前几日，在大雾还没有散去，天色还没有全亮的时候，和一个比亚迪车发生了刮擦，她的右前大灯下面一块和我车左后屁股发生了亲密接触。

当时因为都是赶着上班，一看又没有多大问题，按照以往经验，重新喷个漆也就200块钱就够了，加上其它工时费估计不会超过400块。

对方是本市最好高中的女老师，车子也是买了才20多天，大家都是文明人，于是在现场就好说好散了，我也是看到对方女性驾驶员，又是老师阶层，所以转了300块让她自己修去，而我这10万公里以上的“老车”没那么娇气。

第二天来了一个电话，是女老师的，她说比亚迪规定维修必须到4S店去，她拨通我的电话后让4S店的店员和我讲具体维修需要，一下子让我始料未及，维修需要1600元。接电话的时候正在搬东西，我也是快刀斩乱麻，告诉女老师车主，我问了些，像这种追尾责任应该在她自己，于是请她报警处理。

到了交警队，让办公交警调取视频，结果他先登记我们的身份证信息，询问我们究竟想怎么处理。于是我们都说调取视频，厘清责任。但交警同志很奇怪，就是不调取，现在我都怀疑那一块的监控是不是在正常运行。

在我们表达了厘清责任主体的明确目的之后，交警让我介绍当时发生擦碰的情况，等我介绍完，交警同志说这是我的责任。至今我还在疑惑，这种情况不算追尾么？我走在前面被后面车碰上了，责任全部在我？

而接下来，对方说要走保险，但是交警又说，由于发生擦碰的时候没有及时报警，现在开不了相关证明，保险公司不会认可了。

问题来了，这种情况下只有双方协调解决了。而交警又确认的是我的责任，于是只剩掏钱维修了。

对方是个老师，素质还是可以的，正如前面说的，大家都是文明人。对方让我跟她一起去比亚迪4S店，喷漆200，保养300，钣金500，还有一些问题，我也记不住，他用手机计算器一样一样的加，最后变成了1700元，这和我2008年大雪那次追尾完全不一样了，那时是一个大众三厢车，换了一个保险杠也才2000元，而随着科技的发展，过去了十五六年了，这些汽车配件应该变得更便宜了，而且牌子也是国产的，价格方面应该更有下降，但是就这么一点擦碰要收1700元，我真的想问比亚迪维修现在都这么贵吗？

即使这一点修理费对自己来说还能承受的起，但是在我的认知里是不需要这么高的，由此造成的 心情也是很糟糕的。很希望哪个权威机构能站出来解释一下，我们的市场原则就是公开、公平、公正，尤其在当前经济形势下，如果没有消费者的推动，我们的经济会更糟糕，但是不能逮到一次就狠狠的搞一下。

我们支持国产，我们这个民族也的确具备世界上最高的智慧，有些从无到有，有些别人不卖给我们结果我们造出来了，而且产品走向了世界，成为老牌资本主义国家打压的对象，这也恰好证明了我们产品的优越，是被世界人民所承认的，为人类文明创造了新的享受和便利。

但是我们说企业是要做大做强做久的，我们企业的文化需要一以贯之，需要再建设和发展中积累文化底蕴，我们如今听到“百年船王”“芯片帝国”这些词汇，而承载这些词汇的大多经历了几十年甚至几百年的发展，在过程中他们将名声变成了声誉，将产品结合起了人品，而我们民族企业是不是也应该这样呢？

真心希望女老师的车子能够尽快维修好，因为她每天教书育人，代步车是必须的。同时，我也真心希望有关权威机构能够帮助自己，普及交通知识，车辆维修知识，而不是一人说了就算。