2023年12月底，万众瞩目的小米汽车首场发布会正式举办，虽然只是“小米汽车技术发布会”，但已经引起外界的热议，小米汽车成为了这几天热议的话题。
在发布会上，小米汽车创办人雷军向外界展示了小米汽车相关的技术成果和创新理念。小米汽车采用了全新的设计理念，外观时尚、动感十足，舒适宽敞。此外，小米汽车还搭载了一系列智能科技配置，包括自动驾驶、智能互联等，为消费者带来更加便捷、安全的驾驶体验。
简单来盘点，小米汽车已公布出来的信息。小米汽车首款车命名为xiaomi su7，定位C级高性能生态科技轿车，0-100km/h加速时间为2.78s。耗时3年时间打磨，融汇极致性能、经典设计与生态科技。
外观设计上，有网友戏称像“保时捷”，车头有小米的LOGO，车尾贴有XIAOMI的字母和北京小米四个字。宣称经过千次以上仿真实验和数百次油泥模型调整，不断寻找风道、车身曲线的最优解最终达成Cd 0.195超低风阻系数。目前公布了三种颜色，分别为海湾蓝、雅灰以及橄榄绿。海湾蓝在绿色到蓝色的临界点取色，在不同光照下颜色有所变化。雅灰是种低饱和度的灰色，既不过于明亮也不过于沉闷。橄榄绿在绿中带着一丝金黄，清新中带着暖意，沉稳中带有张力。
内饰方面，拥有环绕式座舱、人体工学座椅、三辐D型方向盘以及全车5屏协同。基于Xiaomi HyperOS，打造“人车家全生态”操作系统。采用多任务柔性框架，桌面应用可随意拖拽，可打造个性化桌面，车机启动时间仅需1.49秒。据介绍，不仅深度适配行业主流车载应用，还将逐步共享小米平板的5000多款应用生态，大屏可拓展物理按键。
搭载两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，实现全栈自研智能驾驶、旗舰感知和旗舰算力。其中，全栈自研智能驾驶拥有高速领航、城市领航、代客泊车等功能。小米道路大模型，可实时应对道路变化，顺畅通行。采用CTB一体化电池技术的800V高压电池包，CLTC续航达到800km，宣称15分钟即可补充510km续航。
小米SU7售价方面，雷军在发布会上明确表示，小米汽车有点贵，9万9、14万9是不可能的。后面他又补充到：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！”
一开始大部分米粉投票希望是15万以下，但雷军自己在发布会上也说了，猜9万9、14万9以下就不要再讲了。目前，绝大多数米粉期待起售价16-23万之间，汽车博主们则认为起售价24-31万之间，也有人认为起售价在32-39万之间。猜测小米SU7起售价40万以上的，比较少。
业界人士认为，小米汽车的入局将给传统汽车厂商带来一定压力，同时也将推动电动汽车行业的技术创新和品质提升。不少消费者也对小米汽车充满期待，期待其能够带来更加实惠、实用的智能电动汽车产品。
小偷。
定到19.9万以下，再出个B级定价9.9万，然后出个小车4.99万就差不多了
小米开局应该推出三款车，中级轿车，中型SUV,再加一款两门轿跑，落地价格应该定在18-29.9区间，这样还有活路，不然早晚倒，小米这个品牌就没资格搞高端
始终搞不懂买电车，自己私家开的，如果滴滴适合买。要买到稍微好点的必须20大+。有这个钱，15万买个油车。10万的汽油费，不行吗？
以前油车，20-30万已经算中档车了，开出去不能说有面子，但绝不丢人。现在电动车，起步30到40，稍微有点口碑就直接奔着80到100万去了，现在的中国人都这么有钱了吗？中国的便宜好用标签，已经不适用电动车领域了。
努力赚钱，不努力只能买BBA了[笑着哭][笑着哭]
自从买了小米打印机后我就不再期待小米的作品了
[得瑟]粗粮的老总是不是说过一句话，得屌丝者得天下[呲牙笑]那么问题来了，都是屌丝粉丝了又去那里搞那么多钱买这个车啊[得瑟]
帕拉梅拉如是说：杂粮怎么把我的衣服穿了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
心术不正，又没底蕴，搞高端必死
米粉只是老了又不是财富自由了，一上来就对标40几万的车[思考]，米粉被背刺了股价不跌才怪
