作者 | 咩哥

大家好，我是咩哥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！

真是一波神转折！

李想这位“造车新势力”的代表人物，最近因为一件小事儿上了热搜。

不是因为理想汽车又创新高，也不是因为发布了什么新车型，而是因为被网友偶遇去给自己新买的法拉利上牌。这位日常在微博跟网友battle国产车品质的大佬，居然也沦陷在了超跑的魅力之下。

PART01

“国产车之光”也架不住法拉利的诱惑？

说实话，看到这个新闻的第一反应是“打脸”来得太快。

前几天还在微博上力挺国产车，转眼就被偶遇去给法拉利上牌，这反差也太real了吧？

不过转念一想，这事儿其实挺正常的。一个企业家开什么车不是开？何况法拉利这种超跑，本来就不是为了代步，而是为了享受驾驶乐趣。

再说了，李想选择亲自去上牌，而不是找助理代办，这种接地气的作风反而让人觉得真实。毕竟谁买了新车不想亲自去体验一下上牌的仪式感呢？

PART02

造车新势力与传统豪车的较量

说到这儿，不得不聊聊现在造车新势力的处境。理想、蔚来、小鹏这些品牌，一开始就把目标对准了豪华品牌市场。但说实话，在品牌溢价这方面，国产车还真得向法拉利这样的传统豪车学习。

你想啊，法拉利凭啥能卖那么贵？不就是几十年积累下来的品牌价值吗？这玩意儿不是喊几句口号就能有的，得一点一滴攒出来。

PART03

从李想买法拉利，我们能学到什么？

其实这事儿给我们普通消费者提了个醒。选车不要太较真儿，没必要非要站队。国产车有国产车的优势，进口车有进口车的特点。就像李想，造着国产车，开着法拉利，这不挺好的吗？

买车就跟谈恋爱似的，光看条件都是耍流氓。得试过才知道合不合适，上头不上头。有时候明明各项参数都很完美，但就是没感觉，这也很正常。

写在最后：这次李想被偶遇的事儿，让我想起了一句老话：实力和喜好从来都不冲突。在这个时代，我们有更多的选择，何必非要把自己限定在某个框框里呢？

对了，我特别好奇：如果让你选择，是买一台理想L9，还是攒钱等法拉利呢？欢迎在评论区分享你的想法！