近日，新一代宝马M5 PHEV正式上市，新车推出了一款2025款 M5，指导价为146.89万元。新车作为换代车型，在外观和内饰设计方面都和全新一代宝马5系保持一致。主要是动力方面全新搭载了和宝马XM相同的4.4T V8 插电式混合动力系统，那么新车具体表现如何？我们一起来了解下。

新车的车身长宽高分别为5096/1970/1513mm，轴距为3006mm，外围尺寸比宝马5系（进口）略大一些，主要是做了宽体及运动包围的作用，轴距也有一定的加长。新车提供火焰红、曼岛绿、雪山白、碳黑色、宝石青、神秘灰、布鲁克林灰、滨海湾蓝红8种免费车身配色，并提供风暴灰（约2.8万元）、磨砂深灰色（约5万元）两种个性定制化配色。

前脸方面，新车的进气格栅仍旧采用了“双肾形”设计，内部采用了横置装饰条装饰，并配备了“M5”专属标识。底部包围处采用了夸张的进气口装饰，看起来很有运动感。大灯组造型犀利，为LED光源，具备自适应远近光功能和自动大灯功能，并支持大灯随动转向（AFS）。

来到车身侧面，可以发现新车仍旧采用了前短悬和后长悬的设计，使得整个车身的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的腰线，有一种极具力量的“俯冲感”。门把手则采用了半隐藏式设计，视觉效果和实用性都兼备。轮胎方面配备了，前285/40 R20规格的轮胎，后295/35 R21规格的轮胎。

车尾方面，可以发现新车的尾灯为横置扁平设计，内部灯组元件精致，点亮后具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处也采用了夸张的运动包围装饰，再加上双边共四出的排气设计，给车尾增加了一定的运动感。

来到车内，可以发现新车的内饰设计为宝马最新的家族式设计风格。但用料材质提供M暗银色饰条搭配碳纤维和高光银色线条、M暗银色饰条搭配铝制菱形内饰、暗银色饰条搭配高光深橡木高级木饰三种组合，均可免费选装。再加上车内氛围灯的配备，具备不错的豪华感和运动感。方向盘为三辐式平底设计，上方配备了换挡拨片和红色“M”按键，提供加减档及驾驶模式选择。12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕的配备，也具有不错的科技感，iDrive车载智能系统配备了高通骁龙8155P处理器，整体车机系统的流畅性和反应速度都不错。

座椅方面，新车的座椅采用了Merino真皮包裹，并配备了运动风格座椅。主副驾驶位座椅都支持电动调节，并配备了加热、通风和记忆（主驾驶）的功能。

配置方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别，全车6安全气囊，胎压监测显示，被动行人保护，前后驻车雷达，倒车影像和360°全景影像，自适应巡航，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，循迹倒车，可变悬挂调节（软硬），不可开启全景天窗，感应式电动尾门，遥控移动车辆，抬头显示系统（HUD），手机无线充电，18扬声器宝华韦健音响，感应雨刷，四区空调等。

动力方面，新车搭载了4.4T V8 双涡轮增压发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，匹配8挡手自一体变速箱，发动机最大功率为430kW，最大扭矩为750N·m；电动机最大功率为155kW，最大扭矩为280N·m，系统综合功率为535kW，系统综合扭矩为1000N·m，官方百公里加速时间为3.5秒，WLTC百公里综合油耗仅为3.28L。

续航方面，新车配备了22.06kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为73公里。充电方面只支持慢充，慢充时间为3小时。

新一代宝马M5 PHEV的上市可以看做是宝马M5向新能源方面再次的“妥协”，不过动力更强、油耗更低也将是未来人们所看重的点。新车上市后也将继续和奥迪RS7、奥迪RS6等车型形成竞争，那么同价位车型中你觉得新一代宝马M5 PHEV的竞争力如何？一起来聊聊。