在国内汽车市场里,中型SUV向来都是各大车企的“兵家必争之地”,以前25万级别SUV普遍对标丰田汉兰达,如今则对标的是特斯拉Model Y。在今年9月份,多款自主品牌SUV密集上市,其中包含乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、新款智己LS6,这五款车型无一例外都将成为Model Y的竞争对手,一场没有硝烟的“战争”已经悄然打响。
俗话说不打无准备之仗,要想合围特斯拉Model Y就必须拿出点真本事,先从外观来讲,很多人喜欢Model Y造型够简约、溜背设计也够运动,那么乐道L60、智界R7也采用了类似的轿跑风设计,消费者喜欢什么样的车企就去迎合大家的审美。
如果觉得相近的设计缺乏新意,那么智己LS6、阿维塔07又能满足用户对个性化的追求,车子不能说有多好看,至少辨识度够高了,标新立异还是算得上的。要是觉得这些设计都略显张扬,那么还有相对“保守”的极氪7X可以考虑,可以说五大车型总有一款能满足你的审美,在不带有品牌“滤镜”的情况下,找出一款颜值胜过Model Y的应该不难。
从尺寸上看,特斯拉Model Y长度超4.7米,轴距超2.8米,而乐道L60、极氪7X、阿维塔07长度均超4.8米,轴距超2.9米;智己LS6、智界R7长度更是超过了4.9米,轴距超2.9米。在尺寸和空间来看另外五大车型显然更具优势,实用性和乘坐舒适性都要优于Model Y。
再来对比一下配置,特斯拉Model Y好歹也是二三十万级别的车,可入门版连驻车雷达、360度倒车影像都没有,反观其他五款车型全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等,其中乐道L60、智界R7还支持悬架软硬调节,智界R7还配备了空气悬架。
都知道特斯拉的自动驾驶系统很强,但FSD却迟迟没法在国内落地,其他车型都具备自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、信号灯识别等功能,而特斯拉Model Y却一项都不支持,其中乐道L60还可实现远程召唤功能,相比之下特斯拉Model Y显得更加黯淡无光。
都说特斯拉的性能好,续航长,但伴随着国产新能源技术的提升,如今特斯拉的优势也不再明显,还是都以最入门版为例,Model Y零百加速5.9秒,而尺寸更大的乐道L60、智界R7百公里加速同样能做到5.9秒,极氪7X表现更好零百加速只需要5.8秒。
续航方面,Model Y入门版CLTC纯电续航554km,而乐道L60续航555km、极氪7X续航605km、智己LS6续航625km、阿维塔07(纯电入门版)续航650km、智界R7续航667km,这些车型的续航里程均比Model Y更长。
当前智界R7、极氪7X、阿维塔07等车型均已经搭载上800V高压平台,乐道L60更是用上了900V平台,可Model Y依然全系标配400V平台。更关键的是Model Y当前起步价还要24.99万元,但除了智界R7外其他车型普遍比Model Y便宜1-2万元左右,Model Y在价格上的唯一优势可能就只剩下5年免息分期政策了。
现在依然愿意为特斯拉Model Y买单的用户很多都是奔着品牌去的,不可否认在纯电领域特斯拉有着很强的影响力和品牌号召力,但一款车连续5-6年不进行大的改款,品牌力再强也难以掩盖产品力落后的事实,如果继续按照这样的态势发展下去,估计Model Y的“销冠”地位很快会被其他车型所取代。
据外媒消息,特斯拉此前已经在欧洲市场推出了7座版Model Y,而不久前又有爆料称Model Y即将迎来改款换代,如果消息属实,那么希望新款Model Y能够在配置、技术等方面给到我们更大的惊喜,同时也期待FSD能在国内早日落地,让车型的竞争优势重新凸显出来,至于自主品牌车型的“围攻”能否对Model Y造成影响,就让我们拭目以待。