政企联合打出换新组合拳,推动旧电动车淘汰,但不建议你换3类车

小甄谈电车 2024-10-18 16:34:57

我国是世界上最大的电动车产销国,不少人日常都会选择骑车代步,所以近两年电动车的销量高达五六千万台。但是,最近不少车主有疑问,为什么今年电动车一直在降价?这是个好问题,下面小甄就说说个中原因,并且提醒广大车主,有部分车型是不推荐换购的。

电动车常年降价3个原因

第一,去年电动车行业年销量下滑,说明市场逐渐饱和,商家为了减少库存积压、维持资金周转,只能选择降低价格来吸引更多消费者购买,比如常年可以“以旧换新”就是最好的例子,这是市场规律作用下的必然选择。

第二,下半年开始,国家出台以旧换新补贴方案,明面上会让消费者在换车时能够节省成本,从而刺激消费,这也促使商家为了配合补贴方案而降低价格,以获得更多的市场份额。

第三,明年新修订的国标将实施,将会上新一大批全新版本的电动自行车,所以截止到年末,大部分厂商都在清仓旧车,那最好的办法就是进行降价处理。

这3类电动车不推荐换购

虽然今年电动车不断降价,但在换车的时候也要注意,有3类电动车不推荐。首先第一种是超标车,即不符合2019年实施的《电动自行车安全技术规范》,属于上不了合法牌照的那种,现在少部分门店还有卖的。

第二种也是超标车,虽然符合2019年实施的国标,但不符合2024年新修订的国标。虽然厂商在清仓,消费者买完也能上合法牌照,但毕竟从明年起就实施新修订的国标,今年买的必然属于超标车,未来如何管理还不确定,所以保险来看尽量明年再买国标车。

最后第三种就是低价杂牌车,比如几百块的车,为了降低成本而在原材料、零部件以及生产工艺上大打折扣,车架用料和电池都非常差,不如多加点选择小品牌的车,最起码质量还行。

如何区分电动车的类型

虽然电动车这个问题反复写了无数次,但总是有人会问小甄,现在电动车究竟有哪些类型啊?该怎么进行区分?最后就简单地说几句。

两轮电动车分为电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车:其中电自按照2024年最新标准,虽然不强制安装脚踏骑行功能,但依旧限速25km/h,并且由于塑料重量不超整车5.5%,所以将没有全包裹的外壳,这是最大的特征。而电摩和电轻摩,前者速度在25-50km/h之间,后者速度可超过50km/h,皆属于机动车,要持有合法驾驶证,电摩要D或E证,电轻摩最低F证。

在广州、北京等一些城市的部分路段,由于禁摩的存在,所以电摩和电轻摩也是不允许上路的,想要换这两类车的需要注意。

小甄总结

做个总结吧,电动车不断降价说白了就俩原因,一个是厂商自发降价促销,二是相关部门拉动消费。但还是那句话,对于咱们普通人来说,没必要为了这些降价去换车,等有需求再换也不晚,反正降价是以后的常态。

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