各位朋友大家好，这期文章聊一聊当下火热的新能源车型和燃油车型如何选择的话题，随着油价的升高，新能源车备受关注，当然还有很多朋友依旧对燃油车“情有独钟”，怎么选车成了难题。

这次以43万为预算，特斯拉Model Y 和奥迪Q5L进行对比，告诉大家怎么做出选择。

Model Y路上可见度极高，不能说街车也差不太多，因为是电动车，所以没有了进气格栅，外观设计区别于燃油车设计。

两台车定位于中型SUV，奥迪Q5L进行了加长，车身尺寸更占优势。奥迪Q5L外观为标准的燃油车设计，硕大的蜂窝状进气中网很显运动，车身部分细节进行了黑化。

这台Performance高性能全轮驱动版配21英寸轮毂，黑化样式匹配黑色车身，达到全黑化效果，也是永不过时的颜色搭配。

奥迪Q5L的45T豪华动感型配20英寸轮毂，多辐条风格也很显运动，两台车都带有红色刹车卡钳，都偏向运动风格。

两款车型在外观方面都在努力地靠向运动风格，各自有着各自的设计特色。

Model Y内饰设计同样和外观一样简单，中控台只有一个方向盘和15英寸中控屏，贯穿中控台的木纹板很居家。T字区最前方为两个手机无线充电板，后方为储物空间，储物空间非常大。

奥迪Q5L内饰比较传统，10.1英寸中控屏配实体按键，用起来要比Model Y简单，特别是实体按键，虽然科技感不是很强，但真的很好用，开车无需低头即可操作，而Model Y必须看屏幕进行触摸操作。

Model Y车顶带有巨大天幕，车内通透度极好，小编身高190cm，前排调整好座椅后，后排腿部空间剩余一拳，日常完全够用。Performance高性能全轮驱动版后排座椅支持加热功能，冬天很实用。

Model Y后排座椅放倒后几乎是纯平空间，自带露营模式，户外露营可在车内过夜，将车辆开启露营模式后，踏踏实实的在车内睡觉即可，不管是夏季还是冬季，都无需像燃油车一样启动一辆整宿，这是它相比奥迪Q5L的优势之一。

奥迪Q5L轴距长出17mm，全部给到了后排腿部空间上，小编坐在后排腿部剩余空间一拳三指，随意翘起二郎腿，坐垫面积大于Model Y，乘坐感受要好一些。

缺点为地板中间有鼓包，中间乘客乘坐舒适性很差；后排座椅不支持角度调节，长途出行不太舒适。

Model Y Performance高性能全轮驱动版是车系里顶配车型，电动机最大输出486马力，最大扭矩659牛·米，实测0-100km/h加速时间为4.09秒，在同级别车型里加速最快的SUV没有之一。原车标配L2级辅助驾驶，市区高架路或高速行驶时开启后减缓疲劳度，很舒适的巡航，而这一点奥迪Q5L没有。

以我自己家用峰谷电价为例，夜间充满电约30元，白天充满电约55元，夏季日常续航450km左右，冬季为395km左右。

奥迪Q5L搭载2.0T低/高发动机，最大功率分别为190和252马力，匹配7速湿式双离合变速箱，其中252马力车型实测0-100km/h加速时间为7.25秒，动力输出比较猛，但相比Model Y来说弱一些。纯粹的燃油车会有不同的驾驶感受，双离合变速箱在不同模式下有着不同的驾驶感受，驾驶乐趣要比电动车强。

所需燃油为95#，加满一箱油约657元，懂车帝提供的六年保养成本为1.9元，相比之下，Model Y用车成本低很多。

两台车各有千秋，从舒适性方面考虑奥迪Q5L更有优势，而Model Y的智能化程度更突出，根据自己的需求选择就好。