谁的时代?宁德时代!

才沃水 2024-10-02 15:36:31

建议:关注公众号进行“标星”,连续多次点“在看”“点赞”,系统将会优先推送。

本文作者:沃泽共创团队成员【桃加杏】

市场上关于宁德时代的研究可谓汗牛充栋,随便找一篇券商研究报告、自媒体资料等都可以发现对宁德时代不同角度的剖析与研究。

本文也做一些相关的思考与探讨。

图表:宁德时代股价走势周线图

做投资,首先要做的就是尊重市场,也就是尊重股价,宁德过去的股价,分别反应了什么问题呢,这个对于理解宁德和锂电池行业很重要。

第一阶段,从2019年底一把干到2021年底,涨幅接近10倍,发生了什么大家应该很清楚,一句话总结就是动力电池需求爆发带来行业上行周期,锂电池整体供不应求带来量价齐升。

第二阶段,锂电池供需逆转,市场预期行业产能过剩,宁德时代这么高的盈利空难以维系,于是进入系统性杀估值的阶段。

实际上,整体锂电池以及中游材料相关企业比如恩捷股份、天赐材料、国轩高科等,基本都是上述两个逻辑,但宁德与行业其他厂商的差异正在于此,锂电产业链其他公司比如亿纬锂能、国轩高科、恩捷股份等,在第二阶段,纷纷遭遇了业绩下滑,因此股价层面,则是估值与业绩齐跌,而宁德,仅仅是杀了一波估值,业绩则依然坚挺。

如下表所示,宁德时代产品单位盈利一直在相对高位,而其他公司,单位盈利水平实际上基本上就跳动了一个周期,行业上行周期,鸡犬升天,大家日子都好过,下行周期则属于大浪淘沙了,很明显,宁德时代是大浪里淘出来的黄金。

图表:锂电池各公司单位盈利汇总

数据来源:东吴证券

那么,为什么?

关于原因,大家可以去找各种券商研报,总体的原因基本解释的大差不差,做个简单汇总。

首先,研发强。这个可以直接对比各家电池厂的研发投入,不多讲。另外,我们可以从定性的角度来直观感知。如下,直接对着锂电池的结构拆分讲或许更清楚。

图表:锂电池结构拆分

正极方面,之前三元正极从中低镍走向高镍的过程中,国内基本是宁德引领,产业链相关公司㐈容百科技产品放量也主要是靠宁德,高镍材料因为相对铁锂的不稳定性更强,所以更能代表厂商的技术实力。

负极方面,主要是复合铜箔,尽管到目前为止,复合铜箔并没有大规模产业化量产,但宁德算是行业率先提出复合集流体思路的厂商,并且一直在推动产业化推进,未来或许值得期待,另外,也要相信未来,负极材料本身向硅负极等的迭代,宁德大概率也是引领者的角色。

电解液与隔膜,暂没有特别大的明显变化。但电解液龙头天赐材料,早期基本是靠绑定宁德才走出来的,并一举超越老龙头新宙邦。

电池结构方面,宁德时代麒麟电池进一步提升电池能量密度,行业领先,公司神行电池,提升铁锂电池快充性能,算是第一家将铁锂电池充电性能干到4C的电池厂,迄今为止暂未看到其他电池厂有竞品出来。海外电池厂如LG、松下等,在铁锂电池方面几乎算是新进入者,与宁德相比自然相去甚远。

至于近期热炒的固态半固态电池等等,全固态目前全球没有量产的,半固态或者所谓凝聚态,宁德时代实际已经有出货,只不过用于特定高端场景。

所以以上,我们可以感受到什么?全方位+引领,很难看到短板的一家龙头企业。

接下来是产品能力。都是卖电池的,但目前了解下来,宁德的电池总是卖的比同行贵,贵的幅度可能在5-10%波动,贵说明什么,说明产品好,下游认可,公司议价能力强。产品好本身也是研发能力强的体现,没有好的研发,怎么可能会有好的产品?这都是一体的。

接下来,庸俗一点,是成本控制力,毕竟是制造业。这个严格来讲,各家很难直接对比,因为动力电池相对定制化,各家产品不同,成本也很难区分,但是,可以很直观的理解一些问题:

1)规模优势,宁德今年出货量或许可以有500GWh,而同行,还在100GWH以内,这数量级差异,材料采购层面自然会有压价能力的不同(虽然有点残忍资本主义的味道,但必须尊重市场),当然这个不止这么简单,比如很多厂商,如天赐材料、尚太科技、容百科技、湖南裕能等,从客户结构都可以看出来是宁德扶持出来的龙头企业,所以这不是简单的规模优势,这是对产业链全方位控制的优势。

2)产品良品率与一致性,这个是制造能力的真实体现。研发能力强不止是可以用更加激进的材料,也体现在现有材料的利用率上,当然这个也很难直接对比,但同样给个例子,公司的灯塔工厂算是行业绝无仅有的工厂,表着智能制造和数字化的最高水平,宁德时代追求“极限制造”,通过新一代拉线及高效运营管理大幅提升生产效率、提高产品质量。超级拉线是宁德时代极限制造的成果之一,引入大量的智能设备,竞争力体现为生产效率更高、产品质量更优、生产成本更低。

3)其他,包括自己对产业链上游的布局等等。

综上,可以看出,作为一个制造业企业,宁德时代绝对是优秀的代表,但优秀不止于此,公司还在追求卓越,这要从CATL inside说起。

24年上半年,理想汽车发生了一件事,车主痛骂理想,原因是车主想买搭载宁德时代电池的车,没想到最后结果却是欣旺达的电池,导致车主很不满意,看的出来车主应该是宁德时代铁粉了,(注:欣旺达也是一家优秀的电池企业)。这件事倒是可以给我们一些启示或者畅享,宁德时代能否在更广大的消费者群体中站稳脚跟?就好比当年的intel,成为CPU市场的龙头,没有intel的电脑,那还是电脑吗?

实际上,宁德时代已经在向这方面努力,品牌上针对不同场景推出不同品牌的电池产品,营销层面,开设个人线下体验馆、设立车主俱乐部等,B端车企在宣传时往往也会带上宁德时代,特别是营销大师的华为和小米,发布新车都会提到采用了宁德时代的先进电池产品,无形中不断提升着自己在消费者心中的影响力。

数据来源:国金证券

乐观想象,如果inside模式成功,宁德时代成功占据了消费者的心智,或许在未来的某一天,不少消费者也会觉得,没有宁德时代的电车,还叫电车吗?届时,宁德时代的份额、盈利能力,或许将更加漂亮。那个时候,新能源时代,究竟是谁的时代?

综上,我们回到周期视角来看当下的宁德,或许处在两个周期的拐点上,第一是制造业的下行周期底部,这个指的是锂电池行业供过于求之后的行业洗牌,这个过程逐步进入末尾声,下一轮龙头格局提升的帷幕或许有望拉开;第二,则是宁德时代的品牌向上周期,这个周期一旦开启,从消费者角度看,公司将从幕后走向前台,成为对行业上中下游都具备强大影响力的绝对龙头厂商。

从制造业到终端消费品,研究与投资范式或许都将发生重大变化,所以,他会告诉你,这是谁的时代。

风险提示:本文仅为个人笔记,不能作为投资决策的依据,不构成任何建议,据此入市风险自担。

如果宝子们喜欢沃泽的分享,顺手点下方的“分享、点赞、在看”是对沃泽的最大支持!

0 阅读:112