宝马客不久前做了2024你买了哪款宝马的征集，发现很多车主在分享购车用车故事时，不光提到品牌标志性的驾驶乐趣，更强调了豪华舒适、可靠性等内容。2024年，一台更均衡、更照顾用车生活方方面面的宝马依然是人们的“心头好”，本篇我们首先来看宝马电车车主们的2024故事，看看有没有和你相似的经历！

高高小鼓

关注宝马客时间：2021-03-17

2024年购买了全新i5，开惯了宝马，真的开不惯其他车了。操控感好，给予驾驶者十足的反馈，续航也是妥妥的够用，开500公里不是问题。全新一代的宝马5系更加年轻化，虽然暂时没有得到所有人的高度认可，但是我相信，日久见车品，5系会重夺豪华车型销冠的！

许德章

关注宝马客时间：2024-05-09

2024年6月，购入磨砂深灰色i7 eDrive50L。当时没有考虑太多其他品牌，就是喜欢全新7系的造型与内饰，以及智能化和豪华度。购车过程比较顺利，从看车到提车，花了不到一周时间。家里有其他车替换开，目前只开了4000公里。i7非常好开，购车时折扣满意，纯电车用起来比较省钱。作为旗舰车型，该有的豪华度都有。既能满足情怀，用车成本也不高，有里有面，很喜欢。

昨天的我

关注宝马客时间：2021-04-09

2024年12月提了纯电动MINI Cooper艺术家，目前里程600多公里，车子好开。购车时比较过大众ID.3、Smart、比亚迪海豚，因为已经有了一台X3，所以最终还是买了MINI。

CAH

关注宝马客时间：2023-10-23

2024年买了宝马iX3，虽然在有些人嘴里是“杂牌”电动车，但我依旧选择了TA，智能化确实不如国产新势力品牌车型，没有所谓的大屏幕、按摩、通风等功能，但是对用车没什么影响。作为我上班代步的通勤车，需要的是续航能力强、开着舒服、操控好。主要是四十多万的iX3高攀不起，但是二十多万的iX3还是很香的。车是纯粹的，辅助的东西固然很好，但是也得有时间去享受，每天在车上的时间就一个小时，对于我而言，那些新势力的配置可有可无，iX3就是最适合自己的。

ʚྀིɞ芯

关注宝马客时间：2024-08-06

2024年11月份去看了车展，当时想看看有啥新车，以及有啥优惠。看了一圈，看上了沃尔沃和宝马iX1，销售让我们第二天去店里试车。到店以后，销售在调车的时候说i3可以先试驾，当时我们想，反正试驾不要钱，闲着也是闲着，那就试呗。

在我试驾期间，不知道我家那位和销售聊了啥。试驾完回来，我家那位笑嘻嘻地问我感觉怎么样？我顺嘴说了一句“i3不错”，然后我就去卫生间了，出来的时候，听到销售跟我家那位说“哥，你等会，我去和我们领导汇报价格”。我问销售，“什么情况？”，销售说“等着”。过了一会，销售比了个OK的手势，我家那位就把车给定了！

第三天去办完手续，就把车提了！感觉就是晕乎乎的，生日前提了个大玩具。在网上看了很多购车贴，很多人都是各种对比、各种砍价，砍价完又问销售要赠品，最后经过三思才订车。而我都没经历这些过程，就晕乎乎的提了个车。之前我家一直是两人共用X3，我也一直想要一辆自己的车，没想到那么快就提到车了，哈哈。

提车已经一个月了，上路整体体验不错，提速很快，360对女性车友倒车很友好。车内饰是偏运动的红色，这个颜色比较适合女生。外观选了白色，其实我感觉黑色更帅气，但是听说黑色太容易脏了。唯一不太习惯的是后备箱要手动关闭，没有电动尾门。就喜欢i3，管他“杂牌不杂牌”，方向盘在自己手里，自己开的安逸就行。

