这期想要聊的话题是用新车价格买更高等级的二手车到底值不值？宝马5系作为40-50万中大型车的代表车型，在市场上有着很出色的表现，而作为宝马家族的旗舰车型7系是百万级别豪车的代表，宝马7系几乎是宝马5系两倍的价格。
外观介绍
车头
这台740Li是2018款尊享型M运动套装版，也正是从2018款开始，宝马将M运动套件加入到各个车系中。前杠增加两根“L”镀铬装饰，很锋利的感觉，这也是它与普通版7系不同的地方。
光源方面，标配全LED大灯，相比5系多出了车前雾灯和转向头灯，更高级的激光远光灯并没有选装。
车侧
车身侧面，修长的车身使得气场非常强大，很明显这和5系不是一个档次，假如需要商务接待，7系所有的气场是5系无法满足的。
20英寸五辐轮毂也是M运动套装的标配，看上去很运动，搭配到这么豪华的7系车型上丝毫没有任何违和感，包括现款7系也在用。
车尾
车尾两个硕大的排气口很张扬，宝马从2.0T发动机开始，点火时排气管都会有15秒左右的排气声浪，“呼噜呼噜”的声音很是美妙。
尾标740Li表明了它的身份，与2.0T发动机的730L截然不同，显得更豪华。
内饰介绍
内饰为标准的宝马家族风格，10.3英寸中控屏有些偏小，内置功能也很一般，比如车联网和OTA升级均不支持，科技层面不如现款5系，略有遗憾。
驾驶模式分为三种，分别为标准、经济及运动模式，每种模式对应不同风格的仪表盘；另外，还标配了HUD抬头显示，相比起其它品牌的HUD抬头显示，宝马车系里的用起来最为舒服。
虽然车龄已经五年，但后排迎宾踏板的保护膜没有撕掉，这说明一个问题，车主一定是日常自己开，并没有司机，所以后排乘坐的几率也会很少。
配置方面
突出的几点配置，带有悬架高低/软硬调节、空气悬架、电吸车门、前排/后排座椅加热、前排座椅通风以及后排电动遮阳帘等，让整台车更豪华的前提下也更为舒适。
乘坐感受
740Li标配后排液晶屏幕，后排腿部空间巨大，座椅支持电动调节且带有记忆功能，并且中央扶手内带有Pad，可对车内照明、座椅等进行控制。
就后排乘坐舒适度而言，虽然比不上更为舒适的迈巴赫，但要和宝马5系相比，7系的舒适度无可挑剔。
动力方面
这台740Li搭载3.0T L6发动机，最大功率326马力，匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速5.6秒，动力输出非常猛，驾驶起来很轻巧，不像是在开一台大车。
而宝马5系车系里，只有进口版540i才是3.0T发动机，售价超60万元，相比这台2017年的宝马7系价格高很多。
总结
花同样的价格买更高等级的车型，有利也有弊，这台宝马740Li领先型M运动套装全车原漆，行驶8万公里，您若喜欢，随时可来。
四轮儿车将开始逐步开展二手车业务，不时会更新精彩车型，喜欢，您来。
