云南省，位于我国西南地区，是我国著名的旅游大省、农业大省和动植物王国，总共拥有16个地级州市，129个县级行政区和4600万余人。
千百年来，经过历史的变迁，朝代的更替，一直到新中国的成立，云南省的中心也从大理转移到昆明，成为我国的重要省份。
在多年的历史文化和经济发展等因素的作用下，云南省的行政区划发生了很多改变。
很多人都听说过一个镇升级为街道，一个县升级为县级市或者市辖区，还有一些市升级为更高级别的直辖市等例子，但是却很少有人关注城市的行政区划或者级别降级的故事。
在云南，就有这样的三座城市，曾经要么是地级市，要么是县级市，最后却被迫降级，有的降级成为了一个区，有的降级甚至降级成为了一个街道！
第一、畹町镇畹町镇位于云南省德宏州瑞丽市，现在是瑞丽市畹町经济技术开发区，属于副县级的级别。
畹町镇原来是瑞丽市周边的一个县级镇（时代的产物），由于发展的需要，1985年1月，撤销畹町镇（县级），设立畹町市（县级市）。
在第二次世界大战之前，畹町还是一个名不见经传的小寨子。二战期间，由于日军封锁了中国所有的海上通道，畹町成了中美英盟军的大本营和物资集散地，几十万中国抗日的远征军也从这里出入国境。
后来，畹町的发展越来越好，人口也越来越多，就成为了镇，再到1985年，甚至成为了一座城市。
1999年1月，为了发展的需要，再次撤销了畹町市，并入德宏州的瑞丽市，设立瑞丽市畹町经济开发区（副县级）。
畹町即使降级为了一个镇，发展也仍然不可限量，不仅成为了经济开发区，还拥有着国家一级口岸——畹町口岸，是我国通往缅甸及东南亚的咽喉。
第二、东川区可能很多人不知道云南的字母B车牌是哪里，为什么没有了？
答案就是云B车牌之前属于云南省东川市，如今被合并了，成为了昆明市东川区，所以云B车牌也完成使命，退出历史舞台。
东川区原来又叫东川市，是云南省北部的重要咽喉要道。由于矿产资源丰富，东川区成为了中国六大产铜基地之一。
云南和平解放后，为更好地开发、建设东川铜矿，于1954年4月划出会泽县第五区、第七区的汤丹、因民、集义、碧谷等14个乡，成立由省直辖的东川矿区政府（驻汤丹）。
1958年10月，成立地级东川市，把昭通地区的会泽县并入东川市，市府设在汤丹。
东川本来就是一座资源型城市，随着资源的开发而兴起，也随着资源的枯竭而落幕。
在资源枯竭，面临发展转型之后，原地级东川市发展出现了一系列问题，特别是由于其矿产资源的过度开采，导致了森林植被大面积被破坏，最终导致了经济的衰落。
此外，大量的矿产开采不仅使得森林覆盖率下降，还导致了灾害性的泥石流。
最终，东川市会泽县被划归曲靖市，而东川市也被降级为东川区，成为昆明的一个郊区。
自此，云B车牌也随着地级东川市一起退出历史舞台。
第三、下关街道下关街道隶属于大理州大理市，经过多年的发展，如今已经是大理市的主城区之一。
但是很少有人知道下关市，一个曾经繁荣一时的城市，却因行政区划的调整，从市降级为镇，最终成为街道。
新中国成立后，大理地区先后设大理县、凤仪县、下关市，1958年9月，并三县（市）及漾濞县为大理市。
到1960年底撤销大理市，恢复大理县、下关市、漾濞县，将凤仪县划归大理县。1983年9月，撤销大理县、下关市，合并组建为大理市。
下关一直都是大理的市中心，并且在经济发展，历史文化等方面有着独特的魅力，是很多人去大理旅游都想要打卡的一站之一。
为了大理市和大理州的整体发展，下关市的行政区划不得不做出调整，成为大理的主城区反而更利于下关的发展需要。
虽然下关被降级成为了街道，但是它仍然是大理市乃至整个云南省发展程度较高的区域之一。
结语行政区划的调整，并非简单的地理变化，更是对历史、文化、经济等多方面因素的综合考量。
下关市、东川市和畹町市的变革历程，是云南省行政区划改革的重要体现。