昂悦设计 李琦

关注宝马客时间：2022-10-21

2024年我买了i4 eDrive40。试驾过奥迪和蔚来，但仅仅是因为他们的销售太热情了，送了我礼品，让我过去试驾帮他们完成任务。我心里自始至终只想买宝马，只是纠结选哪款车型。

购车过程顺利，网上找了十几家宝马经销商的电话，挨个打过去问价格。筛了一家我觉得价格有诚意的，当天就签了合同。提车半年，开了10443公里。i4 eDrive40的驾驶感丝滑，动力十足，家用上下班通勤足够。颜值也很高，停在哪里，回头看都是最靓的仔。总体来说十分满意。

超杰15688887195

关注宝马客时间：2024-06-21

大约十年前，我们就想买宝马，但当时财力有限，开着一个普通的家用车，只能先去逛逛宝马4S店饱饱眼福，当时就对X1情有独钟，因为TA是宝马最便宜的SUV。2019年有机会去欧洲旅游，还特意去了德国慕尼黑宝马总部的展厅，看了所有的车型，被宝马的历史和展厅里各种先进的车型震撼到了。特别是当时已经有了i8的实体车，只是我对电动车还无感。

兜兜转转，2024年我们要换车了，本来看了不少国产新能源，但媳妇一句“宝马有没有新能源？”让我们又开始关注宝马的i系列。尽管网上说，买宝马就是买个蓝天白云标，但我们试驾后，感觉很不错，关键是宝马的做工品质和售后保障还是很让人放心。电车的费用非常省了，之前一个月油费都1200元，现在一个月电费才200元，驾驶感更好，空间大，关键开起来省钱啊，全家都很满意。

筱⃰东⃰东⃰･ᴗ･

关注宝马客时间：2018-04-18

2024年10月30日，我用开了两年的3系，置换了iX3。依然是喜欢的碳黑色。换车前考虑过Model Y和极氪7X，最终选择宝马，还是因为宝马的情怀吧。虽然宝马电车的销量不如国产新能源，但是宝马车的质量是百年车企的加成，再加上蓝天白云的品牌影响力，选择宝马不会错的。

忘-记

关注宝马客时间：2022-10-13

2024年3月底，购买了自己的第二台宝马，也是第一台电动车——iX1 xDrive30L。对比过很多车型，试驾过的有智己LS6、昊铂、极狐、特斯拉Model Y。看过的车就更多了，但最后还是又一次选择了BMW。

因为是第二次选择，想弥补之前的遗憾，所以专属定制了车辆，选了5AU自动驾驶辅助Pro，内饰选择了铝合金饰板，座椅加热，Alcantara M运动座椅。为了这些想要的配置，等了三个多月才拿到车。

由于今年频繁出差，到现在车辆刚刚行驶了13000多公里，用车体验很不错，除了本人对音响的要求非常苛刻，后期自己动手做了改装。其他方面，车辆让我找不出缺陷。空间很充裕，我们一家五口长途出行毫无压力。续航里程也很扎实，长途单程跑450公里竟然还能剩三十多公里的表显续航。据说，宝马电车跑“趴下”了，原地休息十五分钟，还能解锁隐藏电量，我感觉我是没机会用那个应急的第二条命续航了。

写在最后，最想要车具备的一个改变，希望宝马客能帮我传递给宝马——iX1是双电机车型，前后电机具备相同的动力参数，现在的四驱模式是主前轮驱动特性的，希望后期能开放车主自主选择的主后轮驱动的四驱模式，这样iX1能在山路上发挥出自己真正的性能，变得所向披靡！

