领克08，这款在9月8日正式上市的新能源SUV，无疑是领克品牌面向新能源智能化时代的一次大胆转型。以其独特的设计、强大的实力和极具吸引力的价格，领克08在激烈的市场竞争中展现出了独特的魅力。

首先，领克08在智能方面表现出了行业领先的实力。它装备了28个高感知智能硬件，包括前雷达探测范围可达280米的800万像素前视摄像头等，可以支持L2+级共30项智能驾驶辅助功能。此外，领克08还配备了首款自研车规级7纳米量产芯片龍鹰一号，集成于安托拉1000PRO计算平台，打造出了全新的智能车机LYNK Fly Auto。这款车机具有一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创功能，为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验。

在动力方面，领克08搭载了EM-P超级增程电动方案，这是领克智能电混技术平台的进阶方案。该方案以电驱为主，支持三电机四驱，动力系统采用DHT Evo双电机电驱系统+P4电机+电混引擎的串并联结构。其中，P3处于3DHT Eve电驱变速器输出端，担当了输出主力的角色，拥有高达160千瓦的输出功率，性能表现比许多单电机新能源SUV更加强劲。整套系统综合最大输出功率达到436千瓦，峰值扭矩更是超过900牛米，实现了4秒级的加速能力。此外，领克08配备了容量为39.6千瓦时的电池组，纯电续航达到245km，综合续航能力则超过1400km。两驱版本的WLTC百公里馈电油耗低至5.5升，且能通过电混引擎持续发电，让用户彻底告别续航焦虑。

领克08不仅在智能和动力方面表现出色，还具有豪华与实用并存的特点。其独特的设计、豪华的配置以及宽敞的空间都为用户带来了越级的体验。此外，领克08的售价也极具吸引力。经过10月31日之前的限时9000元优惠活动后，其实际起售价格低于20万元，让更多消费者能够享受到这款豪华新能源SUV带来的魅力。

上市后的短短10天内，领克08的累计订单量就突破了1万台，这足以证明其在市场上的受欢迎程度。而随着产能的逐步释放和用户交付的推进，领克品牌有望在今年冲击100万台大关，成为首个交付突破100万台的中国豪华品牌。

总之，领克08以其智能、动力、豪华与实用并存的特点在新能源SUV市场中脱颖而出。其上市后的优异表现不仅为领克品牌注入了新的活力，也为中国新能源智能化时代注入了新的力量。