5月28日，一个特殊的日子，注定会被载入新能源汽车史册！

比亚迪在西安重磅发布全新秦L DM-i汽车，这款车之所以有如此热度，一方面它首搭第五代DM技术，另一方面是它的百公里亏电油耗仅2.9L，而且满油满电综合续航达到惊人的2100公里，如此技术，可以说是遥遥领先于同行，从今天开始，正式进入油耗2时代，比亚迪这一创新堪称“工业奇迹”！

至于新车，比亚迪也是毫不吝啬，直接推出两个版本，80KM和120KM共五款车型，价格方面更是让人没想到，售价才9.98万-13.98万元，比亚迪秦L DM-i的推出，可以说是对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势，很好的填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，对于想要选购10万左右汽车的用户来说，提供了不错的选择。

全球首搭第五代DM技术 开创油耗2时代

比亚迪已成为新能源汽车的领军品牌，尤其在插混领域占据绝对优势。

秦家族作为插混领军车型，秦PLUS凭借卓越技术和性能，成功占领A级轿车市场，成为细分市场冠军。秦L DM-i搭载第五代DM技术，再次刷新插混技术标杆，重新定义中级轿车标准，并展现出色的油耗性能，如百公里NEDC亏电油耗仅2.9L，综合续航达2100公里，创造中级轿车油耗新低，被媒体誉为工业奇迹，为用户带来高效、节能的驾驶体验。

续航成绩惊人 2100公里只是“保底”？

在续航性能方面，比亚迪秦L DM-i的实测数据令人惊讶，媒体报道，它在满油满电的状态下，综合续航达到了惊人的2547公里，这一数字是普通燃油车里程的三倍，在极端测试条件下，包括西安至哈密的高海拔、多山脉、连续上坡的路线，实测结果所有车辆均超过2300公里，充分验证了其卓越的续航能力和性能。

发布会上，总经理路天详细计算了秦L DM-i的用车成本。在油价8.4元/升，电费0.6元/度的情况下，通过“短途用电、长途用油”的使用模式，秦L每年的用车成本仅为2000元左右。与油耗为7升的燃油车相比，每年能节省高达1万元。即使在充电不便、长期亏电使用的情况下，也能节省近6900元，相当于一部高端智能手机的费用，可以看出，比亚迪秦L DM-i在节能和经济性方面有着显著优势。

设计、平台、品智全面引领 降维打击同级合资燃油车

秦L DM-i不仅在技术上领先，更在设计、平台、品智等方面树立了中级轿车的新标杆，还对中级合资燃油轿车形成了强大冲击。整车设计融合“新国潮”理念，将国潮文化与未来科技完美结合，展现出中国汽车的文化自信和科技自信。秦L DM-i的外观融合高颜值与低风阻，内饰则汲取中国山水画灵感，打造“山水画境座舱”，为驾驶者带来极致享受。其外观颜色灵感源自历史名瓷，彰显贵气。基于比亚迪新一代插混整车平台，秦L DM-i在效率、安全、驾趣等方面均有显著提升，实现了低油耗、大空间、舒适乘坐和卓越性能。这一创新平台引领了新能源专用平台的主流趋势，为中级轿车市场注入了新的活力。

秦L DM-i整车采用低能耗，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH表现也进一步提升，带来更高品质的驾乘体验。

在智能化方面，秦L DM-i的表现亦可圈可点。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。目前，比亚迪已成为手机NFC车钥匙行业的领军者和标准制定者。

安全，是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”：主动安全方面，秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像，时刻守护用户出行安全。被动安全方面，秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

综合来看，无论是产品硬实力还是销售价格，秦L DM-i堪称面面俱到，完胜主流合资燃油车，让用户以9.98万起的价格就能拥有20万级合资燃油车的配置，妥妥的降维打击。

技术+全产业链优势造就工业奇迹，中国力量傲视全球

秦L DM-i之所以能够从技术、产品力、价格等方面全维碾压合资燃油轿车，首先归功于比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”，多年来不断夯实全球新能源汽车领导者地位，在插混领域实现了长期、持续的引领。

比亚迪从上游原材料到中游重要零部件及整车制造，再到下游基础设施、汽车服务和后市场，基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各个环节都能够高效协同，从而能以普惠价格让用户体验到颠覆性技术。

如果说，秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资，那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击，更充分证明中国力量已经全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合资竞品的产品力，秦L DM-i有望将颠覆合资燃油进行到底，让“油转电”进程大幅提速。