过一键操作实现自动泊车，这对于新手司机或女性驾驶者来说无疑是一个福音。此外，它还能够记忆停车位置，帮助车主快速找到车辆停放的位置。而本田CR-V虽然也搭载了Honda SENSING系统，并支持L2级别辅助驾驶，但在实用性和便利性上似乎并不如长安CS75 PLUS那么全面。

从空间表现上来看，长安CS75 PLUS同样占据了一定的优势。其车长达到了4770毫米，轴距更是达到了2800毫米，这样的尺寸数据在同级别车型中显得尤为突出。对于一名身高1.75米的成年人来说，坐在后排时，腿部空间接近三拳，头部空间也超过了一拳，这意味着后排乘客能够享受到更为舒适的乘坐体验。而本田CR-V虽然也提供了不错的空间表现，但在后排腿部和头部空间上却略显紧凑，与长安CS75 PLUS相比稍逊一筹。

在动态表现方面，长安CS75 PLUS同样不负众望。它搭载的是一台1.5T新蓝鲸发动机，与爱信8AT变速箱的完美结合，使得它能够输出高达141kW（192Ps）的功率和310N·m的峰值扭矩。这样的动力配置在日常驾驶中显得游刃有余，特别是在1500-4000rpm的转速区间内，扭矩表现尤为出色。无论是市区起步还是高速超车，动力响应都相当迅速，不会让驾驶者感到任何拖沓。在实际体验过程中，无论是红绿灯起步还是高速上需要二次提速，长安CS75 PLUS都能够给予驾驶者充足的动力支持。同时，它的百公里加速时间也仅为7.9秒，这一成绩在同级别SUV中是出色的。

除此之外，长安CS75 PLUS还具备智慧能量管理系统，这一系统能够根据不同的驾驶工况进行智能调整，如堵车、爬坡、制动再加速等。这不仅提升了驾驶的便利性，还确保了车辆拥有优良的燃油经济性。官方给出的WLTC综合油耗为6.89L/100km，而在实际使用中，这一数据也确实能够接近，对于一辆搭载1.5T发动机的SUV来说，这样的油耗表现是比较理想的。

值得一提的是，第四代长安CS75 PLUS在智能化方面也取得了显著的进步。它全系标配L2级辅助驾驶系统，涵盖了跟车巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助等多种用车场景。同时，新一代APA5.0“泊”车技术的加入，使得车辆支持车内泊车、车外泊车等多种泊车方式，上下车更加方便快捷。而一键开启的50米循迹倒车功能，更是让会车、错车变得轻松自如。此外，540°全景透视功能的加入，为驾驶者提供了一个上帝视角，车底和车身周围的情况一目了然，有效提升了驾驶的安全性。

在智能互联方面，长安CS75 PLUS也做得比较出色。它支持手机、智能手表、钥匙等多终端控车功能，驾驶者可以通过这些设备远程控制空调、车窗、解闭锁等操作，或者查看车辆状态。这一功能的加入，不仅提升了驾驶的便利性，还使得车辆与驾驶者的生活更加紧密相连。

综上所述，第四代长安CS75 PLUS无疑是一款性价比较高的家用SUV车型。无论是从动力表现、配置水平还是驾驶体验来看，它都表现得比较出色。如果你正打算购入一辆新车，不妨去4S店亲自试驾一下这款车型。