越省越穷，开一年电车头发白了三根耳鸣越来越严重……省毛线电车1.5一度电一公里两毛多省啥！凌晨便宜6毛左右充电大把私家车充简直就是想扛着车代步心态[呲牙笑]固定短途线路有家充两台车可以考虑，一台车开鸟电车
买个20万油车，留20万加油
切，雷大嘴迟早步皮带哥造车的后尘。
绝对不会买就行了，手机也是一样的，
SU7 常规版：19.9万，SU7 MAX版：29.9万[滑稽笑]
没100个W对不起这外形，反正我买不起
再不努力只能买BBA了
小米汽车未来的顶级[点赞][点赞]必须支持。。未来互联网只能剩下，小米，三星，苹果，，其他都得被淘汰
卖吧，我是没钱买
保命要紧，远离现在的杂牌电瓶车五花八门[吐舌头笑]
加油干，争取早日出口到保时捷的原厂地，如果不惹官司就算猴王厉害的。
车贵点不怕，就怕买到的小米车突然死机，估计九条命都不够陪的
能抓老鼠就是好猫。。
有钱的不会买这个品牌，没钱的买不起，请问他有什么理由20个以上[笑着哭]
用小米的都是屌丝，又有多少人需要车呢？而且还舍得买。
不可以超过20W
不断调整车身实验，得出最小风阻系数的外观，然后设计成保时捷帕拉梅拉
27.89万，交个朋友的定价[笑着哭]反正我买不起
走高端也很难了，已经错过时机了，运动型轿车，也就二三十岁年轻人喜欢，这个岁数的有多少能买的起的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
如果高于9.9万，这车很难卖出去
我觉着的，车的前后就别弄那么明显的小米标识了。哪怕实车真不错，开出去也有点尴尬？
199999[得瑟]
预估25起
这价格就悬了
小米11被坑后，已经对小米失去信心了
40太少了，该99或199万，还排队抢，抢不到就打架！
小米搞高性价比20～30万之间的跑车、SUV，估计还能分到一杯羹，
不科学，居然用英伟达的芯片，不用高通平台？
订个4000万起步吧[得瑟]
价格比特斯拉便宜才有多销机会，如更贵侧反之[得瑟]当然再便宜一些会更佳！
只要价格不超过78万，大家都还能接受的，但是续航最起码400公里以上[横脸笑]
扯淡，小米的产品都不是自主研发，东拼西凑的，专坑国人
这车这价格起码30万起步到60万之间[呲牙笑] 卖的话当我没说[笑着哭]
最后定价一定在28到39万之间，不信走着瞧
垃圾企业只会组装和营销（欺诈）
谁给他的底气喊 40 万以上
实测都不敢做，m9都卡车包夹了
太贵了没人回买，生怕交智商税，综合整个市场电车不是特别火
谁给他的底气喊 40 万以上
用特斯拉的软件，用其他公司的硬件，自己出个外壳，就算自研！卖个四十万，让特斯拉哭[得瑟]
超过26W都不会选小米，27W的华为赛力斯M5不香吗？
2699
其实小米可以定价从9.9到49都让人觉得合理 这电车新势力到底凭啥喊这个价呢？有钱装逼的人还是太多了去查必须查
汽车技术有没有偷某为的呀？
Xiaomi两个拼音有点low
30w可以提顶配极氪007，SU07定价30-40w必定凉凉
相信小米汽车会吸取手机平价之路的教训，会走中高端路线，但估计会受基本盘（低端手机）的影响，因情怀买单不会太多。
小米更应该推出的是红米汽车[笑着哭]
9块9包邮交朋友[熊]
价格高端一点，华为敢卖四五十，我米必须五十起步。
什么配件都不是自己生产的，定价受到上游供货商影响，价格绝对超30万
坐等小米掀桌子[呲牙笑]18万保证订单过万。比亚迪特斯拉都在旁边瑟瑟发抖[呲牙笑]
寄语小米：走自己的路，让括约肌们去尽情嘲讽吧
买办企业，与国无益
还不如拼多多实惠
雷军觉得买小米产品的人会是有钱人吗？雷军觉得小米品牌跟高端豪华沾边吗？南极人出个1万块钱的羽绒服，什么人才会买？
那极氪007直接玩完
垃圾小米。
帅是帅，就看价格公布了！[呲牙笑]
小米汽车全是自主研发的，连一颗螺丝都是自主研发
高通忠犬
雷总被极氪直接捅了几刀
吹了这么久他们不买一台都对不起雷不死[得瑟]
网上看米粉跟打了鸡血似的，而实际上他们也不会买小米的汽车。
你会支持一波小米的首款汽车吗？
标题党[笑着哭]
9.9万开启抢购
小米现在的处境 小米的品牌 这车20万都要凉凉[横脸笑]
估计19万9到29万9。喜欢加速快，又多数为代步的会考虑买这个车
1699,2199就可以了