兰州已经成为西部陆海双向物流集散中心城市。

兰州已经打通的通道有以下9条

1.欧亚大陆桥通道：连运港—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯。

2.兰州-西宁-拉萨-加德满都多式联运通道。

3.兰州-西宁-喀什-塔什干多式联运通道。

4.兰州-西宁-喀什-伊斯兰堡多式联运通道。

5.兰州-银川-呼和浩特-乌兰巴托通道。

6.兰州-太原-石家庄-北京天津-东北亚通道。

7.兰州-重庆-贵阳-南宁-新加坡多式联运通道。

8.兰州-成都-昆明-中南半岛通道。

9.俄罗斯-蒙古西部-额济纳旗-酒泉-张掖-武威-兰州重载铁路通道

兰州铁路货运枢纽现状

兰州铁路枢纽的二个编组站情况

兰州北站，双向三级七场特等编组站，东西约6.5公里，南北约600米，占地约5100亩，紧邻的中车占地约500+500亩，整个场区约6000亩。

兰州河口东川集装箱编组站是西北最大的公铁一体集装箱编组站，甘肃（兰州）国际港务区布局河口东川。

兰州北编组站是全国五大区域性编组站之一，解体编组任务繁重，周边可拓展空间狭小。

兰州新区跳出河谷盆地，兰州开始向北发展，兰州铁路枢纽也从河谷盆地跳出，向客运环线、货运环线的双环铁路枢纽转型。