5AU辅助驾驶用起来很准确，在高速封闭道路没有出现过误判，弯道处理的非常准确、平滑。一有堵车，我第一时间就会开启辅助驾驶，低速区间可以解放双手，让我满意。

-淳-

关注宝马客时间：2024-12-04

今年夏天提了全新的iX xDrive50。宝马的电车从安全性来说是比较让人放心的。车身采用了碳纤维材质，每次打开门都能看到车身大面积裸露的碳纤维，科技感满满。L2级别的辅助驾驶对于一个喜欢驾驶操控，又希望能在堵车时“解放”双手双脚的人来说非常够用了，强劲的动力，配上紧致的转向操控，开起来就像磁悬浮飞艇。最有意思的是加玻璃水的地方在前机盖的logo下方，打开盖子的时候就是把宝马标立了起来。

Vanson

关注宝马客时间：2020-07-17

2024年我买了纯电动MINI Aceman。上市第二天下定的，现在已经开了3个多月，6000公里了。我觉得，Aceman是我开过的那么多电动车里面，最好玩、最有趣的。虽TA在智能化方面比国产新能源车差得很远，但其在驾控层面绝对是T0层的。

BMW绍兴袍江宝顺宝马_蒋浩浩

关注宝马客时间：2024-01-09

本人是BMW销售，在2024年购置了一台i3 eDrive40L曜夜运动套装。目前已经行驶500公里左右。

作为一名资深的宝马销售，深知产品的优缺点，并在11月底应邀参加了宝马铁西工厂的参观之旅，从头到尾看到了i3的制造过程。回去以后，在女朋友考虑小米等颜值车型的时候，综合考虑还是给她买了i3。用车感受：百年品牌底盘扎实，操控随心，整车安装改装件的时候抬起来过，底盘光滑且平整，不愧为宝马。新款i3也标配各种功能，在综合安全性和实用性来看，性价比还是非常高的。

Sean

关注宝马客时间：2023-09-01

2024年3月，我们迎来了家庭新成员——宝马i3 eDrive40L曜夜运动套装，几个月的相处下来，TA给我和宝宝的生活增添了许多舒适与便利。

作为宝妈，每天带娃上下班，以及偶尔短途旅行，宝马i3的续航表现让我毫无里程焦虑。日常通勤一个月只需充电一到两次，即使周末带孩子去周边游玩，也完全不用担心电量问题，其稳定的续航能力给足了我安全感。

操控性更是让我爱不释手。方向盘轻盈精准，在360影像系统的加持下转弯、掉头轻松自如，即使单手操控也游刃有余，在接送孩子的拥堵路况下也能灵活应对。底盘扎实，过减速带，或坑洼路面时，滤震效果显著，宝宝在车内也能安然入睡，丝毫不会被颠簸惊扰。

内饰设计精美，布局合理。高品质的材料不仅质感上乘，而且容易清洁打理，对于孩子可能制造的各种“小mess”都能轻松应对。大尺寸中控屏操作便捷，各种功能一目了然，在等红灯或者孩子休息时，我能快速调整车内设置。

宝马的品控也让我十分放心。这几个月来，车辆没有出现任何小故障，无论是电子系统还是机械部分，都稳定可靠，为我和孩子的出行保驾护航。

宝马i3 eDrive40L曜夜运动套装，不仅是一辆车，更是我们和孩子出行的温馨小窝，TA的优秀性能让我在育儿路上更加从容、自信。

A 25 Do

关注宝马客时间：2023-12-04

坐标北京，2024年买了人生第一台宝马——iX3。BBA中，宝马做新能源车最早，更相信宝马的实力。宝马也没有投入很多广告费，看了很多论坛和视频，都是真实车主自发的评价，都很中肯。下定决心买了iX3，目前开了15000公里，整体还是很满意的。非常好开，配备了5AU自动辅助驾驶Pro，让我在日常和高速上都得心应手，开长途车不再身心疲惫，增加了很多驾驶乐趣。

编辑点评：

可以看到，宝马的产品质量依旧是人们做出选择的核心原因。如今的汽车市场有太多选择，每个人有着不同的购车需求，但最终选择宝马的人，故事都是相似的。你的2024宝马故事又是怎样的？欢迎评论区分享！

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