随着月船3号成功着陆月球南极，印度迎来了高光时刻，印度空间研究组织也表现得十分高调，基本每天都会宣布一条振奋人心的好消息：漫游车开始在月球南极找水，2026年~2028年计划发射月船4号。

在Chandrayaan-3任务团队细心驾驶下，印度漫游车成功迈出了第一频，在月面成功穿越约8米的距离，这是任务团队努力两天所取得的成果，真是“月球一小步，印度一大步”。

印度漫游车质量26公斤，别看它小不溜湫的，但携带了两个有效负载：激光诱导击穿光谱仪(LIBS)和α粒子X射线光谱仪(APXS)，LIBS和APXS已经全部启动，开始对月壤进行探测。

尽管月船3号着陆月球南极已有3天时间了，但是还有很多网友在质疑月船3号所取得的成功，称月船3号并没有完全成功软着陆月面，而是以头朝下，脚朝上的跌倒姿态着陆月面，甚至影响到通讯能力。

为什么网友会质疑呢？也是有原因的，印度空间研究组织网站全程直播登月过程，但其中一个细节让大家十分不解，全程直播却只播放出月船3号的三维动画的画面，并没有播放真实落月画片。

尽管三维动画显示非常真实，跟真实画面比较接近，显示出了月船3号的飞行姿态、速度、距离月面高度，主推发动机和姿态发动机的喷发情况，以及喷发角度等，但这毕竟不是真实图像，很容易模拟出来。

国外还有消息称，月船3号着陆器其实在距离月面8米高度时主推发动机突然熄火，由于硬生生从8米高跌落，由于月球引力比地球引力要小，所以月船3号着陆器并没有解体而是跌倒了，导致头朝下。

8月23日晚上，印度空间研究组织任务团队发布了月船3号漫游车缓缓走下平台坡道的真实镜头，镜头看起来是比较模糊，但足以证明月船3号着陆器着陆非常成功，要不然，漫游车也不可能走得出来。

印度空间研究组织之所以不提供真实画面，只提供三维动画，可能是因为直播真实着陆画面需要占用过多的地月通讯资源。

我们知道，月船3号登月过程有很多重要参数要实时传回，2~3秒就要更新一次参数，主推发动机和姿态发动机的喷发情况，飞行姿态，飞行高度，水平速度，垂直下降速度等。

早在几天前，月船3号着陆器与月船2号轨道器成功建立了双向通讯，月船2号接收月船3号着陆器的实时参数，然后再传回地球。

但是月船2号与地球深空站建立的地月通信的速率是有限的，直播真实着陆画面会占用大量通讯资源，可能会影响到重要数据的传送，为了不影响重要数据传送，印度空间研究组织选择不提供真实着陆画面。

其实在8月23日晚上，月船2号对焦月船3号着陆区，使用高分辨率相机 (OHRC)拍到了月船3号，在阳光的照耀下，月船3号显示为银白色，这是因为月船3号表面包裹着一层银白色的隔温薄膜。

月船3号的长长影子撒在月面上，这证明了月船3号是正常着陆状态，4个支撑脚正常着地，如果是头朝下，不可能显示出长长的影子，所以月船2号图像证明了一切，印度月船3号着陆非常成功。

由于月船3号设计寿命只有14个地球日，一个地球日24小时，由于寿命过于短暂，Chandrayaan-3任务团队得抓紧时间完成任务，漫游车驶向更远月面，探索人类所未曾探索的神秘区域，希望能有新发现。